Автор Тема: дораскоксовывался ( ХЕЛП (Прочитано 4194 раз)

Khachim · « **Ответ #20 :** 06 Августа 2011, 00:10:24 »

Цитата: SM_iLe от 06 Августа 2011, 00:01:10

да у меня БСЗ, бабина родная, распределитель от Сергея 09бсз-2141ксз

Нифига не пойму,что у тебя за система зажигания,особенно вот это "09бсз-2141ксз".Родная бобина обычно с вариатором( фигня такая керамическая под катушкой),попробуй её выводы замкнуть между собой,если стоит такая фиговина.

SM_iLe · « **Ответ #21 :** 06 Августа 2011, 00:15:29 »

родная я имелл веду БСЗ оригинальное у меня на бабине 2 контакта Б и К! в распределитель это вот https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,13550.0.html я отдал ему от 09 БСЗшное и наше стоковое КСЗ. он из 2ух собрал 1 ! но в подробности я невдавался что да как там, вот думаю что может быть кроме него

Vaspull · « **Ответ #22 :** 06 Августа 2011, 00:17:03 »

Цитата: SM_iLe от 05 Августа 2011, 23:37:25

сначала коспресия была компресия была щяс 12: (доходила до 12 но нефексировалась): (доходила до 8 но нефексировалась): (доходила до 12 но нефексировалась) ! после чего на 5 скорости покачал машину взад вперед, компресия зафиксировалась на 12 кажись во всех целиндрах....

Ничего не панимаю (с)
🤦‍♂️

SM_iLe · « **Ответ #23 :** 06 Августа 2011, 00:19:09 »

начинай со слов ( щяс 12: (доходила до 12 но нефексировалась): (доходила до 8 но нефексировалась): (доходила до 12 но нефексировалась) ! после чего на 5 скорости покачал машину взад вперед, компресия зафиксировалась на 12 кажись во всех целиндрах....) видимо уже записался устал ( мерил компресометром который вкручивается

Vaspull · « **Ответ #24 :** 06 Августа 2011, 00:31:13 »

Цитата: SM_iLe от 06 Августа 2011, 00:19:09

начинай со слов ( щяс 12: (доходила до 12 но нефексировалась): (доходила до 8 но нефексировалась): (доходила до 12 но нефексировалась) ! после чего на 5 скорости покачал машину взад вперед, компресия зафиксировалась на 12 кажись во всех целиндрах....) видимо уже записался устал ( мерил компресометром который вкручивается

Всё равно не панимаю, что значит не фиксируется? Клапан на компрессиометре не работает или что?
И что за три этапа, не фиксировалась 12, не фиксировалась 8, не фиксировалась 12, это три цилиндра? Или что?
Про пятую передачу вообще не понятно, качал машину и в это время мерял компрессию?

Приобрети рабочий компрессиометр для начала! И свечи то вообще у тебя черные ладно, но сырые или сухие? Искра вообще есть? с центрального провода на массу бьёт при прокручивании стартером?

SM_iLe · « **Ответ #25 :** 06 Августа 2011, 00:36:05 »

Цитата: Vaspull от 06 Августа 2011, 00:31:13

Всё равно не панимаю, что значит не фиксируется? Клапан на компрессиометре не работает или что?
И что за три этапа, не фиксировалась 12, не фиксировалась 8, не фиксировалась 12, это три цилиндра? Или что?
Про пятую передачу вообще не понятно, качал машину и в это время мерял компрессию?

Приобрети рабочий компрессиометр для начала! И свечи то вообще у тебя черные ладно, но сырые или сухие? Искра вообще есть? с центрального провода на массу бьёт при прокручивании стартером?

Искра есть и с центрального и с остальных если крутить стартером! свечи черные сухие! иногда когда залью мокрые, по поводу компресометра, в 1 цилиндре вставил завел компресометр фиксировал давление в 12, но в остальных цилиндрах стрелка поднималась до 8 или 12 но нефексировалась...типо наверно давление было не столь большое или я хз, потом я покачал машину на скорости чтобы сдвинуть коленвал с клапанами, померил давление в тех цилиндрах где оно не фексировалось, и все стало нормлаьно, походу клапан не доконца закрывался из за раскоксовавшейся фигни

Khachim · « **Ответ #26 :** 06 Августа 2011, 00:38:14 »

Искра хоть есть? Там может быть,всё что угодно и не связанное с раскоксовкой двигателя.Может комутатор спалил,когда крутил двигатель без свечек?

Vaspull · « **Ответ #27 :** 06 Августа 2011, 00:40:24 »

Мистика, искра есть, бензин есть... В таком случае значит либо фазы газораспределения смещены, либо компрессии нет вообще
Вспоминай что крутил еще... Чудес не бывает

SM_iLe · « **Ответ #28 :** 06 Августа 2011, 00:40:32 »

Цитата: Khachim от 06 Августа 2011, 00:38:14

Искра хоть есть? Там может быть,всё что угодно и не связанное с раскоксовкой двигателя.Может комутатор спалил,когда крутил двигатель без свечек?

