Автор Тема: СВАП по-белорусски, или как мы лепили Реногор. Все велкам в обсуждение! (Прочитано 17556 раз)

MadElektrik · « **Ответ #20 :** 09 Июля 2011, 22:47:19 »

Цитата: =LD= от 08 Июля 2011, 01:52:31

Мой пока еще висит. Без мотора и всем составляющим, без колес, передней подвески, салона и частично задней подвески. Жалко резать, рука не подымается.

Блин... и не говори. У самого уже 2 месяца такая же картина.

Автор! ждём дальнейших новостей 🤩

Yorrick · « **Ответ #21 :** 09 Июля 2011, 23:50:59 »

Почистил и покрасил ГТЦ и вак от Лукаса. Также купил новые трубки и сигнальное устройство. Осталось найти крышечку на бачок для тормозухи. С распила осталось ведро колодок, супортов и механизьмов.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ · « **Ответ #22 :** 10 Июля 2011, 23:55:51 »

https://www.radikal.ru/users/dj-dima-belyj/minus-odin-masik-v-gomele

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ · « **Ответ #23 :** 10 Июля 2011, 23:57:22 »

спонсор реногоров под СВАП для минских любителей москвичей - город герой Москва - Гомель ))))

Yorrick · « **Ответ #24 :** 11 Июля 2011, 00:12:53 »

Цитата: DJ_DIMA_БЕЛЫЙ от 10 Июля 2011, 23:57:22

спонсор реногоров под СВАП для минских любителей москвичей - город герой Москва - Гомель ))))

Таки да! Про XZiBiTa поржал, спасибо. /Примерно так все и происходит.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ · « **Ответ #25 :** 11 Июля 2011, 01:00:15 »

Цитата: Yorrick от 11 Июля 2011, 00:12:53

Таки да! Про XZiBiTa поржал, спасибо. /Примерно так все и происходит.

😀))

я рад что принес в твои нелегкие будни немного позитива.

ты кст не одинок https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/vano-minsk/ в постройке машины 😀))

V.A.N.O. · « **Ответ #26 :** 11 Июля 2011, 01:12:13 »

Ну я не так амбициозен, у меня не будет рено движка, зато у меня есть нулячий кузов и такого же состояния УЗАМ 1.5

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ · « **Ответ #27 :** 11 Июля 2011, 01:22:26 »

да ладно у вас у обоих хватает секса 😀))

Тимур · « **Ответ #28 :** 11 Июля 2011, 01:23:41 »

Цитата: Yorrick от 05 Июля 2011, 10:39:38

Грабли оказались в том, что мозги должны иметь контакт с массой. У нас же они болтались на проводке и лежали где-то под капотом, причем в разных местах. Сейчас же мудрый сосед по гаражам подал идею и оказался прав.

Масса на ЭБУ подаётся проводом прикрученным к впускному коллектору вместе с держателем бензошлангов.
Так что обратите внимание на состояние контактов массы на ДВС и кузов. Это избавит от возможных глюков инжектора в будущем. Масса любит графитную смазку и крепкую затяжку.
Удачи парни!!!!

SRS · « **Ответ #29 :** 11 Июля 2011, 03:09:13 »

блин.. а мне передние пружинки нужны были... (я так понял их уже утащили?) 🤦‍♂️

а есть лишний диск (штамповка) москвичевский? я бы взял занидорага (тока как его доставить....)

ihti · « **Ответ #30 :** 11 Июля 2011, 16:55:43 »

🥁 ТАК ДЕРЖАТЬ!!! МОЛОДЕЦ!!!

ihti · « **Ответ #31 :** 11 Июля 2011, 17:15:35 »

Вот ссылка как один чувак из питера поднимает из могилы опеля. С очень подробным описанием процесса. Может что-нибудь полезное почерпнешь. https://manta.decals.ru/

А вот ссылка на форум где чувак обитает https://manta.f.qip.ru/?1-0-0-00000082-000-0-0-1309706868. У него и на форуме много темок по восстановлению и пр.

=LD= · « **Ответ #32 :** 12 Июля 2011, 09:11:27 »

Вчера все-таки поднялась рука с болгаркой)))

Yorrick · « **Ответ #33 :** 12 Июля 2011, 22:32:04 »

Цитата: SRS от 11 Июля 2011, 03:09:13

блин.. а мне передние пружинки нужны были... (я так понял их уже утащили?) 🤦‍♂️

а есть лишний диск (штамповка) москвичевский? я бы взял занидорага (тока как его доставить....)

Сергей, нирасстраивайсо, пружины были говняные. Дисков ажно 2 штуки и 1 авди, на запаску лучше его взять. Я в отпуск поеду в Гомель, могу прихватить.

Цитата: =LD= от 12 Июля 2011, 09:11:27

Вчера все-таки поднялась рука с болгаркой)))

Госпади, ужас-то какой 😩

Yorrick · « **Ответ #34 :** 12 Июля 2011, 22:33:40 »

Цитата: ihti от 11 Июля 2011, 16:55:43

🥁 ТАК ДЕРЖАТЬ!!! МОЛОДЕЦ!!!

Привет брат. Тебя-то как сюды занесло?

Цитата: ihti от 11 Июля 2011, 17:15:35

Вот ссылка как один чувак из питера поднимает из могилы опеля. С очень подробным описанием процесса. Может что-нибудь полезное почерпнешь. https://manta.decals.ru/

Спасибо. Чувак просто маньяк 🤦‍♂️

Yorrick · « **Ответ #35 :** 12 Июля 2011, 22:40:27 »

Цитата: Тимур от 11 Июля 2011, 01:23:41

Масса на ЭБУ подаётся проводом прикрученным к впускному коллектору вместе с держателем бензошлангов.
Так что обратите внимание на состояние контактов массы на ДВС и кузов. Это избавит от возможных глюков инжектора в будущем. Масса любит графитную смазку и крепкую затяжку.
Удачи парни!!!!

Спасибо!

Только вот держателя у меня и нету. А массы были зачищены непосредственно перед пуском, видимо того что пришло с шпилек крепления ЭБУ хватило.

SRS · « **Ответ #36 :** 13 Июля 2011, 01:57:37 »

Цитата: Yorrick от 12 Июля 2011, 22:32:04

Сергей, нирасстраивайсо, пружины были говняные. Дисков ажно 2 штуки и 1 авди, на запаску лучше его взять. Я в отпуск поеду в Гомель, могу прихватить.

у меня на запаске тоже литой.. а вот на зиму один диск новый а другой кривой (искал в городе - не нашел ровного) так что если не трудно - захвати один москвичевский (с меня пиво)

ihti · « **Ответ #37 :** 13 Июля 2011, 11:21:44 »

Цитата: Yorrick от 12 Июля 2011, 22:33:40

Привет брат. Тебя-то как сюды занесло?

Спасибо. Чувак просто маньяк 🤦‍♂️

а вдруг чем помогу😀

Yorrick · « **Ответ #38 :** 13 Июля 2011, 14:08:32 »

Что касательно сварки и латания дырок - технология более-менее ясна. Чем обливать в принципе тоже понятно. Но по сравнению с той Мантой по ссылке у меня нулячий кузов =)

Цитата: ihti от 13 Июля 2011, 11:21:44

а вдруг чем помогу😀

Помоги деньгами 😏

ihti · « **Ответ #39 :** 13 Июля 2011, 16:08:06 »

денях нет😀