Трабл с атозапуском

[IvanGL]

С наступлением холодов появилась странная фигня:
При попытке завести простоявшую более 4 часов машину с брелка, сигналка включает зажигание, пытается включить стартер и как только втягивающее щелкнет, тут же отключает зажигание.
Причем если учесть что обычно если сигналке не хватает напряжения, то она тут же начинает лампочками моргать и т.д. Всего этого нет. Ничго не моргает, просто говорит не удачный запуск.

Стартер через реле подключен, стартер редукторный маленький, контакты не залипают, сигналка тоже напрямую от аккумулятора питается.
С ключа все без вопросов. На коробку не грешить, там синтетика и в -40 без выжатой педали все прекрасно заводилось всю прошлую зиму.
Если машина простояла менее 4 часов то тоже все хорошо.

Трындец релюхам в самой сигналке?  сигналка томагавк 9010

[Perezx]

Может, не релюхам, а транзисторам или конденсаторам. Они к холоду более чуткие. Советую открыть и посмотреть - не вздулись ли конденсаторы.

[exterminator]

есть возможность в теплом гараже оставить машину на эти 4-5 часов для теста?
может ей чего не нравится - в сигналке есть диагностика, показывает почему последний автозапуск сорвался. инструкцию кури
у меня была проблема - челу ставил автопуск, так заводится с ключа, работает. с сигналки заводится и сразу глушит.
оказалось тупо обороты ХХ высокие.

[Voks]

томагавк нормальная сигналка?
собираюсь взять на замену старой ради автозапуска.

[vadik200]

томагавк нормальная сигналка?
собираюсь взять на замену старой ради автозапуска.

я поставил себе 9030-доволен впринципе, дешего и не сердито

[Voks]

именно такую и собираюсь брать

[[tj] DimON 02rus]

томагавк нормальная сигналка?
собираюсь взять на замену старой ради автозапуска.

TW серия замечательно себя зарекомендовал. TZ пришедшая ей на смену первые партии оч глючные были. Много возвратов после установки было. Но последний год все ок с качеством у них

[IvanGL]

а как ее диагностить? в инструкции ниче про это нету,
а так томагавки нормальная сигналка (дешево и сердито))). этой уже лет 6, из них четыре на форике турбовом стояла, теперь на масике

[Voks]

Почитал инструкцию, там написано что для дистанционного запуска, надо делать подготовку каждый раз.
А нельзяли по нормальному просто глушить машину, а потом заводить с пульта когда захочется?

[[tj] DimON 02rus]

Почитал инструкцию, там написано что для дистанционного запуска, надо делать подготовку каждый раз.
А нельзяли по нормальному просто глушить машину, а потом заводить с пульта когда захочется?

На механической коробке нет...Вдруг забудешь на скорости. На автомате пожалуйста...Никаких подготовок. Хз я у себя привык, приехал, остановился, кнопку на пульте нажал, ручник дернул , вышел из машины на охрану ставишь и она глохнет 👁

[Voks]

И так на всех сигналках, или только на тамогавке?
А что если в настройках поставить что автомат? Получится ли? Или так нельзя по каким либо причинам?

[[tj] DimON 02rus]

И так на всех сигналках, или только на тамогавке?
А что если в настройках поставить что автомат? Получится ли? Или так нельзя по каким либо причинам?

на всех есть на механке коробке... Включай режим автомата пожалуйста) кто мешает то)  🥁 Но уже оооочень много случаев когда машинка весело катается по стоянке) или двигает мусорные бачки 😎

[Voks]

А почему? Если на скорости не оставлять все нормально должно быть?

[[tj] DimON 02rus]

А почему? Если на скорости не оставлять все нормально должно быть?

все ок) но не забудешь ли ты по привычке, допустим, на скорости оставить? Подготовка для того и сделаначто ты вышел из машины и заглушил ее с пульта, то есть сига  "знает" что 100% на нейтрали осталась тачка.

[Voks]

Не, я никогда на скорости не оставляю, наоборот привычка все время на нейтрали докатываться.
Попробую настроить на автомат.

Еще вопрос есть, ведь ничего страшного не случится, если сигналку подключить не к габаритам, а к поворотникам?

[IvanGL]

собственно мне этот шаманский танец с бубном не подошел с программной нейтралью, т.к. сигнальное устройство периодически шалит, потому ну его нафиг,
я себе оставил режим автомата, на скорости привычки оставлять нет.

в общем походу аккум надо на обслугу. плотность проверить и т.д.
хотя варта 55А, ей год всего, брал в прошлом декабре, хотя хрен знает сколько он в магазине простоял

[exterminator]

я тут пантеру подключал, ей пох.. главное подключить провод либо к ручнику либо к стопарям автомат. кпп.
вот и все дела, дальше она включает зажигание, проверяет что на проводе есть +12 и запускает двиг. если обороты ниже/выше запрограммированных то глушит.
если открыт капот то не запускает.

[[tj] DimON 02rus]

Еще вопрос есть, ведь ничего страшного не случится, если сигналку подключить не к габаритам, а к поворотникам?

Подключить можно. В кнопке аварийки есть нужный провод

я тут пантеру подключал, ей пох.. главное подключить провод либо к ручнику либо к стопарям автомат. кпп.
вот и все дела, дальше она включает зажигание, проверяет что на проводе есть +12 и запускает двиг. если обороты ниже/выше запрограммированных то глушит.
если открыт капот то не запускает.

Не на режиме автомата любой сиге пофиг.) прост из своего опыта установки людям рассказываю же) у одного в мусорный бак машина поехала когда завелась, у другого столбик боднула) В контакте смешной видос есть где 2110 на автозапуске катается по парковке.Эт я так) мож конечно привык перестраховываться) Дело хозяйское

[IvanGL]

я в принципе никогда на скорость не ставлю, вон на вольво на моей, я ее когда забрал, там задние супорта заглушены намертво,
и ручника нема, скока раз мне приходилось выходить и обнаруживать машину не там где оставил  😆

проще ручник сделать чем мозг себе любить с постановкой на передачу,
хотя с одной стороны действительно как говорится: лучше перебдеть чем недобдеть

[Voks]

&feature=player_embedded
Подскажи пожалст, на какой контакт на кнопке авайки цеплять?
И еще - куда подключать выходы IGN 1,2,3 и обязательно ли?