сцепление резкое, бьет

[esve]

 При отпускании педали сцепления (даже не очень резком), сцепа резко схватывает, как будто бьет.
 Кроме того схватывание начинается в самом начале  хода педали при отпускании, поэтому нога очень сильно напрягается - далеко давить и на вытянутой ноге еще и ловить момент схватывания.
 В чем тут дело? Можно ли полечить временно регулировкой? Поможет ли замена сцепления всборе?

[Tarapunka]

Схватывает и бьёт противоречивые понятия. Биение мб из-за кривизны диска или же установки (если таковая недавно производилась). Попробуй подрегулировать ход педали при помощи регулировки привода сцепления. Два ключа 14 и 17 тебе помогут. Лично у меня оно настроено так, что берет с 3-4 хода педали.

[esve]

Схватывает и бьёт противоречивые понятия. Биение мб из-за кривизны диска или же установки (если таковая недавно производилась). Попробуй подрегулировать ход педали при помощи регулировки привода сцепления. Два ключа 14 и 17 тебе помогут. Лично у меня оно настроено так, что берет с 3-4 хода педали.

нет - не биение, а скорее удар

получается мне надо подтянуть привод, уменьшить расстояние А (из манула) ?

[Tarapunka]

Как педаль расположена? У пола или же на уровне с тормозной, или выше?

[esve]

Как педаль расположена? У пола или же на уровне с тормозной, или выше?

блин, не помню. Где-то на уровне.

А какие будут комментарии в каждом варианте?

[ABM]

Для начала нужно снять тросик и проверить как ходит жила в оплётке.
Закисший трос плавности не добавляет)
Если трос в порядке - придется снимать КПП и смотреть сцепление. Там много чего может быть, вскрытие покажет.

[Tarapunka]

Я уверен в том, что неправильно отрегулирован привод. Там работы на 5 мин все поправить. По крайней мере стоит с этого начать, а не кидаться снимать коробку и лезть в сцепление, кстати говоря как оно вообще? Какой пробег и давно ли менялось?
Недавно сам регулировал сцепление, но забыл куда крутить, пакмять вообще отсутсвует.
Но знаю точно, что так у меня было-сначала идет педаль упруго, а потом-хлоп и отскакивает. Тебе скорее всего нужно трос вывинчивать из втулки.

[ctik]

тоже самое,при отпускании педали сцепления особенно заметно при переключении с первой на второй ,удар какой то получаеться,если более плавно отпускать(придерживая подольше сцепу)то менее заметно,но всё равно есть,при переключении на следующии передачи удар почти не заметен..

[Юр@]

Проверь машину на такие болячки:
1. Ведомый диск поведен
2. Выработка в ШРУСах
3. Порваны подушки крепления коробки
4. Неисправность коробки
][/ftphttp://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,18952.0.html
[ftp]https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,35436.msg664002.html#msg664002
ftp://https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,36323.msg655708.html#msg655708

[Михаил]

...
2. Выработка в ШРУСах
...

а это что за зверушка такая?

[Юр@]

а это что за зверушка такая?

ну ошибся, неправильно слово написал. Грамматика хромает, в 11 классе умудрялся кол по русскому языку получать 😆

[esve]

Я уверен в том, что неправильно отрегулирован привод. Там работы на 5 мин все поправить. По крайней мере стоит с этого начать, а не кидаться снимать коробку и лезть в сцепление, кстати говоря как оно вообще? Какой пробег и давно ли менялось?
Недавно сам регулировал сцепление, но забыл куда крутить, пакмять вообще отсутсвует.
Но знаю точно, что так у меня было-сначала идет педаль упруго, а потом-хлоп и отскакивает. Тебе скорее всего нужно трос вывинчивать из втулки.

Да, пожалуй, с этого начну, или совсем трос заменю - уже давно лежит ждет своего часа. А об истории сцепления ничего не знаю - думаю, оно и не менялось прежним хозяином.

[esve]

Проверь машину на такие болячки:
1. Ведомый диск поведен
2. Выработка в ШРУСах
3. Порваны подушки крепления коробки
4. Неисправность коробки

точно не подушки, ибо лично поставил нивовские, после потрясающих ударов в днище