Странно показалось висит двигатель

[dmsl7488]

Сегодня менял прокладку поддона кортера двигателя и вот чем озадачился.
Двигатель висит на двух опорах спереди => опоры опираются на балку => балка крепится к лонжеронам снизу! подвешивается! на четыре болта. Следовательно Двигатель практически висит на четырёх гайках болтов крепящих балку снизу к лонжеронам. Масса двигателя + масса балки + вибрация+ вертикальные и горизонтальные силы действующие на всё это хозяйство => как четыре гайки всё это выдерживают?
К балке ещё стабилизатор крепится. Тут двоякая ситуация. Он её то поддерживает (подпирает снизу) то скручивает, то пытется вырвать из лонжеронов.
Может я чего то не понимаю в конструкции. Но объясните - почему так получилось и как с этим бороться.

[Андрей Иванов]

Бороться не стоит. Лучше по дружески обняться и всплакнуть над несчастной судьбой этих четырех гаек. Вот им от жизни достается! То тянут, то толкают. Как проститутку-стахановку в борделе. 
Так уж сделана эта машина. Как говориться: "Такова у нее се ля ви!"

[Михаил]

...Может я чего то не понимаю в конструкции. ...

видимо тут правда написана.

... Но объясните - почему так получилось и как с этим бороться.

что получилось и с чем бороться?
только конкретно и по пунктам

[dmsl7488]

видимо тут правда написана.
что получилось и с чем бороться?
только конкретно и по пунктам

Получилось, что двигатель прицепили снизу к кузову, каогда на мой взгляд разумнее его через подушки сверху в подрамник, (раму, кузов) прикреплять. Много машин не видел, но подобное устройство впервые, как то не спокойно теперь стало.

Бороться. В смысле, модернизировать каким-либо образом для более надёжного крепления двигателя к кузову, с целью исключить выпадение двигателя из кузова снизу. 😀)

[Михаил]

Получилось, что двигатель прицепили снизу к кузову, каогда на мой взгляд разумнее его через подушки сверху в подрамник, (раму, кузов) прикреплять. Много машин не видел, но подобное устройство впервые, как то не спокойно теперь стало.
...

да ты успокойся..

...Бороться. В смысле, модернизировать каким-либо образом для более надёжного крепления двигателя к кузову, с целью исключить выпадение двигателя из кузова снизу. 😀)

привари.

[dmsl7488]

https://www.automan.ru/vaz/08/dvig.shtml

например на 2108 двиг висит на трёх горизонтальных опорах

[dmsl7488]

да ты успокойся..
привари.

приварить балку? или двиг? или вообщё всего приварить к гаражу🤯

[Михаил]

https://www.automan.ru/vaz/08/dvig.shtml

например на 2108 двиг висит на трёх горизонтальных опорах

хоть на пяти
таз нам не указ!

[Андрей Иванов]

Бороться. В смысле, модернизировать каким-либо образом для более надёжного крепления двигателя к кузову, с целью исключить выпадение двигателя из кузова снизу. 😀)

Во! Сильная мысль.

Но москвич не там гниет. Если учесть постоянные протечки масла из силового агрегата, которое в большинстве случаев попадает в нижнюю часть моторного отсека и на лонжероны тоже, то гнить лонжеронам предстоит долго и счастливо. А вот пол, пороги, стойки, арки и прочие закрытые места гниют быстро.
Так что скорее водитель с пассажиром вывалятся из авто, чем движок.
Как сказал кто-то из неклассиков: "Вы не туда думаете!"

[Михаил]

приварить балку? или двиг? или вообщё всего приварить к гаражу🤯

ну незнаю..
тебе же что то не нравится болтовое соединение!
вот что не нравится то и завари!
чтоб уж наверняка было. 😁

[Михаил]

если я не ошибаюсь то там гайки М12 вроде?
или М10?
ну в любом случае пару тонн нагрузки они выдержат. если учесть что вес движка 150 кг - то запас прочности даже избыточный!
можно поставить гайки поменьше, но там надо будет считать смятие шайбы. площадб маловата может быть.


