нужна НЕСТОК прошивка на F3R!

[Vlad-Kolomna]

если скинуть шланг то он просто заглохнет

ниверю!!!

[android_paul]

ты скажи чё там тебе прорентестить нада. коробас я поставил. КАК отключить тебе дад:отсоединить шланг или прям из фишки вынуть?

Не парься, я на столе собрал обвязку феникса. Щас снимаю параметры при разных режимах. Могу сказать что при аварии ДАД и ДПДЗ УОЗ (а именно с ним я для начала разбираюсь) становится в 15 градусов. Причем не зависит от температуры ОЖ. Однако по оборотам угол падает в ноль, тут видимо включается таблица УОЗ на пуске. Много чо интересного.


Сравнил прошивки В и С. Разница в 8 байтах, причем они лежат не в картах. Кто еще думает что С шпилит лучше?

[android_paul]

если скинуть шланг то он просто заглохнет , только через фишку наверно сможешь посмотреть .

Не глохнет

[Vlad-Kolomna]

Сравнил прошивки В и С. Разница в 8 байтах, причем они лежат не в картах. Кто еще думает что С шпилит лучше?

тю-тю-тю!!! Ты графики глянь! Там отчётливо видна разница и по процентам тоже существенна. На С длительность впрыска больше и угол выше и + ботва на счёт кондея. https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,22771.0.html

[android_paul]

тю-тю-тю!!! Ты графики глянь! Там отчётливо видна разница и по процентам тоже существенна. На С длительность впрыска больше и угол выше и + ботва на счёт кондея. https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,22771.0.html

Судя по моим раскопкам - карты лежат во второй части прошивки. Там же и изменения в этих 8 байтах. Что интересно, ниодну из прошивок от 5 феникса рено/мегана f3r f3p f7r f7p мне не удалось завести на нашем блоке. 8 байт не поменяют так все карты, там тока если константы лежат и поправки.... Темный лес, копаем дальше

[Vlad-Kolomna]

Что интересно, ниодну из прошивок от 5 феникса рено/мегана f3r f3p f7r f7p мне не удалось завести на нашем блоке.

тоже када начинали ковырять нихрена не подбиралась другая прошивка,хотя их ооочень много и меецо.

[Vrot]

но в январе их просто болото тогда. И какими пользоваться нормальными редакторами под феникс 5?

Январь это вообще детский лепет)) Для нестока очень желательно использование спорт ПО
Ты просто не работал с системами М74 или бош 17.9.7. Или сименмс симтек 75  😝 😝это реально жесть, на один вентилятор по 18 калибровок
Нормальный редактор только один-это чиптюнингпро 7, феникс нормально не поддерживается ни одним редактором
Карты нормальные ты не сделаешь))
С УОЗом вообще разбираться не надо, он выставляется согласно реальной нагрузке и составе смеси(то есть если чуть меняется наполнение или состав смеси, старый угол становится совсем неале).
Да и вообще смысл всех твоих опытов? чисто для интереса? все равно это этом фениксе несток нормально не отсроишь

[Vlad-Kolomna]

а чё за мозги ВИНС? грят продаюццо спешал фо несток

[android_paul]

Просто интерес. Все что я хочу добиться от феникса это обороты двигателя при прогреве поменять, чтоб при -30 обороты с 2 тыщь были, а то на 1000 умрешь пока нагреется, раскопать где фаза впрыска зарыта, чтоб под другой вал поменять и отсечка. Еще углы чтоб на пиленой башке работало все. Пожалуй этого хватит с феникса. А по поводу новомодных блоков - на рено 21 турбо изумительно работало все на Fenix 3b, под него и софт есть, и в онлайне его можно крутить... И ведь ехала машинка-то! И потом, нафиг столько калибровок в этих новых блоках, если отстроить их все так, как хотелось бы двигателю, все равно в обычных условиях не удастся.

Про ВИНС не знаю, но буржуи на реношных форумах на мегасквирт слазиют с фениксов

[Vrot]

Просто интерес. Все что я хочу добиться от феникса это обороты двигателя при прогреве поменять, чтоб при -30 обороты с 2 тыщь были, а то на 1000 умрешь пока нагреется, раскопать где фаза впрыска зарыта, чтоб под другой вал поменять и отсечка. Еще углы чтоб на пиленой башке работало все. Пожалуй этого хватит с феникса. А по поводу новомодных блоков - на рено 21 турбо изумительно работало все на Fenix 3b, под него и софт есть, и в онлайне его можно крутить... И ведь ехала машинка-то! И потом, нафиг столько калибровок в этих новых блоках, если отстроить их все так, как хотелось бы двигателю, все равно в обычных условиях не удастся.

Про ВИНС не знаю, но буржуи на реношных форумах на мегасквирт слазиют с фениксов

На валу и пиленой бошке в первую очередь придется менять наполнение)) А по каким алгоритмам и формулам идет там расчет известно только разработчикам(может по объемной эффективности, а может по аддитиву и мультипликативу может вообще хз какой метод
Мегасквирт-мегазло, но у буржуев особо выбора нет 

[android_paul]

Внимание, вопрос, знатоки! Фаза впрыска на январе константа? Или от оборотов зависит? Порыл прошивки и понял что это константа. Но не хочется в это верить, не может быть так топорно это сделано!

[android_paul]

На валу и пиленой бошке в первую очередь придется менять наполнение)) А по каким алгоритмам и формулам идет там расчет известно только разработчикам(может по объемной эффективности, а может по аддитиву и мультипликативу может вообще хз какой метод
Мегасквирт-мегазло, но у буржуев особо выбора нет

Нет там никаких алгоритмов и мультипликативов. Он настолько топорный как МПСЗ от первых карбовых девяток с датчиком кислорода. Пара-тройка таблиц, и все рулится ДАДом. Эдакий электронный трамблер на который повесили еще и впрыск

[Vrot]

Нет там никаких алгоритмов и мультипликативов. Он настолько топорный как МПСЗ от первых карбовых девяток с датчиком кислорода. Пара-тройка таблиц, и все рулится ДАДом. Эдакий электронный трамблер на который повесили еще и впрыск

как же тогда производится пересчет адбсолютного давления в цикловое наполнение? Как производится расчет циклового наполнения?
Все это есть, иначе ничего не работало бы, просто редактор не отображает

[android_paul]

как же тогда производится пересчет адбсолютного давления в цикловое наполнение? Как производится расчет циклового наполнения?
Все это есть, иначе ничего не работало бы, просто редактор не отображает

Если б было, то в диагностику бы отдавало тогда расход воздуха как на январях. И потом, на старых механических впрысках не было никаких расчетов циклового наполнения, а работало ). Ну я еще ковыряю, пока рано говорить точно.

[android_paul]

Еще вопрос. Желаемые обороты ХХ это те, которые мозг хотел бы получить от двигателя? От чего они зависят? С реальными-то понятно, а эт что за параметр что на фениксе, что на январе, непонятно...

[Vrot]

Еще вопрос. Желаемые обороты ХХ это те, которые мозг хотел бы получить от двигателя? От чего они зависят? С реальными-то понятно, а эт что за параметр что на фениксе, что на январе, непонятно...

Это желаемые обороты-это те, к которые ЭСУД старается максимально приблизить обороты
А есть фактические-это реальные обороты

Регулирование оборотов на ХХ осуществляется с помощью РХХ(с помощью пропорционального и интегрального регулятора) и УОЗ(только интегральный регулятор, но 2 штуки, на пониженные и повышенные обороты) и куча параметров, таких как производительность РХХ, коэфф уставки РХХ, коэфф первого и второго переходного режима, желаемый расход воздуха на ХХ

Если б было, то в диагностику бы отдавало тогда расход воздуха как на январях. И потом, на старых механических впрысках не было никаких расчетов циклового наполнения, а работало ). Ну я еще ковыряю, пока рано говорить точно.

Ты по-моему лезешь в дебри абсолютно не понимая основ. Расчет циклового наполнения это основа основ в любой ЭСУД, на основе него выдаются все сигналы к любым ИМ. И надо понимать, что цикловое наполнение и масссовый расход воздуха это разные вещи. Массовый расход не выводится потому что система работает по ДАД, выводится АД.

[android_paul]

Это желаемые обороты-это те, к которые ЭСУД старается максимально приблизить обороты
А есть фактические-это реальные обороты

Регулирование оборотов на ХХ осуществляется с помощью РХХ(с помощью пропорционального и интегрального регулятора) и УОЗ(только интегральный регулятор, но 2 штуки, на пониженные и повышенные обороты) и куча параметров, таких как производительность РХХ, коэфф уставки РХХ, коэфф первого и второго переходного режима, желаемый расход воздуха на ХХ
Ты по-моему лезешь в дебри абсолютно не понимая основ. Расчет циклового наполнения это основа основ в любой ЭСУД, на основе него выдаются все сигналы к любым ИМ. И надо понимать, что цикловое наполнение и масссовый расход воздуха это разные вещи. Массовый расход не выводится потому что система работает по ДАД, выводится АД.

Ага! Значит должна быть и тарировка ДАД. Спасибо за мысли новые.

[Vrot]

Ага! Значит должна быть и тарировка ДАД. Спасибо за мысли новые.

конечно, наклон и смещение характеристики

[Vlad-Kolomna]

к разговору про производительность сток F3R форсунок. Вчера померил у меня вышло за 60 секунд более 200 гр. Это и есть та самая заветная цифра 220 чеготатам/в мин? Так на скока кобыл могут дуть такие форсы?

[Серёг@]

к разговору про производительность сток F3R форсунок. Вчера померил у меня вышло за 60 секунд более 200 гр. Это и есть та самая заветная цифра 220 чеготатам/в мин? Так на скока кобыл могут дуть такие форсы?

если там более  200г в минуту,  то это  получается более  280сс   . а это бред  для сток форсов трёшечных 😲i:  ,  либо давление  адд