Замена поршневой двигатель не крутится

[tadii]

Разницу на шейках коленвала не проверял но на взгляд и на ощупь идеально ровные гладкие ровный блеск поверхности

[tadii]

И ещё. Методом подбора можно будет определить какая крышка откуда? Хочу попробовать вот так: снимаю всё крышки промываю и кладу их в порядке как были на двигателе. Затем беру первую смазываю маслом и примеряю допустим к первому шатуну. Немного притягиваю и проверяю как крутится. Если туго беру другую крышку и ее примеряю.та, с которой вал легко крутится она и есть. Или может какой другой способ предложите коленвал не хотелось бы снимать

[MBX]

И ещё. Методом подбора можно будет определить какая крышка откуда? Хочу попробовать вот так: снимаю всё крышки промываю и кладу их в порядке как были на двигателе. Затем беру первую смазываю маслом и примеряю допустим к первому шатуну. Немного притягиваю и проверяю как крутится. Если туго беру другую крышку и ее примеряю.та, с которой вал легко крутится она и есть. Или может какой другой способ предложите коленвал не хотелось бы снимать

А маркировки на шатунах и крышках совпадают?
 В таких случаях нужно иметь нутромер. Его проще найти чем калибровочную проволоку.

[tadii]

Можно насчет номеров подробнее.на шатунах видел сам с двух сторон есть номера а на крышках где?

[MBX]

Можно насчет номеров подробнее.на шатунах видел сам с двух сторон есть номера а на крышках где?

С это же стороны, стоят напротив друг друга через стык разъёма.
Похоже крышечки Вы перепутали... 😏

[tadii]

Всё сделал. Огромное спасибо действительно были перепутаны крышки. Я всё разобрал и собрал всё точно но номерам. Шатуны затянул с усилием 60 н м, коленвал без распредвала крутиться легко рукой. Крутил снизу за противовесы на коленвале. Ещё раз благодарю. Если не сложно подскажите как лучше обкатать движок. Менял поршни кольца гильзы, точил голову. Владыши все в норме менялись 2 тыс.км назад.

[MBX]

Запустить,дать поработать минут 5 на ХХ,минуты 2-3 на 2000,3000 и минутку на 4000об/мин.
затем установить обороты в районе 1200 и дать поработать часок другой.
При этом постоянно нужно держать на контроле температуру мотора и давление масла, прислушиваться к звукам из мотора.
В принципе можно ехать. Главное не пускать мотор в натяг  на малых оборотах и не выпускать обороты под нагрузкой более 3500-4000об/мин. Диапазон более менее "шустрого" разгона 2500-3500об/мин,с дальнейшим(до 4500) увеличением к 3000 пробега. Перевые тысячи  пробега желательно не пользоваться 5-й передачей. и не пытаться кого то догнать. Период приработки очень важен для мотора и в дальнейшем будет определять его ресурс.

[ABars]

4000 об/мин на свежеперебратом моторе без нагрузки?  🤔 Ну-ну.  😏 Не стоит.

[MBX]

4000 об/мин на свежеперебратом моторе без нагрузки?  🤔 Ну-ну.  😏 Не стоит.

Пальчиком махать не нужно,  про эти рекомендации знаем уже больше 40 лет 😉 , а вот проблемы сборки и качества деталей ООчень хорошо определяются на данных оборотах, к тому же "ноги" той рекомендации растут с "глубоких" 60-х(когда у моторов 4000 были пределом). Единственное забыл сказать, всё вышеперечисленное провести после полного прогрева мотора.
 Старым изданиям можно доверять отчасти....... время "течёт",... технологии меняются 😀, "крючкотворцы" не всегда поспевают...
 Без тангенциальных нагрузок на поршне можно,а точнее нужно дать эти обороты. Сразу можно убедимся в стабильности геометрии поршня.... а не ждать когда он застучит на первых тысячах.... а вот масло для обкатки выбирать из дешёвых нельзя.

[tadii]

Благодарю всех за помочь завел отрегулировал пока примерно работает как часики. 1000 проеду протяну голову выставлю зазоры и карб с зажиганием выставлю как следует.

[Basil]

Голову нужно протянуть после первого пуска с прогревом на следующий день когда остынет, затем уже через 500-1000км.

[tadii]

Подскажите пожалуйста чем можно промыть систему охлаждения. Заливал воду для проверки герметичности. Немного масла попало в воду(видно в бачке) плавает сверху. Чем можно промыть чтоб потом нормально залить тосол?

[ABars]

Подскажите пожалуйста чем можно промыть систему охлаждения. Заливал воду для проверки герметичности. Немного масла попало в воду(видно в бачке) плавает сверху. Чем можно промыть чтоб потом нормально залить тосол?

Если дешево. Жидкий антижир с кухни + несколько промывок водой, чтобы потом не пенилось.
Предварительно проверить, чтобы средство хорошо работало по машинному маслу.

[tadii]

Слышал лимонной кислотой, хорошо отмывает и не разъедает?как вы думаете?а после того средства этого не отстанется пленка, которая может мешать процессу теплообмена?

[kazak93]

В продаже море промывок для системы охлаждения.

[azar25]

Дедовский метод. Раньше в воду специально маслица долевали, что бы окалину вода не давала и помпа смазывалась.
Промой водой. Вообще слышал люди систему охлождения промывают фантой, спрайтом. Но не советую ничем мыть, лей тосол и забей на это масло ничего страшного в этом нет

[ABars]

Дедовский метод. Раньше в воду специально маслица долевали, что бы окалину вода не давала и помпа смазывалась.
Промой водой. Вообще слышал люди систему охлождения промывают фантой, спрайтом. Но не советую ничем мыть, лей тосол и забей на это масло ничего страшного в этом нет

Гы. Маленький побочный эффект: тосольным шлангам от контакта с маслицем хорошеет настолько, что они теряют структурную целостность и расползаются.