0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вот эта пипец! Ты на таоим канце провода пьней меняЮ наверное. Если насос запасом дваит., абензину некула деватся. Обрнатки то фссссю.. нету! вот те и фейейеррверк.ПИФ! =+ ПАФ! 🍻 🤔 🍈🍈 🍈🍈 🍻 🤪 🍈🍈 🥁 👉 🤩 🤩 наверх вы товарищши все наместах посдедниц парад наствпает! не блтн, увас ТМТАНИК!
Уакой на фиг кпапан к вса КИНГСТОН ОТКРЫТЫЙ! АЙ ВЕЛОВЕЙС ЛАВ ЮЮЮЮЮЮЮЮ!Трюмовый насо снадо в бак1 ане клапанюЗы клапаны в головн. О1
Тоже самое было. Оказалось Я перетянул черепаху, которая сверху карбюратора, в систему не шел воздух. Выкинул в сборе воздушный фильтр(на первое время)...летал...
Возвращался в одиннадцать вечера домой, на Волгоградке дорожные работы. Сбил конус, думал - отлетит в сторонку, а он, собака, застрял под машиной. Стал искать длинную палку, чтоб его достать - из подходящего - только ружье в багажнике.Смеялся минут десять 😀 потом выковыривал. ружьем.
Легче было жахнуть из обоих стволов по конусу и ехать дальше.
сначала коспресия была компресия была щяс 12: (доходила до 12 но нефексировалась): (доходила до 8 но нефексировалась): (доходила до 12 но нефексировалась) ! после чего на 5 скорости покачал машину взад вперед, компресия зафиксировалась на 12 кажись во всех целиндрах....
На днях регулировал клапана. По книге написано что с кждам поворотом на 180 а как определить повернул или нет? фиг поймеш. Быстренько посчитал зубья на распредвале, их 36, и после того как выставил первый цилиндр, начал через каждые 9 зубьев регулировать цилиндры по последовательности. ....
🍈🍈
Цитироватьсначала коспресия была компресия была щяс 12: (доходила до 12 но нефексировалась): (доходила до 8 но нефексировалась): (доходила до 12 но нефексировалась) ! после чего на 5 скорости покачал машину взад вперед, компресия зафиксировалась на 12 кажись во всех целиндрах.. 🤦♂️
сначала коспресия была компресия была щяс 12: (доходила до 12 но нефексировалась): (доходила до 8 но нефексировалась): (доходила до 12 но нефексировалась) ! после чего на 5 скорости покачал машину взад вперед, компресия зафиксировалась на 12 кажись во всех целиндрах..
т.е пересчитал быстренько все ноги у стада коров, поделил на четыре и узнал сколько коров в стаде...
У меня гниют полы. надо ли снимать герлен или как то можно без этого. если надо то как?
Короче когда давлю педаль газа в пол он проваливается, отпускаю и давлю снова нормально всё, подскажите в чем дело?
да вкл тухнут, но лампочка габоритов так и не загорается
ПРи Выжетом сцепление идет стук влевом колесе,при включеной скорости всё нормально! полагаю что граната 🤦♂️
определил на слух ,шел рядом с машиной и слушал ,не вывешивал колесо ,беда случилась час назад.подшиПник врятли неделю назад загонял на подъемник критил колесо не гудит шатал вверх вниз люфта не было (хотя после последней проверки накатал1000 км по горам)
все оказалось гораздо проще колесо открутилось 🤦♂️ 🤦♂️ 🤦♂️ 🤦♂️ всем спасибо за помощь
а если разрезная шестерня, у какой коровы лишняя нога
ты не обижайся
Блин ребят вы думаете я зажал бы денег на новый датчик колена?да все перепробывали уже -ставили с рабочей машины-толку ноль.Форсы брызгать без него не будут!! Ибо повернул ключ насос накачал,сработал тайминг качка перестала и работа насоса начнется толко с того момента как датчик пройдет метку на реперном диске и форсунки льют тока тогда !! так на форсунках напруги нет и быть не может -ибо че повернул ключ не заводишь а они на тебе лют и льют пока весь горшок не нальют??Еше засада такая если январь ставить я не увижу скока топлива в баке)) хе хе у меня приборка с дисплеем топливо там показывается. Да в том то и дел очто кузов в очень и очень достойном состоянии-цинкованный как ни как.
Голосование
