Я зол!

[Александр Сапожников]

Ну бывает конечно, ну очень редко, что я могу вспылить. А я ведь близнецы по гороскопу, вспыльчивый, но отходчивый. Отхожу несколько раз чем под руку попало и успокоюсь 😂.

[ABars_double]

...
Отхожу несколько раз чем под руку попало и успокоюсь 😂.

Таких не берут в космонавты охранники. :(

[Александр Сапожников]

Таких не берут в космонавты охранники. :(

Как по мне, там только такие и работают :).
Мне дали бумагу со списком врачей, которых надо пройти на медосмотре. Так в этом списке есть нарколог, терапевт и окулист. Никакого психиатра нет. Так что проблем надеюсь не должно быть с прохождением медосмотра, да и психиатр тоже не страшен.
Вот про космонавтов очень интересно. Я б слетал в космос посмотреть на нашу Землю матушку из космоса из иллюминатора космического корабля, только наличие денег смущает, вернее их отсутствие. Кроме бабла я думаю ничего не останавливает от полёта в космос, лишь отсутствие бабла является преградой на пути к мечте посмотреть на Землю из иллюминатора космического корабля.

[Михаил]

Как по мне, там только такие и работают :).
Мне дали бумагу со списком врачей, которых надо пройти на медосмотре. Так в этом списке есть нарколог, терапевт и окулист. Никакого психиатра нет. Так что проблем надеюсь не должно быть с прохождением медосмотра, да и психиатр тоже не страшен.
Вот про космонавтов очень интересно. Я б слетал в космос посмотреть на нашу Землю матушку из космоса из иллюминатора космического корабля, только наличие денег смущает, вернее их отсутствие. Кроме бабла я думаю ничего не останавливает от полёта в космос, лишь отсутствие бабла является преградой на пути к мечте посмотреть на Землю из иллюминатора космического корабля.

отсутствие здоровья тебя не смущает?

[Александр Сапожников]

отсутствие здоровья тебя не смущает?

Это по какому абзацу?

[Михаил]

Это по какому абзацу?

это к перегрузкам на старте в 7 g

[Александр Сапожников]

это к перегрузкам на старте в 7 g

Неа, выдержу. Со мной никогда ничего плохого случиться не могёт :) Ежели даже кошки и собаки в космос летали

[Михаил]

Неа, выдержу. Со мной никогда ничего плохого случиться не могёт :) Ежели даже кошки и собаки в космос летали

не выдержишь. помрёшь.
думаю даже при 2g

[Александр Сапожников]

Интересно, какие перегрузки испытывает водитель при ДТП? Там ведь тоже не хилые перегрузки. Я сам попадал в ДТП к несчастью, но то было боковое столкновение, а такие вроде никогда нигде никто не замерял

[Михаил]

Интересно, какие перегрузки испытывает водитель при ДТП? Там ведь тоже не хилые перегрузки. Я сам попадал в ДТП к несчастью, но то было боковое столкновение, а такие вроде никогда нигде никто не замерял

при дтп до 200g
без вреда человек может терпеть 40-50g
правда не долго. ну в смысле совсем не долго - в течение 0,01-0,1 с
и не все.

[ABars_double]

Для учёта и прогноза повреждений используют интегральный метод.
Грубо округляя, величина перегрузки * длительность воздействия.

[Михаил]

Для учёта и прогноза повреждений используют интегральный метод.
Грубо округляя, величина перегрузки * длительность воздействия.

так понятно. тут важна не величина перегрузки, а время воздействия. если легкие не смогут "продохнуть" то через 5 минут всё.

[Михаил]

интересный факт
Чтобы уменьшить перегрузки космонавтов при старте и торможении, ученые рассчитали оптимальную позу:  угол между спиной и бедром космонавта  около 100 °,между бедром и голенью около 117 °, наклон спины приблизительно 12° градусов. Эта положение обеспечивает эффективное кровоснабжение головного мозга при перегрузках 10g.

[ABars_double]

Интересно, какие перегрузки испытывает водитель при ДТП? Там ведь тоже не хилые перегрузки. ...

Смотря какой водитель.

Говорят, перегрузки в точках крепления ремня безопасности к силовым элементам кузова при стандартных ударах редко превышают 50G.
Если водитель начинает метаться по салону, доставая головой до всего подряд, может быть и две и три сотни G.

[Александр Сапожников]

Смотря какой водитель.

Говорят, перегрузки в точках крепления ремня безопасности к силовым элементам кузова при стандартных ударах редко превышают 50G.
Если водитель начинает метаться по салону, доставая головой до всего подряд, может быть и две и три сотни G.

В моём случае вырвало нижний болт крепления ремня безопасности, а сам, когда машина встала обратно на колёса, уже лежал на штурманском сидении. Если б не кювет, думаю последствия могли бы быть менее тяжёлыми как для кузова, так и для меня, если б машина оставалась стоять на дороге или хотя бы на обочине.

[ABars_double]

Ничего не могу сказать.
Мне доводилось видеть, как мир закручивается вокруг машины и резко останавливается, но я всегда это наблюдал пристегнутым ремнём безопасности.
Из неприятного - даже в этой позе головой неприятно достаёшь до обода руля, ближайшего стекла и средней стойки.

Если прикинуть усилия, которые коверкали железо, незакрепленному организму было бы очень бо-бо.

[Александр Сапожников]

Ничего не могу сказать.
Мне доводилось видеть, как мир закручивается вокруг машины, но я всегда это наблюдал пристегнутым ремнём безопасности.
Из неприятного - даже в этой позе головой неприятно достаёшь до ближайшего стекла и средней стойки.

К сожалению это так.
Вот интересно, почему только лобовые стёкла делают триплекс? Пусть боковые тоже делают триплекс. Ведь боковые тоже нехило разлетаются и врезаются в голову. Мне в больнице очень долго вытаскивали осколки стекла с головы, потом забинтовали.

[Александр Сапожников]

Ничего не могу сказать.
Мне доводилось видеть, как мир закручивается вокруг машины и резко останавливается, но я всегда это наблюдал пристегнутым ремнём безопасности.
Из неприятного - даже в этой позе головой неприятно достаёшь до обода руля, ближайшего стекла и средней стойки.

Если прикинуть усилия, которые коверкали железо, незакрепленному организму было бы очень бо-бо.

А я и не почувствовал ничего в плане бо-бо. Вначале... Через полчаса только понял, что мне очень больно ходить левой ногой. А до этого даже АКБ вынул из-под капота как ни в чём не бывало, сразу как вышел из машины, капот как ни странно уже полностью открытый был.

[Михаил]

...
Вот интересно, почему только лобовые стёкла делают триплекс? ...

ну наверно для того чтоб боковые и зад можно было разбить. мне так думается.

[EVGENNN]

ну наверно для того чтоб боковые и зад можно было разбить. мне так думается.

А может и наоборот, чтоб лобовое было трудно разбить и оно не влетало в салон на ходу от камня