« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2   Вниз

Автор Тема: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы  (Прочитано 2629 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Wolf56

  • Новичок
  • wolf
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0
Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« : 26 Сентября 2011, 21:07:34 »
Народ выручайте, не большая проблема с проводкой на АЗЛК 2141201. Вчера на ходу машина резко заглохла, пропало полностью зажигание, перед этим дергалась стрелка тахометра хотя он никогда не работал. Стартер в порядке, генератор починили, АКБ тоже в порядке, сейчас даже на заглушенном двигателе при включенном зажигании  прыгает стрелка тахометр при этом электроприборы показывают что где то произошло замыкание. Просмотрел всю проводку ничего не нашел. А схему подключение тахометра не знаю, боюсь что все изза него если кто сталкивался с такой проблемой или знает решение на него пожалуйста отзовитесь.
Записан
  • москвич 2141201, 1990 года выпуска

Оффлайн hi-мера

  • Ветеран форума
  • ********
  • F3R,почти" Skyline"
  • Сообщений: 3225
  • Карма: 21
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #1 : 26 Сентября 2011, 21:15:00 »
Смотри ЧЯ- силовую клемму!
Записан
  • 214145,1999г.в Океан
Чем просить и унижаться,лучше стыбрить и молчать!

Оффлайн Wolf56

  • Новичок
  • wolf
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #2 : 26 Сентября 2011, 21:23:51 »
Цитата: hi-мера от 26 Сентября 2011, 21:15:00
Смотри ЧЯ- силовую клемму!

ЧЯ менялся на 3 других хороших и в рабочем состоянии
Записан
  • москвич 2141201, 1990 года выпуска

Оффлайн hi-мера

  • Ветеран форума
  • ********
  • F3R,почти" Skyline"
  • Сообщений: 3225
  • Карма: 21
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #3 : 26 Сентября 2011, 21:31:14 »
Попробуй выкинуть ЭПХ....иногда помогает!
Черную коробку
Записан
  • 214145,1999г.в Океан
Чем просить и унижаться,лучше стыбрить и молчать!

Оффлайн Wolf56

  • Новичок
  • wolf
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #4 : 26 Сентября 2011, 21:40:03 »
Цитата: hi-мера от 26 Сентября 2011, 21:31:14
Попробуй выкинуть ЭПХ....иногда помогает!
Черную коробку
Извини ты не мог бы отвечать без сокращений так мне будет намного понятнее, заранее спасибо
Записан
  • москвич 2141201, 1990 года выпуска

Оффлайн sanekyoo

  • Общительный
  • *********
  • не читаю, что пишу :)
  • Сообщений: 15457
  • Карма: 157
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #5 : 26 Сентября 2011, 22:03:55 »
 🤦‍♂️ 
начинай читать тему.
можно с    Re: ТАХОМЕТР   « Ответ #668 : 10 Август 2011, 19:17:12 »
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,669.0.html
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,45231.msg873815.html#msg873815
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,42835.msg818628.html#msg818628
читай, скачивай литературу с форума, смотри схемы. все рассписано. и спрашивай.
или на сто--- если уже нет сил.
Записан
  • литература--->> http://www.autoprospect.ru/azlk/

Оффлайн hi-мера

  • Ветеран форума
  • ********
  • F3R,почти" Skyline"
  • Сообщений: 3225
  • Карма: 21
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #6 : 26 Сентября 2011, 22:06:55 »
На правом крыле-чёрный коробок.....ЭПХ....
Записан
  • 214145,1999г.в Океан
Чем просить и унижаться,лучше стыбрить и молчать!

