Автор Тема: двигатель 2106 поршневая (Прочитано 4556 раз)

Серега™ · « : 03 Июня 2011, 22:35:06 »

Люди такой вопрос. двигатель у меня стоит 2106, а когда бошку для ремонта снимал, оказалось что поршни на 76. как такое может быть🤯 объем по паспорту 1600. мож у меня колено на 82 а не на 80🤯 кто-нибудь сталкивался🤯

v_caspian · « **Ответ #1 :** 03 Июня 2011, 22:52:21 »

а на блоке цифры 06?

Серега™ · « **Ответ #2 :** 03 Июня 2011, 22:52:57 »

ага

Khachim · « **Ответ #3 :** 03 Июня 2011, 23:12:45 »

А как определил,что поршня под бензин А-76 ? На сколько мне известно завод не изготавливал такие поршня,в отличие от УЗАМ.У тебя скорее всего стоит КВ от1,8 с ходом поршня 84мм(ход 82мм мне не известен :hmmm😀,или же поршня сточены прежним владельцем,для работы двигателя на 76-ом бензине.

Ботаник на Космиче · « **Ответ #4 :** 03 Июня 2011, 23:16:04 »

Цитата: Khachim от 03 Июня 2011, 23:12:45

А как определил,что поршня под бензин А-76 ? На сколько мне известно завод не изготавливал такие поршня,в отличие от УЗАМ.У тебя скорее всего стоит КВ от1,8 с ходом поршня 84мм(ход 82мм мне не известен :hmmm😀,или же поршня сточены прежним владельцем,для работы двигателя на 76-ом бензине.

Мне кажется, топикстартер имел ввиду диаметр поршня...
На моторе 2106, кажись, действительно, должны стоять поршня диаметром 79... Если обшибся, - поправьте

Алик · « **Ответ #5 :** 03 Июня 2011, 23:21:20 »

"Юбка поршня в поперечном сечении овальная, а по высоте коническая. Поэтому измерять диаметр поршня необходимо только в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу и на расстоянии 52,4 мм от днища поршня."
Взято от сюда https://ladavaz2106.ucoz.ru/publ/dvigatel/porshni_i_shatuny/porshni_i_shatuny/22-1-0-26

Khachim · « **Ответ #6 :** 03 Июня 2011, 23:25:11 »

Офигеть 😲 😲 😲 Я и не додумался 😝,что это диаметр,да и как такое возможно 🤯

Khachim · « **Ответ #7 :** 03 Июня 2011, 23:32:36 »

Цитата: Алик от 03 Июня 2011, 23:21:20

"Юбка поршня в поперечном сечении овальная, а по высоте коническая. Поэтому измерять диаметр поршня необходимо только в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу и на расстоянии 52,4 мм от днища поршня."
Взято от сюда https://ladavaz2106.ucoz.ru/publ/dvigatel/porshni_i_shatuny/porshni_i_shatuny/22-1-0-26

Да чего поршня мерить,можно и цилиндр блока замерить.76 и 79 разница на глаз видно,да и 76-е поршни с абсолютно плоским днищем,а 79-е только с выемкой.

Sera · « **Ответ #8 :** 03 Июня 2011, 23:58:31 »

76 это поршневая 2103.Видимо на заводе по ошибке на блоке 2103 набили 06.объем там 1,45

Серега™ · « **Ответ #9 :** 04 Июня 2011, 00:40:01 »

у меня выемки под клапана.блок синий. ваще труба, не пойму никак

Khachim · « **Ответ #10 :** 04 Июня 2011, 00:53:33 »

Ну не бывает поршень с выемкой на 76мм(ВАЗовский конечно),тем более с выемкой под клапана,это на двигатель ВАЗ 2105,диаметр которых 79мм в стандарте.
Серега™,а ты точно замерял диаметр,или так на глаз прикинул?

Серега™ · « **Ответ #11 :** 04 Июня 2011, 00:56:34 »

снимал бошку, а когда ставил, попросил приятеля купить прокладку гбц.он привез на 76 (он сравнивал 76 и 79 и взял которая поменьше) и она встала как родная.

Алик · « **Ответ #12 :** 04 Июня 2011, 00:59:27 »

Цитата: Серега™ от 04 Июня 2011, 00:56:34

снимал бошку, а когда ставил, попросил приятеля купить прокладку гбц.он привез на 76 (он сравнивал 76 и 79 и взял которая поменьше) и она встала как родная.

Уважаемый, Вы штангелем поршней или цилиндров касались?

Серега™ · « **Ответ #13 :** 04 Июня 2011, 00:59:45 »

просто скоро хочу заменить на 2105 ременной, поставить туда свое колено,т.е. увеличить раб.объем, вот и рассчитываю поршневую. вообще, такие случаи в практике были у кого или нет🤯 просто по ощущениям, мотор у меня на низах тяговитый, а сверху хероватый. думаю про отношение колена к диаметру поршня 82*76

Серега™ · « **Ответ #14 :** 04 Июня 2011, 01:01:14 »

сегодня утром рассветет, подойду к гаражу и найду старые кольца (когда башку снимал решил колечки поменять) и померию. потом отпишусь

Khachim · « **Ответ #15 :** 04 Июня 2011, 01:03:43 »

Цитата: Sera от 03 Июня 2011, 23:58:31

76 это поршневая 2103.Видимо на заводе по ошибке на блоке 2103 набили 06.объем там 1,45

На заводе,помимо набивки,ещё и отливается модель блока.На старых блоках с правой стороны(по ходу движения авто),а на более поздних слева.

Khachim · « **Ответ #16 :** 04 Июня 2011, 01:23:33 »

Цитата: Серега™ от 04 Июня 2011, 00:56:34

снимал бошку, а когда ставил, попросил приятеля купить прокладку гбц.он привез на 76 (он сравнивал 76 и 79 и взял которая поменьше) и она встала как родная.

Получается вы на 6-ой блок просто поставили прокладку от 3-ки(вернее от копейки,так точнее),а то что прокладка села как родная не мудренно(ведь блоки абсолютно идентичны,за исключением диаметра цилиндра) ,но после затяжки ГБЦ и усадки прокладки,кант из фольги(или как его там)будет выступать за кромку гильзы внутрь цилиндра,и пргорит.Вот тогда она уже будет не родная.

Серега™ · « **Ответ #17 :** 04 Июня 2011, 05:59:14 »

вот именно что смотрели "как родная" она села в районе цилиндра (за края не выступала). вот в чем червь сомнений

v_caspian · « **Ответ #18 :** 04 Июня 2011, 15:32:21 »

Прокладка- не катит. Замерьте цилиндры штангенциркулем.

алекsей · « **Ответ #19 :** 04 Июня 2011, 17:49:09 »

Подозреваю, что прошлый хозяин был тем еще кулибиным.
Когда ремонтные размеры кончились, загильзовал на 76, чтобы увеличить кол-во ремонтов.
Поршней классических на 76 с циковками действительно нет, но можно же поколдовать с шатунами и запихать поршни 2108.
Когда кольца менял, возле пальца надписи 2108 небыло?
Хотя у 2108 кроме циковок еще и лужа на днище...
Когда прокладка прогорит снова (не дай Бог), поцарапай плоскость между цилиндрами - гильзованный или нет?
А может все-таки на 79 блок?