установка второго стаба

[AZLK-21412]

интересует мнение про установку второго стаба 🍻

[=LD=]

интересует мнение про установку второго стаба 🍻

на 412-м ставят иногда. Он кренится сильно в поворотах. На 41-м нет смысла при гражданской езде и живой подвеске.

[AZLK-21412]

уже все готово для установки скоро будут фото и впечетление от драйва

[AZLK-21412]

у меня дорога домой с очень долгими поворотами там спокойно можно 120 и не скидать на нормё подвеске а у меня немного кренит так вот думаю быть рекордсменом в етих поворотах(за ошибки сори)

[Androzz]

интересует мнение про установку второго стаба 🍻

в поворотах хорошо,но поймав маленькую кочку одним колесом,будет вся морда "подпрыгивать". Подвеска станет жестче.

[AZLK-21412]

кто из вас ездил с двома стабами🤯

[Androzz]

кто из вас ездил с двома стабами🤯

на Мосике нет. Была копейка с 3мя стабами(один сзади,два спереди),повороты "глотал" только так! Но жестко ппц!крена небыло вообще

[женек на 214145]

уже все готово для установки скоро будут фото и впечетление от драйва

тазовские крабы использовал?

[AZLK-21412]

тазовские крабы использовал?

нет все намного проще....ждем фото

[Bolt]

кто из вас ездил с двома стабами🤯

К счастью единицы 😁 В самом названии стабилизатор заложено его предназначение, стабилизировать подвеску с положением колес в кренах и т.п. Увеличивая его жесткость тем самым только снизишь управляемость машины.
Вот одна из тем где это уже обсуждали: МИФ про два передних стабилизатора

[Androzz]

К счастью единицы 😁 В самом названии стабилизатор заложено его предназначение, стабилизировать подвеску с положением колес в кренах и т.п. Увеличивая его жесткость тем самым только снизишь управляемость машины.
Вот одна из тем где это уже обсуждали: МИФ про два передних стабилизатора

плюсую,снос передка имеет место. Но в нашем случае будет лучше,т.к. свес морды и вес большие(если автору надо для активной езды)

[richie]

кто из вас ездил с двома стабами🤯

Калужанин Dikiy делал два стаба.

[AZLK-21412]

вот и фото с установкой второго стаба https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/dimonpumba/journal/288230376151965713/#post

[Серый1]

Ну и как пади теперь залетаеш в повороты вапще не тормозя?

[AZLK-21412]

ну почти так))))руль стал намного информативнее, и тот миф что подвеска стает из независимой в зависимую ето все Х.....НЯ 🍻

[santrope]

ну расскажи по подробней,есть ли реально приход от второго стаба,а  то тут столько наговорят

[Nakazato]

Ездил с 2-мя стабами, потом снял 2-й, весной собираюсь обратно поставить. С 2-мя стабами крены меньше были, но сильной разницы я не заметил.

[AZLK-21412]

разница ого какая(за ошибки сори) появилась избыточная поварачиваемось, ето круто, подвеска стала реально жестче, реакция на руль просто супер, заметно лучше, минусов не вижу пока, вот установка геморная, ето да, а так все круто, просто перед установкой запаситесь баночкой сала топленого, и все будет ок, по деньгах обошлось в 205 грн. ето примерно 1100 рублей

[Nakazato]

разница ого какая(за ошибки сори) появилась избыточная поварачиваемось, ето круто, подвеска стала реально жестче, реакция на руль просто супер, заметно лучше, минусов не вижу пока, вот установка геморная, ето да, а так все круто, просто перед установкой запаситесь баночкой сала топленого, и все будет ок, по деньгах обошлось в 205 грн. ето примерно 1100 рублей

Ну паралельно с снятием-устоновкой стаба я много чего в подвеске менял, но точно могу сказать что разница не большая по сравнению с развалом, устоновкой плазы вместо стока.  Не в обиду, но я не очень верю в отзывы типа: "Ооо чипанул машину и она поперла что жесть, обгоняю всех", или "поставил 2-й стаб и машина прям как по рельсам.." Я сам стороник 2-го стаба, т.к. хочу уменьшить крен в повороте (а в том что крен с 2-мя стабами меньше я уверен), но переоценивать роль 2-го стаба не стоит. Я лично знаю одного человека, который учавствовал со мной летом в спринтах, так он поставил 2-й стаб, (т.к. у меня стоял, ну и он решил) и разницы не заметил, потом снял, и тоже разницы не заметил.
PS А избыточнаю поворачиваемость - это конечно круто, пока тебе в повороте газ сбросить не надо будет, и пока боком на 100км/ч не поставит. Вот тогда это окажется совсем не круто.
PS 2 а за идею с калино яйцами спасибо, наверно так и сделаю.

[Кулибин]

После установки в рычаги пер. подвески больших с/б 50мм в диаметре от ауди, крен стал больше. А крены, особенно затяжные повороты может исправить только второй стабилизатор. Так думал Я раньше, пока не установил другое решение этой проблемы, правда более сложное.