=фартовый=

[vadik200]

С Днюхой, Андроzzzzz!!!! 🤪 🤪 🍈🍈

[Androzz]

Спасибо,ребят! Вот,ученика накачал пивом! Блин,а как я домой поеду...?

[Vlad.1975]

Спасибо,ребят! Вот,ученика накачал пивом! Блин,а как я домой поеду...?

красава!!!!!эх если бы знал приехал поздравить лично

[Schumi]

Поздравляю! С праздничком!  🍻 🤪 🥁

[Androzz]

Спасибо,ребят!

[[tj] DimON 02rus]

С Днем рождения! Правильного сход-развала тебе по жизни!:-)

[Андрей Иванов]

Вот и темка образовалась 🎁 к стати: https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,39820.0/topicseen.html

[hi-мера]

С днюхой - Андрюха!!!!!
 🤪 🤪 🤪

[Androzz]

...осталось пару дней видеть эти мерзкие,надутые рожи хозяев! Скорее бы... 80% инструмента,которым работал,мои. Вы бы видели,как он наблюдал,что б ничего лишнего я не взял! У меня от деда остался со времен войны ключ на 30,комбинированый,от Студебекера. Им удобно откручивать рулевые тяги от рейки ино. Не мог его найти...оказался у него в машине! Чисто случайно он при мне открыл багажник в Санта фе...он аж покраснел... Ну фиг с ними! Я ученика нашел,научил. Моя совесть чиста. Бог им судья. Да! С зарплатой тоже кидняк! Так вот. П.С. И еще! Влад! Вань! Ищите нормальное сто. Этот пацан еще года два будет учиться чувствовать машину(ну,это свои заморочки).

[ura2ura]

 Андрюха и сколько лет ты отдал этой конторе "Рога и копыта"?
 P.S. И поменяй название темы, иначе этот "Рок" будет преследовать тебя - Тфу Тфу Тфу, те кто в теме не потеряют её.
 Удачи!!!

[Androzz]

Андрюха и сколько лет ты отдал этой конторе "Рога и копыта"?
 P.S. И поменяй название темы, иначе этот "Рок" будет преследовать тебя - Тфу Тфу Тфу, те кто в теме не потеряют её.
 Удачи!!!

25го апреля исполнилось бы десять лет! Юр,а как поменять название? Я сам смогу? Или админы? Название сами придумайте,в голове сейчас бардак+опохмелье!

[Androzz]

Вернусь к движку. Сегодня взял стробоскоп,что бы "слух" перепроверить. Как не выставляю зажигание,при малейшем открытии дросселя,тем самым при срабатывании вакуумного опережения,идут перебои. Подключаю стробоскоп,такая картина: на холостых всё отлично,метка в метку,при малейшем открытии метка убегает в плюс на пару сантиметров и скачет +/- 1см. При этом идут перебои,даже стробоскоп работает с перебоями. Меняю контакты,тожеть самое. Меняю конденсатор,становится хуже,аж тахометр скачет(конд.бракованый). Думаю,все-таки мой конд.тоже немного пробивает. Дальше. Отключаю вакуум. Центробежное начинает работать в районе 2500об. Примерно на 1см в плюс.

[Андрей Иванов]

Вернусь к движку. Сегодня взял стробоскоп,что бы "слух" перепроверить. Как не выставляю зажигание,при малейшем открытии дросселя,тем самым при срабатывании вакуумного опережения,идут перебои. Подключаю стробоскоп,такая картина: на холостых всё отлично,метка в метку,при малейшем открытии метка убегает в плюс на пару сантиметров и скачет +/- 1см. При этом идут перебои,даже стробоскоп работает с перебоями. Меняю контакты,тожеть самое. Меняю конденсатор,становится хуже,аж тахометр скачет(конд.бракованый). Думаю,все-таки мой конд.тоже немного пробивает. Дальше. Отключаю вакуум. Центробежное начинает работать в районе 2500об. Примерно на 1см в плюс.

