Помогите советом "Давление ЭБН 3 вместо 6ти и низкая компрессия (10))

[hi-мера]

мммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммпромой-Узнаешь,но....что-то,как то....НЕВЕРЮ!

[FKS]

Всё же ведь было уже сказано ни раз..

[Appius]

Низкая компрессия может быть и из за нагара(если ездишь на малых оборотах) он не сгорает.
У меня тож в одном цилиндре компрессия была на 3 очка меньше чем в остальных, поездил покрутил до 5 тыков и все в норме.
Мож у тебя на клапане нагар - от туда и компрессия ниже. Тем более она не критичная 10 - эт нормально.

[Vaspull]

он сказал что клапана регулируются автоматически

 🤣 🤣 🤣
Я вот даже и незнаю, смеяться или плакать, но завидую!

[Appius]

🤣 🤣 🤣
Я вот даже и незнаю, смеяться или плакать, но завидую!

А может он оговорился, он имел в виду ЗАЗОР в клапанах регулируется автоматически - больше побег, больше зазор - ну чем не автоматика 😆 😆 😆

[Vaspull]

А может он оговорился, он имел в виду ЗАЗОР в клапанах регулируется автоматически - больше побег, больше зазор - ну чем не автоматика 😆 😆 😆

Ну я и подумал про зазор ) Москвич же.. там все автоматически регулируется.. и ремонтируется само, в поле отверткой...

[creativus]

Ну я и подумал про зазор ) Москвич же.. там все автоматически регулируется.. и ремонтируется само, в поле отверткой...

Vaspull ты разделом ошибся. петросянить иди на другой сайт - я с проблемой за помощью пришел, а не троллить с такими как ты.

А если не понял что человек имел ввиду то не";№й из себя "знатока" строить, со знатоками уже всё обсудили и всё выяснили.

Тема по сути закрыта. Всем кто помог советом - большое человеческое спасибо.

ЗЫ: про автоматически - мне мастер наговорил чтото непонятными мне терминами, я как понял так и сказал. наверное не совсем грамотно - но, я и не механик, а кто действительно разбирается тот поймет что я имел ввиду (про гидрокомпенсаторы или чтото типа того) а машину свою - люблю и слежу за ней.

[Appius]

Vaspull ты разделом ошибся. петросянить иди на другой сайт - я с проблемой за помощью пришел, а не троллить с такими как ты.

А если не понял что человек имел ввиду то не";№й из себя "знатока" строить, со знатоками уже всё обсудили и всё выяснили.

Тема по сути закрыта. Всем кто помог советом - большое человеческое спасибо.

ЗЫ: про автоматически - мне мастер наговорил чтото непонятными мне терминами, я как понял так и сказал. наверное не совсем грамотно - но, я и не механик, а кто действительно разбирается тот поймет что я имел ввиду (про гидрокомпенсаторы или чтото типа того) а машину свою - люблю и слежу за ней.

Поменьше гнева. Тут над тобой никто не смеялся.

[Vaspull]

(про гидрокомпенсаторы или чтото типа того)

В двигателе f3r нет гидрокомпенсаторов 🤦‍♂️

И Андрей прав, смех не над тобой, а над такими вот "мастерами"  🤦‍♂️

[creativus]

Это абсолютно в спокойном тоне всё сказано. если не правильно понял - простите.

Да и кстати про мастера - на счет бензонасоса моего - он прав выходит, MBX вроде тож как подтвердил. Давление то меряли "в упор" а значит должно было быть 6 атм.

Я только вот чего не могу понять - как машинка при такой компрессии и при практически мертвом ЭБН - прет как танк?  то есть тяга - будь здоров.

[Appius]

Это абсолютно в спокойном тоне всё сказано. если не правильно понял - простите.

Да и кстати про мастера - на счет бензонасоса моего - он прав выходит, MBX вроде тож как подтвердил. Давление то меряли "в упор" а значит должно было быть 6 атм.

Я только вот чего не могу понять - как машинка при такой компрессии и при практически мертвом ЭБН - прет как танк?  то есть тяга - будь здоров.

