сильно греется

[Жендос]

сегодня снимал помпу, она нармальная все промыл, снял термостат,все собрал, завел перегрелась за 5 минут вентелятор вообще перестал включаться!верхний патрубок когда потрогал он почти пустой!хотя когда заливал антифриз,через пробку радиатора воздух вышел печка дует не очень жарко но и не холодно!почему верхний патрубок почти пустой?где еще что смотреть?

[=LD=]

В радиаторе у тебя воздух. Совет по изгнанию написан в начале темы.

[Жендос]

пробовал я уже так!радиатор весь нагревается.

[MadElektrik]

проверяй все трубки-патрубки, и, по возможности, каналы, по-ходу забито где-й-то 🤔

[Жендос]

теперь все началось теперь по другому.теперь на ходу остывает.на месте всеравно быстро греется и вентелятор работает максимум секунд 20.кто что скажет?

[exterminator]

понажимай пустой патрубок - воздух постепенно выйдет.
скока ОЖ залил?

[Жендос]

залил вообщес литров 15 но пока выгонял пробку много вылелось через пробку радиатора.верхний патрубок пробовал нажимать толку 0!

[MadElektrik]

если на месте греется до вентилятора, а на ходу температура град. 90, то это норма. И при этом не давит охлаждайку обратно через крышку

[vovan89]

А в радиаторе печки воздуха нет? Когда заводишь машину в радиаторе печки не слышно бульканье?
Если в печке воздух-можно стать на горку,чтобы нос машины был вверх и погазовать,воздушная пробка должна выйти.
Ты заглушку на радиаторе открывал,через неё воздух выпускал?


P.S.:Если ездить нужно на машине срочно,то Я бы сделал ещё принудительное включение вентилятора охлаждения от кнопки. 
Я себе уже замутил,правда пользовался только несколько раз в огромной пробке. А так штатная система справляется впринципе.

[Жендос]

А в радиаторе печки воздуха нет? Когда заводишь машину в радиаторе печки не слышно бульканье?
Если в печке воздух-можно стать на горку,чтобы нос машины был вверх и погазовать,воздушная пробка должна выйти.
Ты заглушку на радиаторе открывал,через неё воздух выпускал?


P.S.:Если ездить нужно на машине срочно,то Я бы сделал ещё принудительное включение вентилятора охлаждения от кнопки. 
Я себе уже замутил,правда пользовался только несколько раз в огромной пробке. А так штатная система справляется впринципе.

не чего не булькает.воздух выпускал через радиатор.на ходу все отлично вот на месте греется/кнопку можно сделать но это же неправельно!почему вентелятор работает так мало?

[exterminator]

20 секунд мало?
в пробке он включается на 20 секунд и выключается на 5 секунд 😀
А сколько он должен работать? Хотя есть вариант что циркуляция через радиатор затруднена - тогда он остужает сильно, но малое количество - так как проток жидкости малый.

[vovan89]

Понятное дело,что неправильно. Но возможно,что двигатель не совсем рассчитан на такую жару и такие пробки. Кнопка-лишь подстраховка,на случай перегрева двигателя в пробке.

[Жендос]

20 секунд мало?
в пробке он включается на 20 секунд и выключается на 5 секунд 😀
А сколько он должен работать? Хотя есть вариант что циркуляция через радиатор затруднена - тогда он остужает сильно, но малое количество - так как проток жидкости малый.

20 секунд крутит и на 5вык лючается?что то говенькое! на 2 моих реногорах было почемуто по другому!может кто еще что подскажет?

[MadElektrik]

не чего не булькает.воздух выпускал через радиатор.на ходу все отлично вот на месте греется/кнопку можно сделать но это же неправельно!почему вентелятор работает так мало?

Посмотри температуру срабатывания/выключения на датчике вентилятора.

20 секунд крутит и на 5вык лючается?что то говенькое! на 2 моих реногорах было почемуто по другому!может кто еще что подскажет?

У меня так же: работает мало, включается часто, По БК темп-ра держится 95-97*С, если открыть кран печки, то 98-100*С. У реномотора рабочая темп-ра 90-110*С так что я особо не переживаю.

[владимир( астрахань )]

у меня тоже долго работает карлсон есть подозрение на загаженный радиатор внутри так-как сверху промывал соты !