Задние стойки прыгают...?

[Илья_TUNING]

Уважаемые москвичеводы, подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Ситуация следущая решил я поменять задние стойки, отбойники на старых стойках были сантиметров пять длиной, на новых стойках отбойники были в два раза длиннее, после установки на машину, такое ощущение что машина села на отбойники и зад очень сильно прыгает на кочках, поменяв новые отбойники на старые, ситуация не изменилась, в чем может быть дело? стойки СААЗ масло. Спасибо за ответы...
P.S. Задние пружины от 2106 пиленые но не сильно, на старых все было нормально.

[Юр@]

как вариант:
Старые стойки были не исправны или сильно изношены из за этого этого и машина на кочках шла мягче, то есть вся нагрузка задка шла на пружины а амы не работали. При замене на новые амортизаторы, амы увеличили жесткость конструкции задней подвески, вот и результат. После долгой эксплуатации авто с неисправной подвеской, и после его ремонта,  от непривычки проявляется ощущения чрезмерной жесткости подвески.


Возможно сами амортизаторы жесткие

Вот что нарыл в инете:

Ощущения при езде   Возможные причины:

Подвеска автомобиля слишком мягкая (машина неустойчива в повороте, “плавает” на дороге, либо машинураскачивает)
- Установлены амортизаторы, не соответствующие данному автомобилю
- Субъективные ощущения водителя
- Отсутствие амортизаторной жидкости в рабочей камере амортизатора
- Изношен клапанный узел амортизатора
- Внутренние повреждения амортизатора
- Оторвано крепление амортизатора


Подвеска автомобиля слишком жесткая (автомобиль "прыгает" даже на мелких неровностях, неровности дороги передаются на кузов)   - Субъективные ощущения водителя
- Установлены несоответствующие амортизаторы или пружины
- Амортизатор “заклинило”
- Амортизатор "замерз"
- Повышенное давление в шинах (перекачали колеса)

Стук в подвеске   Люфт в крепежных узлах амортизатора
- Внутренний дефект амортизатора
- Дефект связан с другими элементами подвески
- Оторвано крепление амортизатора

[Илья_TUNING]

Спасибо за исчерпывающий ответ