во общем тему во флуд. а не в двигатель.

[=LD=]

А у меня вот такой вопрос. Сколько было выпущено 41-х Москвичей? А у скОльких из них двигатель вывалился из-за болтов с гайками? Думаю, у единиц. И то у тех, кто недовернул эти самые пресловутые гайки или лонжероны сгнили настолько, что шляпки болтов сквозь лонжероны "просочились".

Тема - бред!

[dmsl7488]

Во! Сильная мысль.

Но москвич не там гниет. Если учесть постоянные протечки масла из силового агрегата, которое в большинстве случаев попадает в нижнюю часть моторного отсека и на лонжероны тоже, то гнить лонжеронам предстоит долго и счастливо. А вот пол, пороги, стойки, арки и прочие закрытые места гниют быстро.
Так что скорее водитель с пассажиром вывалятся из авто, чем движок.
Как сказал кто-то из неклассиков: "Вы не туда думаете!"

меня часто удивляют подобные инженерные решения. Например жд вагон просто лежит на тележках, в тарелке диаметром примерно 20-30 см, а от смещения его удерживает шкворень диаметром 5-8см. Масса вагона измеряется десятками тонн.

Вот и здесь удивило. Четыре гайки снизу в подвешенном состоянии. и дело не в том что гниёт или не гниёт. Просто беспокойно мне теперь (знаю что со временем пройдёт). Надеюсь история не знает выпадения двигателей из москвичей.😕

[Михаил]

меня часто удивляют подобные инженерные решения. Например жд вагон просто лежит на тележках, в тарелке диаметром примерно 20-30 см, а от смещения его удерживает шкворень диаметром 5-8см. Масса вагона измеряется десятками тонн.
...

сколько вагонов сорвано с тележек из-за поломки сего шкворня??


p.s.
Просто беспокойно мне теперь 😕

[dmsl7488]

https://gaz-motors.ru/gaz-3110/dvigatel/gaz-99

На газ 3110 двиг тоже похоже на балку опирается. интересно сколькими болтами у них балка к кузову крепится. Но у них балка лежит на нижнем рычаге, который лежит на колесе, колесо на земле. Так кажется. У них кузов через балку к двигателю прикручен, балка на колёсах стоит. Кажется так.
А у нас двигатель с низу подвешен к кузову.

[=LD=]

А у нас двигатель с низу подвешен к кузову.

Успокойся, не волнуйся. Ну, с кем не бывает. На тебе конфетку, иди погуляй.

 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

[Михаил]

....А у нас двигатель с низу подвешен к кузову.

и это тебя тревожит?
да ты не очкуй!
так больше миллиона машин ездит! и ничего...

[Андрей Иванов]

Надеюсь история не знает выпадения двигателей из москвичей.😕

Кроме всего прочего упругая и не танковая подвеска силового агрегата предусмотрена для того, чтобы соблюсти элементарные требования пассивной безопасности. При лобовом ударе двигатель должен "нырнуть" под брюхо машины а не протаранить салон со всем содержимым.

Успокойтесь вы, ей богу! Не вывалится у вас двигатель. Пока кузов не развалится совсем. Еще ни у кого не вывалился. Подушки проверяйте время от времени. Тут у него слабое место. Но и при обрыве этих резинок движок на землю не упадет. А вот шишку на капоте черепахой набить может.

[shyrik3322]

а я то думал как мне на реногоре поднять движек, а то все кочки на 5ти км в час царапаю..надо балку на ланжероны положить, а не под нее.... получится Плюс 5 см КЛИренса😀

[Андрей Иванов]

а я то думал как мне на реногоре поднять движек, а то все кочки на 5ти км в час царапаю..надо балку на ланжероны положить, а не под нее.... получится Плюс 5 см КЛИренса😀

... и сантиметра 3 шишка на капоте. Тоже красиво. Типа наддув.