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #7 : 26 Сентября 2011, 22:53:48 »
Если правильно - ЭПХХ. Бездумно выкидывать не советую - электроклапан заткнётся, и тогда точно не завести. Так я сам нарвался)
Смотреть зажигание, особенно низковольтные провода от прерывателя до катушки зажигания (или до коммутатора). У меня оно так же пропало, провод от прерывателя приварился к выпускному коллектору. Может провод от катушки зажигания до тахометра где замкнул на массу. А так же провода, по которым подводится плюс на катушку зажигания, саму катушку проверить, и замок зажигания.
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн chaika

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 741
  • Карма: 14
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #8 : 26 Сентября 2011, 23:10:39 »
Чтоб полностью понять картину отвечающим было б интересно знать какое зажигание вообще установлено - контактное, безконтактное? Есть ли этот ЭПХХ, ну может еще есть какие подробности.
Записан
  • АЗЛК 21412, 1991г, 1,5л.

Оффлайн hi-мера

  • Ветеран форума
  • ********
  • F3R,почти" Skyline"
  • Сообщений: 3225
  • Карма: 21
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #9 : 26 Сентября 2011, 23:12:40 »
+100 🤔
Записан
  • 214145,1999г.в Океан
Чем просить и унижаться,лучше стыбрить и молчать!

Оффлайн Wolf56

  • Новичок
  • wolf
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #10 : 26 Сентября 2011, 23:15:12 »
Цитата: chaika от 26 Сентября 2011, 23:10:39
Чтоб полностью понять картину отвечающим было б интересно знать какое зажигание вообще установлено - контактное, безконтактное? Есть ли этот ЭПХХ, ну может еще есть какие подробности.
Контактрное зажигание ДВС от 412 москвича ничего не менялось все свое родное 😁
Записан
  • москвич 2141201, 1990 года выпуска

Оффлайн sanekyoo

  • Общительный
  • *********
  • не читаю, что пишу :)
  • Сообщений: 15457
  • Карма: 157
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #11 : 26 Сентября 2011, 23:18:18 »
для контактного зажигания еще стоит просмотреть конденсатор на трамплере. без него трамплер не будет работать.

Записан
  • литература--->> http://www.autoprospect.ru/azlk/

Оффлайн hi-мера

  • Ветеран форума
  • ********
  • F3R,почти" Skyline"
  • Сообщений: 3225
  • Карма: 21
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #12 : 26 Сентября 2011, 23:20:11 »
еХАЙ К ДРУГОМУ ЭЛЕКТРИКУ!
Записан
  • 214145,1999г.в Океан
Чем просить и унижаться,лучше стыбрить и молчать!

Оффлайн Suigetsu

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 803
  • Карма: 6
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #13 : 26 Сентября 2011, 23:26:46 »
Да, проверь конденсатор. У меня он открутился - движок глох, тахометр прыгал. 😉
Записан
  • АЗЛК-2141(22), 1994, УЗАМ-3317, гп 4.1, самодельная КТСЗ+катушка 2108 -> БСЗ, Teboil silver 10W-40, Shell spirax 80W-90 -> Liqui Moly Hypoid-getriebeol 85W-90 GL5, капризный Solex 21041 -> ОЗОН-2107 -> снова старый-добрый 21041 -> Вебер 2101, ген от шнивы 80ампер -> 120 ампер + уменьшенный шкив. ГУР, волгонасос, рейка ZF. Газелевская электропомпа. Редукторный стартер от волги -> снова родной стартер.

Оффлайн Wolf56

  • Новичок
  • wolf
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #14 : 26 Сентября 2011, 23:28:50 »
Цитата: hi-мера от 26 Сентября 2011, 23:20:11
еХАЙ К ДРУГОМУ ЭЛЕКТРИКУ!
Слесарь в электреке не шарит вот в чем проблема то у меня у самого 4 разряд тока толку от него как от хомяка в балете...  🍺
Записан
  • москвич 2141201, 1990 года выпуска

Оффлайн Bormann

  • Завсегдатай
  • ****
  • На Благо Родины!
  • Сообщений: 657
  • Карма: 8
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #15 : 27 Сентября 2011, 11:31:40 »
Зажигание включаешь что происходит? Гаснут при попытке завести?
Провод минус аккума проверь на корпус и его сопротивление - меньше 1 Ома желательно чтоб было 😉
Записан
М-214100 "Святогор" 99 гв, дв. 2106, БСЗ, оч.умелые ручки => Solex, корыто запаски, плафон салона нехия, евроручки, электропроводка собств. разработки.

