Двигатель внезапно перестает работать и не запускается

[Electrik87]

Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой же проблемой. По теме было сделано всё, карб осмотрен, поплавки нормальные, игла вроде тоже (не западает), зажигание бесконтактное, но проблема остается, что ещё нужно смотреть? На что обращать внимание? (двиг. 1,5 - Солекс - БСЗ)

[sanekyoo]

раз уж ту тему удалять сбрались
 

Всем доброго времени суток!
Просмотрел темы ничего похожего не нашёл.
Прошу помощи разобраться! Мосик работал нормально, в морозы заводится нормально, но на прошлой неделе на прогретом движке заглох и не завелся. Через день пошел пробовать опять - завелся отлично без капризов, прогрелся до 40-50 градусов, также заглох и всё. Сегодня опять попробовал, та же история - завелся хорошо прогрелся и заглох. Подскажите в чем проблема? Где копать? Что смотреть в первую очередь?

а карб какой 🤦‍♂️

[wildtiger]

а карб какой 🤦‍♂️

(двиг. 1,5 - Солекс - БСЗ)

😉

После того как машина заглохла искру проверили?

[sanekyoo]

нихчего не вижу 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️


https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,5699.0.html


пока автор не расскажет про свечи, то

или перелив, или нет искры.

[wildtiger]

Искру проверить проще всего, а свечи ИМХО при прогреве всегда черные будут - прогрев идет на обогащенной смеси, свечи еще не вышли на свою температуру поэтому плохо очищаются.
Кстати Electrik87 двигатель глохнет на подсосе? Или мотор прогрелся, подсос убрали и мотор зачах? И опять же, повторю вопрос, глохнет сразу или подергается и плавно зачахнет?

[Electrik87]

Свечи черные не матовые, двигатель два раза глох на подсосе (примерно 1500 об.), последний раз заглох когда стал убирать подсос, пробовал газовать ничего не вышло. Глох не резко, подергивался потом зачах.

[wildtiger]

А температура на улице сейчас случаем не +-1? Забор теплого воздуха подключен? Чем то похоже на обмерзание карба. https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,37005.0.html

[Electrik87]

А температура на улице сейчас случаем не +-1? Забор теплого воздуха подключен? Чем то похоже на обмерзание карба. https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,37005.0.html

Нет, на улице -15, а то и больше. Забор теплого воздуха подключен (сталкивался прошлой осенью с таким).

[wildtiger]

На ум только приходит клапан ХХ, была у меня такая болячка пару раз, но при температуре +2-4 и сильной влажности 🤔.
А искра то есть? А то может карб всё таки ни причем.

[Electrik87]

На ум только приходит клапан ХХ, была у меня такая болячка пару раз, но при температуре +2-4 и сильной влажности 🤔.
А искра то есть? А то может карб всё таки ни причем.

Пока нет возможности возиться, так как машина далеко от гаража, но мне подсказали ещё случай, хотел бы проконсультироваться со знатоками: Мне сказали. что могла цепь перескочить на зубьях - так ли это? Если да, то подскажите как лучше (с наименьшим разбором, т.к. буду делать на улице) это исправить?

[wildtiger]

Если цепь перескочила, он бы, либо вообще не заводился, либо и на холодную троил, чихал и т.д. Да и натянутой цепи сложно просто взять и перескочить, а прослабленная грохотала бы так, что соседи услышали.  Еще как вариант где-то подсос воздуха, через прокладку карба, впускного коллектора, или через ВУ. Но сначала надо проверить искру, чтобы определиться в какую сторону смотреть.

[Electrik87]

Если цепь перескочила, он бы, либо вообще не заводился, либо и на холодную троил, чихал и т.д. Да и натянутой цепи сложно просто взять и перескочить, а прослабленная грохотала бы так, что соседи услышали.  Еще как вариант где-то подсос воздуха, через прокладку карба, впускного коллектора, или через ВУ. Но сначала надо проверить искру, чтобы определиться в какую сторону смотреть.

Цепь была прослаблена (да так, что рычаг нажимного устройства со звездочкой и сама цепь были сдвинуты от оси до передней крышки), вчера хотел проверить перескочила она или нет, но не смог провернуть коленвал. После последнего завода, что-то произошло так, что теперь только разборка двигателя, а это уже другая тема.
Большое спасибо за советы!!!