как приспособиться к системе"хрен подлезешь"

[AJIEX]

не секрет,что больжинство русской техники делают по принципу"хрен подлезешь",вот и М2141 этот принцип не обошел стороной. собрался как то на досуге масла в коробку подлить,и лоб в лоб столкнулся с этим самым принципом...
мож кто знает,люди добрые,как это сделать поудобнее,мож приспособу какуюсделать можно,или купить? 🤔

[=LD=]

Не надо никаких приспособ. Выкручивай привод спидометра вместе с тросиком, откручивай заливной болт и через привод заливай масло. Как из отверстия болта польется - хватит. Завернешь болт, добавишь грамм 100 еще масла и привод заворачивай обратно.

[Родион]

это разве "хрен подлезешь"? 😀)) вот в ино какую-нибудь попробуй залезть - напихано всё что мама не горюй  😩
в москвиче землю видать сквозь моторный отсек 😀. А по теме - с закручиванием привода спидометра обратно усердствовать шибко не надо, - можно расколоть пластмассовую шестерню на диффе, и тогда хреново будет

[tinec]

не секрет,что больжинство русской техники делают по принципу"хрен подлезешь",вот и М2141 этот принцип не обошел стороной. собрался как то на досуге масла в коробку подлить,и лоб в лоб столкнулся с этим самым принципом...
мож кто знает,люди добрые,как это сделать поудобнее,мож приспособу какуюсделать можно,или купить? 🤔

Привод лучше не трогать-можно испортить,были случаи.Тонкостенная трубка и воронка-че тут еще изобритать 🤦‍♂️.

[Bosworth]

литровая пластиковая бутылка,и шланг в крышке.И вперёд через болт залива.в москвиче ВСЁ легко ремонтировать и обслуживать.

[RENOGORIK]

литровая пластиковая бутылка,и шланг в крышке.И вперёд через болт залива.в москвиче ВСЁ легко ремонтировать и обслуживать.

я себе для залива брал неиспользованную трубку от монтажной пены. В пробке пластиковой бутылке делал дырку по размеру (около 8 мм) вставлял трубку от пены с накручивающейся хренью, распирал эту конструкцию в пробке, закручивал бутылку и вперед, метотом нажатия на бутылку масло сливается. Только по морозу без теплого гаража ой как хреново, масло-то густое будет.
Ну или береш шприц с мягким шлангом и погнал.

[Homer]

ну можно еще взять канистру 4-5 литровую от незамерзайки у которой есть заливная трубочка, отрезаешь чтоб была воронка, вставляется воронка в заливное отверстие, и спокойно без проблем заливаешь масло ))

[vovan89]

А Я купил шприц грамм на 200 и подливаю\меняю масло так если что... 👋

[Appius]

Всегда доливаю масло через привод спидометра.
Воронку из бумаги а4 делаю. И всё пучком.

[mishanya]

открываешь капот.ключ 17 или 19 не помню уже.откручиваешь пробку заливную туда шланг вставляешь а на другой конец шланга одеваю воронку.прямо внутрь воронки.шланг плотно там сидит так что мимо не польется.я просто взял первый попавшийся шланг такую же воронку и подошло все как будто для этого и задуманно 😁

[Bosworth]

а в холодное время,перед заливкой,я масло на ночь домой заношу,а после днём лью без проблем.всем респектуха.

[Карданоff]

для таких дел продают специальные шприцы, с помощью которых можно залить масло без проблем! нафига что то придумывать, когда это уже давно придумали

Полностью согласен.У остальных машин ,что лучше заливать.У нас хотя бы под машину не лезть и в мостах не смотреть смазку.Лучше один раз купить шприц на 0.5л или нагнетатель и ещё одним труднодоступным местом станет меньше.

[Вадим Пущин]

Заливал шприцом со шлангом. Шприц 200 гр. Масло предварительно надо разогреть горячей водой, побежит как миленькое.

[lavr-nn]

согласен с megapolis08, есть такие шприцы где-то на 0,5л или чуть больше и ни каких проблем сам заливал,у него носик изогнут и есть насадка меньшего диаметра.стоит он рупий 100-150, а до него тоже мучался с канистрами и трубками

[ABM]

не секрет,что больжинство русской техники делают по принципу"хрен подлезешь"

Либо наглая ложь, либо святая правда. В первом случае - от недостатка опыта, литературы и сообразительности, во втором - конструктор русской техники проболтался.

Хотя конечно да, для операции, необходимой раз в 60 тыщ км (в среднем получается раз в 2-3 года) можно было бы и предусмотреть лючок с электроприводом в полу над пробками. Недоработочка горе-конструкторов АЗЛК на лицо.

[NeoShaMAN]

в москвиче грех жаловаться. даже подушки кпп практически из-под кпота меняются, не говоря о смене масла в коробке и двигателе. выхлоп вот под машиной делается 😁

[maxpon]

Как бы не ругал я свою колымагу- но делать все очень просто, места завались,хоть откуда подлезть можно,везде просторно...
Тут недавно понадобилось зятю поменять лампочку ближнего на новой Нексии- с левой стороны еще еле засунул вывернутую руку на ощупь поставил минут за 5...
С правой пока не снимешь корпус воздухана со всеми шланчиками-фиг подлезешь- долго матерился.
Все плотно,рука нигде не лезит.
Москвич -эталон на мой взгляд по удобству доступа.

[AJIEX]

Как бы не ругал я свою колымагу- но делать все очень просто, места завались,хоть откуда подлезть можно,везде просторно...
Тут недавно понадобилось зятю поменять лампочку ближнего на новой Нексии- с левой стороны еще еле засунул вывернутую руку на ощупь поставил минут за 5...
С правой пока не снимешь корпус воздухана со всеми шланчиками-фиг подлезешь- долго матерился.
Все плотно,рука нигде не лезит.
Москвич -эталон на мой взгляд по удобству доступа.

на счёт подкапотного пространства-полностью согласен,что М2141-идеал по просторности

[КРИОМАНТ]

Нижний болт стартера на шахидмоторе открутить и закрутить,вот куда хрен подлезишь. Или помпу на нем же заменить. А замена масла это фигня.

[ЖУЖИК НН]

Масло поменять в 41 не знаю даж где легче, нету таких наверное )) Я тут глянул как на Ниве масло менять - вот это целая проблема  🤦‍♂️ чтоб до маслосливной/маслозаливной горловины добраться надо так изъеб.... извернуться, мама не горюй  😍