пропадает с генератора F3R

[GrOoZzZ]

Предыстория: сначала при подъезде к дому заметил что попрыгивает стрелка вольтметра. Визуально все было нормально, думал опять или вольтметр окислился или еще чего(вольтметр на приборке уже менял).
Вечером после пуска периодически пыталась моргать лампа генератора. Померял напряжение на генераторе - то 14, то 2, то ноль, и т.д.  Решил что ремень(он уже старенький у меня, да и потрескался весь) с наступлением зимы начал проскальзывать или что-то в этом роде.
Заказал ремень. Ждал 3 дня, сегодня он пришел. Поменял ремень, завел - беда не ушла.

Симптомы: на ХХ стрелка вольтметра подергивается. При повышении оборотов или начал движения - зарядка периодически пропадает совсем на 1-1.5 секунды.
Добавлю, что до недавнего времени все было в порядке, т.е. началось и развилось все это буквально за 2 дня, перед этим машина стояла около недели, после чего один день ездила.

Куда копать?
Заранее благодарю за консультацию

[GrOoZzZ]

тут поступило предположение что скорее всего это щетки. Снял щеточный узел -  одна щетка короче чем вторая. Завтра попробую перепаять щетки, соберу и проверю. В связи с этим вопрос: обязательно ли так же заливать все это термопастой? или чем резиноподобным там все залито было?

[exterminator]

какой нафик термопастой? погугли что есть термопаста.
и называется это компаунд, ну чето типа герметика. заливать не обязятельно, но если не хочешь туда лезть через месяц-два лучше залить.

[GrOoZzZ]

прост товарисч так назвал его)
 Собсно гену собрал, щас пока все норм, зарплату получу - куплю гденть этот компаунд и залью. Собсно залить надо ток 2 клеммы, которые болтиками крепятся(на реле-регуляторе с щетками)

[exterminator]

герметиком залей, это чтобы не окислялись и не коротило. охото потом туда лезть? или покупать большой тюбик ради 10мл ?

[GrOoZzZ]

проездил 2 дня.. сегодня зарядка периодически начяала проопадать потом вообще пропала...

Разобрал генератор, на самом роторе, к кторому щетки прижаты - на нижнем нет куска. соответственно не прозванивается. Эта втулка снимается как-то и подходит ли она от чего-либо, или можно думать о колхозе 2110 гены.

[exterminator]

фото в студию.
видимо токосъемные кольца тоже сдохли, они обычно вместе со щетками мрут 😀
берешь ссобой, едешь в сервис по ремонту стартеров и ген, и гворишь что надо такую же.. у нас это рублей 800 за кольца, и 600 за щетки (все Валео).
щетки кстати можно от других подобрать, подпилить и тп. кольца НЕТ!

[GrOoZzZ]

ну из тех, кто может этим заняться - только автоэлектрики у нас есть. Но они за подобное возьмут явно поболее, да и кольца-то все равно ж где-то брать надо. А ремкомплектов в экзисте нету нифига... ИМХо тут решения два- либо колхозить чужой генератор (от той же 2110), либо брать гену б\у.

[exterminator]

я чето не понял, тебе нужны новые кольца, но ехать покупать их ты не хочешь - потому что в сервисе тебе их не продадут иба им влом это делать?

[GrOoZzZ]

я чето не понял, тебе нужны новые кольца, но ехать покупать их ты не хочешь - потому что в сервисе тебе их не продадут иба им влом это делать?

Кольца у нас на реногену нигде не купить, если конечно их в экзисте нету. А в экзисте их вроде как нету, во ввсяком случае ремкомплекты стоят чуть ли не как новый гена, а отдельно кода именно колец не нашел.
От других подобрать - ты сам же сказан - нереально.
А у электриков колец этих тоже отродясь не бывало, более чем уверен, что они даж не знают где их найти.

[exterminator]

ты хочешь сказать, что под челябинском нет мастерских по ремонту иномарок? ну в челябинске то должно быть полюбому...

в любой сервис по ремонту стартеров и генераторов. там есть!! то что ты называешь геной на ф3р, на самом деле обычный генератор валео, который ставился еще на десяток машин, если не больше.
да и разница там во внешнем корпусе, креплении и тп. а внутри они обычно одинаковые, приносишь ротор с кольцами и просишь продать такие же кольца, тока новые.
или им отдай в ремонт.

это будет дешевле чем ставить новый гену от десятки.

[GrOoZzZ]

я уже нашел кольца новые🥁
через 5 дней придут, поменяю их и подшипники заодно

Так что тему можно закрывать) Просто литературы по разборке этого гены мало, в той же камасутре о нем нет ни слова, кроме маркировки...

[ofCros]

Четвёртый в списке.
https://www.azlk-team.ru/literatura/

[GrOoZzZ]

да ее-то и нашел))) Странно что гугл туда не привел) с гугла попал на сайт, а оттуда уже чел давал кому-то ссылку сюда в литературу)

Кстати, кто знает, десятошные подшипники на гену Бош такие же как на валео? Вроде по размерам должны совпадать, насколько знаю... Прост в экзисте срок доставки подшипников жутко большой

[ofCros]

Туда нормальные советские подшипники встают - 202 (15х35х11) и 303 (17х47х14).

[exterminator]

Кстати, кто знает, десятошные подшипники на гену Бош такие же как на валео? Вроде по размерам должны совпадать, насколько знаю... Прост в экзисте срок доставки подшипников жутко большой

зная габаритные размеры и тип исполнения можно по каталогу подобрать советские, и ничем они не хуже.. если они VBF то даже лучше

[GrOoZzZ]

усё, всем спасибо))) Просто долго не мог найти на сайтах на каких машинах какие подшипники. На десятине как раз 202 и 303 стоят. Пойду искать)

[GrOoZzZ]

Новая проблема... Пришли кольца, все собрал, попутно прозванивая. Нигде ниче не коротит. Все пропаял, проверил еще раз чтоб не звенело, поставил щетки, прикрутил их, залил герметиком контакты реле-регулятора. Поставил на машину....
                                         А на машине зарядки нет....  в чем может быть дело?
Причем когда умерли кольца - лампа отсутствия заряда на приборке не горела, а сейчас горит. Я так понимаю это сигнализирует, что зарядки ВООБЩЕ нет.  Куда еще копать? я скоро свихнусь уже с этим набором мазохиста, именуемым реногор... (не в обиду никому, просто был у меня синий - на нем  кроме карба и проблем-то особых не было... А тут то одно то другое, и хрен че купишь, ибо и цены высокие,  и каждую фигню по несколько дней ждать приходится...

[exterminator]

напряжение в сети какое?

[GrOoZzZ]

сегодня померяю тестером, по приборке - около 12в.