засвистела коробка

[LD_86]

Доброй ночи форумчане! Ехал с работы и при выжиме сцепления услышал свист.Едешь на 3й 60км в час выжимаешь сцепу свистит.держишь выжатым на нейтраль-не свистит.ставишь 2ю или 4ю и выжатое сцеплеие-свистит.едешь 100 выжимаешь сцепление втыкаешь третью сцепление держишь-свистит,едешь на передаче-не могу понять может и не свистит или не так сильно.сцепление лук прошло 7 тыщ,двиг узам 3318 248 гбц после кап ремонта, новый солекс 21041-10.самое обидное что последние пару тысяч километров овощил и ни разу не рвал коробку.шрусы GKN.и еще,в последнее время пропали фонари заднего хода.снимал контакты переобжимал зачищал-некоторое время были потом пропали.масло из коробки не уходит сальники не текут.подскажите что навернулось и примерный ценник ремонта...без машины как без рук...и еще.ГП сейчас 4.1, в запасах лежит кусок коробки а именно часть между колоколом и задней крышкой с надписью 4.1 🤯🤯?? 99.была отдана мне практически без масла и следов износа.я ее за вал крутил полуося вообще без люфта, мною маслом регулярно заливается.как ее продиагностироввать чтобы в случае чего без вопросов снять свою коробку и заменить в ней на это прикрутив колокол и залднюю  крышку с ее содержимым.заранее спасибо.

[LD_86]

Забыл добавить все передачи включаются четко ничего не вылетает.пока....

[=LD=]

Когда выжимной просвистит сквозь лепестки - будешь бить тревогу. А так - езжай потихоньку и приценивайся к сцеплению и выжимному. Недолго осталось.

[LD_86]

А почему частота свиста зависит от того какая передача воткнута? Комплект сцепления ЛУК прошел тысяч 15 не больше.Самое фиговое это скоро опять коробку снимать...

[=LD=]

А почему частота свиста зависит от того какая передача воткнута? Комплект сцепления ЛУК прошел тысяч 15 не больше.Самое фиговое это скоро опять коробку снимать...

Ты поконкретнее опиши что и когда свистит. А то понаписал гору всего, толком и не разобраться. Многаненужныхбукаф.

[LD_86]

катишься на нейтрали 60км/ч.тихо.выжимаешь сцепление-тихо.держу выжатой сцепление вставляю третью-свист визг.то же самое если сцепа выжата вставляешь 2ю или 4ю.сцепу бросаю еду на нейтрали свиста нет, выжимаю сцепдение на нейтрали-свиста нет. если еду на нейтрали и втыкаю третью + держу сцепу выжатой то чем быстрее едешь тем громче и высокочастотней свист.

[Смирнов Дмитрий]

всем здрасте!!!!!! не хочу начинать новую тему, а поиск не помог!!!!!! у меняя примерно такая же проблемка как и  тут!!!! Но....
ездил и ездил себе,пока не стал замечать что на 5 свистит, вот именно свистит под нагрузкой, я подтянул гену, не помогло,со времень свист стал усиливаться, потом 5-я  стала плоховато включаться, ну как плоховато, как будто на "сухую" ручку кпп втыкаю, потом такая ситуация случилась и с остальными скоростями- 3,потом и 4 и 2, на первой все спокойно!!!!! и на месте когда стою, скорости переключаю, они не проваливаются туда,как раньше а прям вставить надо ручку!!!!!!!! может быть то, что масло в кпп нет, или оно закипело,как мне некоторые сказали,не знаю,сейчас же зима!!!!! подсказите куда лезть, или нужно снимать!!!!началось все примерно км 300-400 назад!!!!!

[D!m@n]

всем здрасте!!!!!! не хочу начинать новую тему, а поиск не помог!!!!!! у меняя примерно такая же проблемка как и  тут!!!! Но....
ездил и ездил себе,пока не стал замечать что на 5 свистит, вот именно свистит под нагрузкой, я подтянул гену, не помогло,со времень свист стал усиливаться, потом 5-я  стала плоховато включаться, ну как плоховато, как будто на "сухую" ручку кпп втыкаю, потом такая ситуация случилась и с остальными скоростями- 3,потом и 4 и 2, на первой все спокойно!!!!! и на месте когда стою, скорости переключаю, они не проваливаются туда,как раньше а прям вставить надо ручку!!!!!!!! может быть то, что масло в кпп нет, или оно закипело,как мне некоторые сказали,не знаю,сейчас же зима!!!!! подсказите куда лезть, или нужно снимать!!!!началось все примерно км 300-400 назад!!!!!

может масла долить?

[Смирнов Дмитрий]

вот и я так думаю, но какое там и сколько его не знаю, времени не было проверить,вот завтра хочу посмотреть!!! сменю, а там видно будет, вот думаю как бы зря масло я не поменял бы, вдруг снимать надо!!!!

[Смирнов Дмитрий]

был в шоке, когда стал масло подливать, 3 литра ушло!!!!! о***ть можно, вот так не следить!!!!! залил, проехался, все прекрасно, не шумов, не свистов!!!!!!

[Смирнов Дмитрий]

 а вот еще, может ли это быть череватым для коробки-езда практически без масла🤯🤯 сейчас вот когда долил, не свистит, и скоростя плавненько так переключаются!!!

[Pimenov]

Прежде чем лезть в КПП, надо сначала ПОЛНОСТЬЮ ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ВЫКЛЮЧЕНИЯ!!! Очередность:
1) Ослабив трос, дергаем рукой за рычаг на поворотной оси КПП - не съехал ли он по шлицам?
2) Смотрим упор троса в переборку кузова-не сгнила ли переборка?
3) Смотрим педальный узел при нажатии-не вынесло ли втулку педали сцепления-от этого с трудом включаются все передачи!
4) сняв трос, осмат 👩‍❤️‍💋‍👨риваем - не "съежилась" ли его оболочка? не поврежден трос и его втулки?

Только после можно лезть ниже. Многие забывают о втулке педали, а она может разболтать ход троса аж на 1 см!

[ofCros]

катишься на нейтрали 60км/ч.тихо.выжимаешь сцепление-тихо.держу выжатой сцепление вставляю третью-свист визг.то же самое если сцепа выжата вставляешь 2ю или 4ю.сцепу бросаю еду на нейтрали свиста нет, выжимаю сцепдение на нейтрали-свиста нет. если еду на нейтрали и втыкаю третью + держу сцепу выжатой то чем быстрее едешь тем громче и высокочастотней свист.

Как вариант свистит подшипник во фланце коленвала (куда первичный вал встаёт). Крутится он только при выжатом сцеплении и включенной скорости.