карбюратор vs капот

[milka777]

Люди добрые
вот поменял карбюратор с неделю назад, и заметил что что то неладное с капотом, вот сегодня обнаружил - карбюратор упирается в капот,  при этом сам капот вибрирует на хх и небольшой скорости
может кто сталкивался?
как вылечить?

[ati]

Эт чтож за карбюратор такой высокий? О_о
Ну и по сабжу:

[milka777]

да обычный 2140-70
раньше такой же стоял, но прокладки сверху карба вообще не было

[v_caspian]

У вас подушки двигателя в каком состоянии?

[milka777]

в нормальном, с прежним карбюратором такого не было 😯

[ati]

Кроме карба что то менялось? Черепаха (я надеюсь у вас родной воздушный фильтр, а не кастрюля?), например?

[milka777]

ничего не менялось, просто раньше между карбом и черепахой не было прокладки, а сейчас поставили, иначе пропускает сильно
конечно не кастрюля 😀

[BAHEK794]

Прокладку от таза взял? Она в два раза толще чем надо - её надобно разрезать!

[sanekyoo]

текстолитовая прокладка, между карбом и колектором, должна быть 4-5мм. и резиновая прокладка, между карбом и черепахой-- 6-7мм.

[Dimas]

у меня на ваз двигателе стоит кастрюля, и она сцуко прям в капот упирается! там даже видно как она по усилителю капота урзает!

[sanekyoo]

 Dimas---поставь черепаху, 20грн.

[$ta$71]

ничего не менялось, просто раньше между карбом и черепахой не было прокладки, а сейчас поставили, иначе пропускает сильно
конечно не кастрюля 😀

у меня такое было.всю краску изнутри капота стер.оказалось впускной коллектор стоял 412 он иначе изогнут чем наш

[MVG]

у меня такое было.всю краску изнутри капота стер.оказалось впускной коллектор стоял 412 он иначе изогнут чем наш

тоже столкнулся с этим летом.. брал голову с нового 412 движка с коллектором, и черепаха сцуко мне покоцала капот

[Timofeus]

у меня тут спонтанно вопрос возник, а установка коллектора от 412 не даёт прироста в пару лошадей? он как бы более правильно изогнут ведь

[MBX]

у меня тут спонтанно вопрос возник, а установка коллектора от 412 не даёт прироста в пару лошадей? он как бы более правильно изогнут ведь

Мало того,что капот не закроется,так и карбюратор встанет под наклоном в право на 5 гр. 331 моторы наклонены на 5 гр больше,чем 412-е

[Elektron]

Мало того,что капот не закроется,так и карбюратор встанет под наклоном в право на 5 гр. 331 моторы наклонены на 5 гр больше,чем 412-е

MBX, не соглашусь, при всём уважении.
Открываю альбом по 2141 и 21412, год издания 1992-й. Про 331-й двиг написано: расположение цилиндров рядное, под углом 20 градусов к вертикали. Открывая аналогичный альбом по 2140 и 2138, год издания 19-лохматый. Про двиг 412Э написано: расположение цилиндров рядное, под углом 20 градусов к вертикали.

Отличия 331-го от 412-го, если не брать в рассчет особенности ЦПГ и гловки блока: изменённый картер (у 331-го уменьшена высота), изменённый впускной коллектор (иная форма изгиба, за счет этого уменьшена высота).

[Yolich]

У меня стоит 412-й коллектор на 3320 моторе. Прирост есть, особенно заметно на верхах. Пришлось резать дыру в капоте  😁