Там в трамблере есть проводок от подвижной площадки на корпус трамблера. Проверь его еще. Поскольку вакуумник смещает именно эту площадку, есть подозрение, что контакт там при смещении площадки становится ненадежным. Это тоже может вызывать пропуски искры.

[Androzz]

Там в трамблере есть проводок от подвижной площадки на корпус трамблера. Проверь его еще. Поскольку вакуумник смещает именно эту площадку, есть подозрение, что контакт там при смещении площадки становится ненадежным. Это тоже может вызывать пропуски искры.

"обожаю" эти проводки! Грешил и на них,менял контакты,менял,мучаясь и проводки! Тщетно! Падла,тоже самое! Трамплер свежий,подшипник не болтается. ...короч надо бсз втыкать!

[Андрей Иванов]

"обожаю" эти проводки! Грешил и на них,менял контакты,менял,мучаясь и проводки! Тщетно! Падла,тоже самое! Трамплер свежий,подшипник не болтается. ...короч надо бсз втыкать!

Хорошая мысль. Пришел к ней после примерно таких-же мытарств с КСЗ. Теперь имею 2 целых и 3 разобранных трамблера КСЗ, 2 катушки Б-115 и пригоршню конденсаторов всех мастей. Выкинуть жалко, продать вряд-ли.  Поставил БСЗ. Проехал на нем около 20000. Сильно лучше не стало, но зато забыл уже когда в него лазил.

[Androzz]

Хорошая мысль. Пришел к ней после примерно таких-же мытарств с КСЗ. Теперь имею 2 целых и 3 разобранных трамблера КСЗ, 2 катушки Б-115 и пригоршню конденсаторов всех мастей. Выкинуть жалко, продать вряд-ли.  Поставил БСЗ. Проехал на нем около 20000. Сильно лучше не стало, но зато забыл уже когда в него лазил.

Андрей,я на работе,у тебя под рукой нет камасутры? Какой там угол вакуумного опережения? Че-то дохрена,мне кажется,на моем!

[Андрей Иванов]

По касмасутре 11,5 градуса. Это довольно много. Между метками на шкиве к/вала 10 градусов. Можно померить растояние и сделать еще меточку в (+) для проверки вакуума.
Центробежник уже при 700-800 оборотов должен давать опережение около 5 градусов. На 1500 оборотов - 10 гр., на 3000 оборотов - 15,5 гр. Дальше характеристика плоская

Если ты ставишь по стробоскопу, то надо учитывать эти +5 гр. которые дает центробежник на холостых. Т.е. по идее если выставить "по лампочке" на остановленном движке, то при проверки по стробоскопу зажигание уже должно уйти на 5 гр. в (+).

Я это только сейчас сообразил. А ведь столько раз выставлял и так и эдак...

Все почеркал! ПАТАМУЧТО! Эти данные даны в камасутре по оборотам валика распределителя. А он вращается ровно в 2 раза медленнее, чем к/вал!  Т.что умножай все обороты на 2.

[Androzz]

По касмасутре 11,5 градуса. Это довольно много. Между метками на шкиве к/вала 10 градусов. Можно померить растояние и сделать еще меточку в (+) для проверки вакуума.
Центробежник уже при 700-800 оборотов должен давать опережение около 5 градусов. На 1500 оборотов - 10 гр., на 3000 оборотов - 15,5 гр. Дальше характеристика плоская

спасибо!ща,пиво допью,полезу.

[Андрей Иванов]

спасибо!ща,пиво допью,полезу.

Посмотри еще раз мой предыдущий пост. Я наврал там чутка про обороты...

[Androzz]

Посмотри еще раз мой предыдущий пост. Я наврал там чутка про обороты...

ща я его точно подожгу!!! Судя по разнице в метках в 10 градусов,стробоскоп кажет все 30 при акселерации,т.е при увеличении оборотов грубо до 1500! Сссука!! Как усмирить вакуум? Пробить его нахрен,что-ли?