Компрессия у тебя нормальная, плохая это когда меньше 8ми и масло кушает
Про эбн х.з. Пока ездит езди и не мучай её.

[creativus]

Пока ездит езди и не мучай её.

неее )))  так нельзя, надо обязательно всё привести в порядок. в этом своя прелесть. он же как живой  😍 

[Vaspull]

неее )))  так нельзя, надо обязательно всё привести в порядок. в этом своя прелесть. он же как живой  😍

Попробуй померить компрессию с маслом в цилиндрах, если поднимется, то возможно дело в компрессионных кольцах...
Я себе менял, стало все ок...

[creativus]

у нас седня выходной, мастер тоже на отдыхе - на днях обязательно проверю - отпишу что получилось то.

вот только пугает меня проблема с клапанами (поначитался тут сколько гемороя с ними и с шайбами этими) - так и не понял как их (если в них проблема) регулировать. вроде всё понятно - но сам я не потяну. и если не клапана (а я тоже на них грешу, так как при резких стартах характерный "скрип" в моторе) то тогда кольца?  их менять? раскоксовать тоже вроде ж можно? или это несерьёзно?

[Appius]

у нас седня выходной, мастер тоже на отдыхе - на днях обязательно проверю - отпишу что получилось то.

вот только пугает меня проблема с клапанами (поначитался тут сколько гемороя с ними и с шайбами этими) - так и не понял как их (если в них проблема) регулировать. вроде всё понятно - но сам я не потяну. и если не клапана (а я тоже на них грешу, так как при резких стартах характерный "скрип" в моторе) то тогда кольца?  их менять? раскоксовать тоже вроде ж можно? или это несерьёзно?

Это просто ремень проскальзывает агрегатный. Ничего страшного.

Не заморачивайся, просто езди и все.

[Vaspull]

у нас седня выходной, мастер тоже на отдыхе - на днях обязательно проверю - отпишу что получилось то.

вот только пугает меня проблема с клапанами (поначитался тут сколько гемороя с ними и с шайбами этими) - так и не понял как их (если в них проблема) регулировать. вроде всё понятно - но сам я не потяну. и если не клапана (а я тоже на них грешу, так как при резких стартах характерный "скрип" в моторе) то тогда кольца?  их менять? раскоксовать тоже вроде ж можно? или это несерьёзно?

С клапанами на самом деле не просто... Можно ездить и так по сути..
Скрип это ремень скорее всего, а раскоксовка может и не помочь, на f3r кольца любят изнашиваться, причем цилиндр в идеале будет, а кольца сточенны.. т.е раскоксовка не поможет..

p.s. если масло не жрет, поменяй ЭБН и езди спокойно...

[creativus]

ну ЭБН то однозначно надо перепроверить и если подтвердится ещё раз - обязон менять.

а какой ремень скрипеть может??
мне товарищ про клапана мысль подкинул что это они так "скрипят" ну или "пищат".  трудно 😀 звук описать здесь.

[Vaspull]

ну ЭБН то однозначно надо перепроверить и если подтвердится ещё раз - обязон менять.

а какой ремень скрипеть может??
мне товарищ про клапана мысль подкинул что это они так "скрипят" ну или "пищат".  трудно 😀 звук описать здесь.

Ремень генератора

[женек на 214145]

Мастера ап стену головой вот так: 🤦‍♂️
Про компрессию, если не парит ездий дальше, но похорошему надо разбирать мотор.

Винсом никогда в жизни не раскоксовывают кольца, то чно он сказал - развод, я бы за такое приехал и  🤦‍♂️ (см. выше)

[Александр1266]

Бензонасос я бы не менял.
 у меня стоит от шнивы, со дна бака не подсасывает. Бывает, в гараже завожу его при 1 баре в магистрали, заводится с пол-пинка. Выезжаю, проезжаю пару поворотов - давление 2,5 бар. до 3-х поднимается только на полном баке. Вдобавок у оригинального насоса есть сброс назад в бак, для подсоса бензина со дна - оно ограничивает давление.

P.S. А зачем к мастеру поехал, если прет как танк?