Оффлайн 3046

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 127
  • Карма: 0
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #16 : 27 Сентября 2011, 15:48:18 »
У меня машина (правда с БСЗ) как-то отказалась заводиться, так выяснеилось, что неожиданно умер резистор в бегунке - поковыряйся в районе трамблера (я, правда, хз, что там в КСЗ живет)
Записан
* Кузьмич. 21412-01, 1990 г.в., У1,7 (ex1.5). Rest in peace.
* Владимировна (Красная Королева). 2142Y4, 2001 г.в., F3R (ex У2.0; БСЗ; Solex073); Lucas (ГТЦ+ВУ); ОТ+ОПриборка (с тахом); кожа в салоне
* Шоколадка. 214145, 1999 г.в., F3R. Скоро она будет с ГУРом

Оффлайн Слав

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 734
  • Карма: 5
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #17 : 27 Сентября 2011, 18:06:50 »
Что здесь сложного? Проверь напряжение на катушке при включённом зажигании (на клеме Б), проверь резистор под катушкой, проверь саму контактную группу в трамблёре и зазор, возможно виноват конденсатор. Есль всё нормально, то разведи контакты в трамблёре, одень  центральный провод  на свечу, соедини её с массой, включи зажигание и отвёрткой кратковременно замыкай контакты прерывателя. Если искры нет, то виной всему ВП. Вот схема в помощь.
Записан

Оффлайн Wolf56

  • Новичок
  • wolf
  • Сообщений: 6
  • Карма: 0
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #18 : 27 Сентября 2011, 20:09:58 »
Цитата: Wolf56 от 26 Сентября 2011, 21:07:34
Народ выручайте, не большая проблема с проводкой на АЗЛК 2141201. Вчера на ходу машина резко заглохла, пропало полностью зажигание, перед этим дергалась стрелка тахометра хотя он никогда не работал. Стартер в порядке, генератор починили, АКБ тоже в порядке, сейчас даже на заглушенном двигателе при включенном зажигании  прыгает стрелка тахометр при этом электроприборы показывают что где то произошло замыкание. Просмотрел всю проводку ничего не нашел. А схему подключение тахометра не знаю, боюсь что все изза него если кто сталкивался с такой проблемой или знает решение на него пожалуйста отзовитесь.
Проблема решена. Тема закрыта. Проблема оказалась в плотности банок АКБ, была равна зимнему периоду.
Записан
  • москвич 2141201, 1990 года выпуска

Оффлайн Андрей Иванов

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 9581
  • Карма: 201
Re: Нестандартная ситуация автослесарь 5 разряда не решил проблемы
« Ответ #19 : 27 Сентября 2011, 21:06:31 »
Цитата: Wolf56 от 27 Сентября 2011, 20:09:58
Проблема решена. Тема закрыта. Проблема оказалась в плотности банок АКБ, была равна зимнему периоду.
Удивительное решение проблемы. Все симптомы указывали на плохой контакт силовых проводов. Видимо при попытке замера плотности АКБ снимали с машины. А потом ставили обратно и просто нормально затянули его клеммы и провода.
Короче средство от запора вылечило скарлатину.
Парадоксальный ремонт, однако!  🤔
Записан
  • 1993 г. М-21412 => 1,7 Солекс 21073. БСЗ, АД-3, ГБО Toujour malade, jamais mort. Калина 1,6, 16V, 2011
Громкий выхлоп,
Страшный вид,
Дуглас
Всех вас победит!
Страницы: [1] 2   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »