хомут глушителя

[ofCros]

Тоже пришлось подрезать хамут, но только потому, что с размерами промахнулся (взял под больший диаметр).

[Paulson]

Случайно попалось - судя по всему, "родной" хомут, который ставился на заводе
И внутри него должно быть ещё кольцо

https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/7_3/ - "Снятие и установка выпускной системы двигателя F3R"

Цитата
------

Ключом «на 16» отворачиваем болт крепления хомута зажимного кольца, соединяющего трубу резонатора и трубу глушителя. Сдвигаем кольцо вдоль одной из труб.

Элементы зажимного кольца в стыковом соединении труб резонатора и глушителя.

[dex]

Случайно попалось - судя по всему, "родной" хомут, который ставился на заводе
И внутри него должно быть ещё кольцо

оно там и есть

[Paulson]

оно там и есть

Точно, вспоминаю... 😕

[Александр1266]

напомню про резиновый шланг 😀
с 19 апреля так на нем и катаюсь. Один раз подтянул и забыл.

[ferrero]

я решил проблему за 15 минут с помощью оправы для поршневых колец и термостойкого герметика для двс.очень легко зажимается и стыкует трубы. температуру и перегрузки держит отлично, и на 200км/ч ничего не слетело.  выпуск прямоток.

[SkRiP]

я решил проблему за 15 минут с помощью оправы для поршневых колец и термостойкого герметика для двс.очень легко зажимается и стыкует трубы. температуру и перегрузки держит отлично, и на 200км/ч ничего не слетело.  выпуск прямоток.

Эту страну не победить... (c)

[dex]

ахаха
адски плюсую )))

[Paulson]

я решил проблему за 15 минут с помощью оправы для поршневых колец и термостойкого герметика для двс.очень легко зажимается и стыкует трубы. температуру и перегрузки держит отлично, и на 200км/ч ничего не слетело.  выпуск прямоток.

Нестандартное решение + выпуск прямоток + 200 км/ч... + оправка за полштуки...
Да уж, суровы зеленоградские мужики, по типу челябинских  😁
Одного зеленоградского сурового давно знаю лично, теперь ещё одного узнал виртуально 😀

[Серёг@]

Нестандартное решение + выпуск прямоток + 200 км/ч... + оправка за полштуки...
Да уж, суровы зеленоградские мужики, по типу челябинских  😁
Одного зеленоградского сурового давно знаю лично, теперь ещё одного узнал виртуально 😀

Это  здесь вам не тут там!  👋

[ferrero]

Зато быстро и удобно =)

[Paulson]

Зато быстро и удобно =)

Спору нет, и идея-решение удачные 😀 - но всё-таки это лучше использовать как временную меру, не навсегда...

[ferrero]

Заодно и проверим на сколько хватит. а потом  если что-то сломается, то отпишусь.  😎

[Dmitry47]

Сколько изобретений, не пойму зачем все это, по моему штатный прекрасно работает.

[ofCros]

Он трубы "стык в стык" плохо обжимает.

[Тимур]

Сколько изобретений, не пойму зачем все это, по моему штатный прекрасно работает.

у каждого 10, остальные 9-ть сифонят... приезжай ШГ, я тебе покажу что у тебя тоже пропускает  😁

[Dmitry47]

у каждого 10, остальные 9-ть сифонят... приезжай ШГ, я тебе покажу что у тебя тоже пропускает  😁

У меня тоже сифонил. Снял, почистил, подточил загибы на хомут в месте стяжки и болт взял с более длинной резьбой, чтобы потуже стянуть. Обмазал еще герметиком при монтаже и все хорошо держит. Просто я это к тому что менять хомут не к чему, старый тоже вполне неплох, для надежности его надо только чутка как я сказал доработать. 

[dex]

у меня тоже не сифонил пока не разобрал. походу они одноразовые

[Dmitry47]

у меня тоже не сифонил пока не разобрал. походу они одноразовые

Да не ,нормально там все, а сифонить он начал у меня от того, что у меня часто стали рваться подвесные резинки, и глушак просто в какой то момент висел на этом хомуте, вот он и засифонил.  А сейчас помнится я даже хотел мотор заглушить заткнув глушак, так не получилось, давление было жуткое и нечего не сифонило (это я делал когда машина заведенной закрылась с ключами)

[dex]

ну и как - заглохла?