комутатор я вроде спалил так как после чего машина перестала вообще риагировать, сходил купил новый, поставил и начала схватывать, но потом старый вроде опять заработал, но пока я с новым комутатором

SM_iLe · « **Ответ #29 :** 06 Августа 2011, 00:42:48 »

Цитата: Vaspull от 06 Августа 2011, 00:40:24

Мистика, искра есть, бензин есть... В таком случае значит либо фазы газораспределения смещены, либо компрессии нет вообще
Вспоминай что крутил еще... Чудес не бывает

больше ничего не крутил( дело в том что он несхватывает после того как выключаешь стартер, когда стартером гоняешь то он схватывает, а как ключ отпускаешь то тишина

Vaspull · « **Ответ #30 :** 06 Августа 2011, 00:44:23 »

Цитата: SM_iLe от 06 Августа 2011, 00:42:48

больше ничего не крутил( дело в том что он несхватывает после того как выключаешь стартер, когда стартером гоняешь то он схватывает, а как ключ отпускаешь то тишина

Включи зажигание и проверь, есть ли плюс на катушке, на контакте "Б"... Бывает провод выгорает от замка к этому контакту

Khachim · « **Ответ #31 :** 06 Августа 2011, 00:49:13 »

SM_iLe Ты меня удивляешь с каждым сообщением,всё больше и больше.Это как понять"в 1 цилиндре вставил завел компресометр фиксировал давление в 12,"? 🤯

SM_iLe · « **Ответ #32 :** 06 Августа 2011, 00:51:27 »

Цитата: Khachim от 06 Августа 2011, 00:49:13

SM_iLe Ты меня удивляешь с каждым сообщением,всё больше и больше.Это как понять"в 1 цилиндре вставил завел компресометр фиксировал давление в 12,"? 🤯

Выкрутил все свечи снял с трамблера центральный вв , вкрутил компресометр, сел покрутил стартером чтобы померить компресию, выкрутил компресометр, показало 12

Khachim · « **Ответ #33 :** 06 Августа 2011, 00:53:28 »

Цитата: Vaspull от 06 Августа 2011, 00:44:23

Включи зажигание и проверь, есть ли плюс на катушке, на контакте "Б"... Бывает провод выгорает от замка к этому контакту

Так искра вроде есть на центральном проводе,соответственно на контакте "Б" есть питание.

SM_iLe · « **Ответ #34 :** 06 Августа 2011, 00:55:36 »

я про тоже, вот если на этот Б кинуть + от акума при выключенном зажигании то замыкается, если включаить зажигание и накинуть провод, то ничего не искрит

Vaspull · « **Ответ #35 :** 06 Августа 2011, 01:00:11 »

Цитата: Khachim от 06 Августа 2011, 00:53:28

Так искра вроде есть на центральном проводе,соответственно на контакте "Б" есть питание.

Искра есть только при вращении стартером, как я понял, возможно там плюс пробивается откуда то... А при отпускании стартера плюс может пропадать.. ну в порядке бреда, проверить надо все равно.

Цитата: SM_iLe от 06 Августа 2011, 00:55:36

я про тоже, вот если на этот Б кинуть + от акума при выключенном зажигании то замыкается, если включаить зажигание и накинуть провод, то ничего не искрит

Ну вот апять ерунда какая то...
Чего куда замыкает? Пиши внятно блин 🤦‍♂️
Ничего нигде там замыкать не должно, если действительно на Б кидаешь провод...

Кароче, включаешь зажигание, берешь тестер и мериешь напряжение на контакте Б!

Khachim · « **Ответ #36 :** 06 Августа 2011, 01:03:58 »

Цитата: SM_iLe от 06 Августа 2011, 00:55:36

я про тоже, вот если на этот Б кинуть + от акума при выключенном зажигании то замыкается, если включаить зажигание и накинуть провод, то ничего не искрит

Логично!! При включённом зажигании там и так есть + и не будет искрить.

Vaspull · « **Ответ #37 :** 06 Августа 2011, 01:07:48 »

Искрить должно при появлении плюса на контакте "К" 🤦‍♂️

SM_iLe · « **Ответ #38 :** 06 Августа 2011, 01:10:44 »

померю завтро на контакте Б напряжение, если оно там есть при вкл зажигании, и если она незаведется пойду покупать бабину от 2108, и ставить, так как хрень какаято, искра есть компресия вроде местами есть бензин идет, а незаводится

Vaspull · « **Ответ #39 :** 06 Августа 2011, 01:12:24 »

Какого цвета искра кстати?