Автор Тема: ВОЛГОГРАД ФЛУД (Прочитано 100966 раз)

kuvalda · « **Ответ #540 :** 07 Июля 2012, 19:43:28 »

Балка задняя после травления и окраски в процессе оклейки виброй

Оноже только ближе

моя прелесть красит мою прелесть

тоже в процессе

первый слой вибры

Крыша поклеяна виброй

поклеяна шумка поверх вибры

Олег 4891 · « **Ответ #541 :** 08 Июля 2012, 09:48:53 »

Цена вопроса?

VeRt1Go · « **Ответ #542 :** 08 Июля 2012, 13:27:38 »

Вопрос к нашим СВАПерам. Я вот тоже захотел себе рынодвалитра. На что нужно обращать внимание при покупке донора?

Олег 4891 · « **Ответ #543 :** 08 Июля 2012, 16:22:13 »

Цитата: VeRt1Go от 08 Июля 2012, 13:27:38

Вопрос к нашим СВАПерам. Я вот тоже захотел себе рынодвалитра. На что нужно обращать внимание при покупке донора?

Если только донор то смотреть только на двигатель. что бы не дымил. Клапана на холодную не стучали. Масло не откуда не давило. Обороты держал нормальные а не 2000

kuvalda · « **Ответ #544 :** 08 Июля 2012, 18:30:27 »

цена вопроса вопрос творческий. на крышу пошло около 3х листов вибры и полтора листа шумки, вибра была 60*60, шумку непомню, вишру брал по 170 р лист, шумку взял дорогую, где брал там много и разного так что сумма хзависит от выбора материала

Андрей Иванов · « **Ответ #545 :** 09 Июля 2012, 20:15:41 »

Цитата: kuvalda от 07 Июля 2012, 18:54:12

ДЕНЬ удался, ддостал крышку бардачка, микрик бардачка, правею решотку динамика, свеоодиодные лампы в панель приборов, пошли на контрольные лампы, приобрёл вибру и шумку, ну а после обеда неоткладывая далеко поклеял крышу

Есть левая решетка динамика. Если надо отдам даром.

kuvalda · « **Ответ #546 :** 10 Июля 2012, 08:59:01 »

левая в норм состаянии, правая была поведёная

kuvalda · « **Ответ #547 :** 11 Июля 2012, 19:06:03 »

есть среди адептов москвечизма истенные джедаи, если да о откройте тайну как балансировать срелку спидометра таинственным рычажком что за шкалой

Russo_Matroso · « **Ответ #548 :** 11 Июля 2012, 19:17:51 »

Цитата: kuvalda от 11 Июля 2012, 19:06:03

есть среди адептов москвечизма истенные джедаи, если да о откройте тайну как балансировать срелку спидометра таинственным рычажком что за шкалой

не балансировать, а настраивать.
я делал так: настраивал тах по бк. потом шел на сайт и смотрел расчет скорости по оборотам\передаче. потом разгонялся на 3й передаче на 3000оборотов до 60 кмч и ставил стрелку спидометра на эти 60 кмч. для статистики повторял раза 3, на разных передачах\оборотах

kuvalda · « **Ответ #549 :** 11 Июля 2012, 21:42:53 »

для колибровки у меня гпс есть, дел в том что стрелка дрожит, это раздражает

kuvalda · « **Ответ #550 :** 11 Июля 2012, 21:55:13 »

во, нашол как вы на драйве мусолили этот вопрос, всвязи с чем вопрос снят, спасибо

Russo_Matroso · « **Ответ #551 :** 11 Июля 2012, 22:31:32 »

Цитата: kuvalda от 11 Июля 2012, 21:42:53

для колибровки у меня гпс есть, дел в том что стрелка дрожит, это раздражает

дрожь стрелки лечится заменой троса спидометра на новый смазанный

kuvalda · « **Ответ #552 :** 12 Июля 2012, 08:24:03 »

вчера воткнул нокый, он весь в смазке, но по твоему совету залью моторного сверху

Russo_Matroso · « **Ответ #553 :** 12 Июля 2012, 08:53:40 »

Цитата: kuvalda от 12 Июля 2012, 08:24:03

вчера воткнул нокый, он весь в смазке, но по твоему совету залью моторного сверху

лучше трансмиссионного. а еще мазнуть на шестерни спидометра консистентной и в коробке шестерня чтобы была живая. хотя лично у меня вылечилось просто заменой троса

kuvalda · « **Ответ #554 :** 12 Июля 2012, 12:58:27 »

трансмиссионное жирнее, но зимой колом встанет, шестерни смазаны

Russo_Matroso · « **Ответ #555 :** 12 Июля 2012, 13:19:33 »

Цитата: kuvalda от 12 Июля 2012, 12:58:27

трансмиссионное жирнее, но зимой колом встанет, шестерни смазаны

если масло не тридцатилетняя отработка, то ничего не встанет 👋

Ramm-SD · « **Ответ #556 :** 12 Июля 2012, 18:08:11 »

Цитата: kuvalda от 12 Июля 2012, 12:58:27

трансмиссионное жирнее, но зимой колом встанет, шестерни смазаны

Графитной или силиконовой смажь.

kuvalda · « **Ответ #557 :** 12 Июля 2012, 21:14:53 »

Раз тут все такие прошаренные москвичеводы то вот вам ещё вопрос, на подкапотном жгуте что за бамперем прохдит есть два 2х контактных и 2 одно кантакных пустых азёма, о что 2 контакта это скорее всего для ПТФ, а вот одноконтактный это что?

mongol · « **Ответ #558 :** 12 Июля 2012, 22:30:37 »

Цитата: kuvalda от 12 Июля 2012, 21:14:53

Раз тут все такие прошаренные москвичеводы то вот вам ещё вопрос, на подкапотном жгуте что за бамперем прохдит есть два 2х контактных и 2 одно кантакных пустых азёма, о что 2 контакта это скорее всего для ПТФ, а вот одноконтактный это что?

Вааще то наоборот "2 одно кантакных пустых" это на ПТФ особенно если провод фиолетовый ну а остальное самопал если они в колодках а если отдельно то для повторителей поворотов которые в крыльях должны быть............
а с крышей у тебя перебор это называется маньячить..... энто я про - "Балка задняя после травления и окраски в процессе оклейки виброй" вааще пипец

ABM · « **Ответ #559 :** 12 Июля 2012, 23:03:03 »

Цитата: kuvalda от 12 Июля 2012, 21:14:53

Раз тут все такие прошаренные москвичеводы то вот вам ещё вопрос, на подкапотном жгуте что за бамперем прохдит есть два 2х контактных и 2 одно кантакных пустых азёма, о что 2 контакта это скорее всего для ПТФ, а вот одноконтактный это что?

Искать обратные концы в ЧЯ, смотреть схему. Может быть для фароочистителя, хотя на свят их вроде не ставили с завода.