ВОЛГОГРАД ФЛУД

[adonnik]

 Всем здравствуйте! Хотел бы услышать мнение по двигателям: какой в нынешнее время рациональнее на Москвиче? Собираюсь в дальнейшем взять годами посвежее. Наверное Святогор. Тут на Avito выставлялся один 98-го года, с шестёрошным, синий металлик за 90 т.р. Я его всё разглядывал. Каждую неделю хозяин цену снижал. И как до 60 упала- его не стало, видать продал.

[Russo_Matroso]

Всем здравствуйте! Хотел бы услышать мнение по двигателям: какой в нынешнее время рациональнее на Москвиче? Собираюсь в дальнейшем взять годами посвежее. Наверное Святогор. Тут на Avito выставлялся один 98-го года, с шестёрошным, синий металлик за 90 т.р. Я его всё разглядывал. Каждую неделю хозяин цену снижал. И как до 60 упала- его не стало, видать продал.

наш выбор - ренаульт!

[ABM]

какой в нынешнее время рациональнее на Москвиче?

ВАЗ - доступно и недорого
Рено - быстро, но чуть дороже
УЗАМ - интересно, если есть склонность к ковырянию.

[kuvalda]

вот только таз не бери, мотор лажа, внизу нетянет а в верху бензин жрёт, была мысль слепить из него инжектор но и та отпала в виду недостаточного литража,правильный космич двухлитровый, либо в реновском исполнении либо в узамовском типо колхоз, но тому кто сколхозит инжектор 2 литра узам будет неисчерпаемый почёт

[NO GOOD]

андрей,а у меня уфа вообще не тянет и жрёт бензин везде,а ваз,по вашему такой сякой плохой,который ужо масло поджирает(тыщ эдак 20 уже точно),то бишь на капиталку просится,с компрессией ниже чем у узама тянет так,что искры от шипов летят при неаккуратном трогании!И бенза ест столько же,сколько узам,причём не 92,а восьмидесятого.Ваши аргументы?

[kuvalda]

ты свою уфу несравнивай с нормальной уфой, одно дело твой набор для постройки мотора и другое  уфа фантома

[NO GOOD]

моя уфа в лучшем состоянии,чем мой ваз-мотор.
Давайте палемику не разводить,я ж сам собрался строить уху 2.0 инж продвинутую

[shaman2141]

моя уфа в лучшем состоянии,чем мой ваз-мотор.
Давайте палемику не разводить,я ж сам собрался строить уху 2.0 инж продвинутую

сначала сделай инж на 1.7,а потом уже до 2х раздуешь 😆.если что могу подсказать как делать не надо(при постройке инжа :hello😀

[NO GOOD]

Так я ж щас активно изучаю темы про инж на узам.И делать сначала 1.7,потом 2 литра не хочу.Во первых не выйдет технически(движка с 80-м коленом в 1.7 превращается с трудом,а в 2 литра поршневой),во вторых 2 раза шиться-нафиг.Насмотрелся я на простую заливку прошивок,какой это геммор,а уж отстройка онлайн по ШДК.....
Но тем не менее советам буду рад.Например сейчас дилема-делать ресивер по вашему с фантомом примеру(из волгоресивера) или по примеру друга-самовар из черняги.

[shaman2141]

Так я ж щас активно изучаю темы про инж на узам.И делать сначала 1.7,потом 2 литра не хочу.Во первых не выйдет технически(движка с 80-м коленом в 1.7 превращается с трудом,а в 2 литра поршневой),во вторых 2 раза шиться-нафиг.Насмотрелся я на простую заливку прошивок,какой это геммор,а уж отстройка онлайн по ШДК.....
Но тем не менее советам буду рад.Например сейчас дилема-делать ресивер по вашему с фантомом примеру(из волгоресивера) или по примеру друга-самовар из черняги.

если самовар правильный,то ИМХО лучше он,но!....самое главное угол наклона коллектора относительно ГБЦ,очень важный момент для установок форсунок и закрытия капота 😆.собирая своего и думаю а закроется капот или нет 😆
кто тебе отстраивать мозг будет?

[NO GOOD]

а вот фиг его знает кто будет отстраивать.Может быть друг,если про автохирургию слышал,то знаешь про кого я.
Ну уж с закрытием капота проблем,думаю не будет,да и с форсунками ясно всё,в общем-то форму ресивера я уже представляю

[kuvalda]

NOGOOD? рядом с тем гаражом где стойки мне меняли саседний бокс рейсер занимает, я видел как он прошивку правил на своём аппарате, думаю если ты с ним договоришся то останешся доволен

[kuvalda]

а ресивер думаю лучше варить, ибо в самапале можно привысить заводские обьёмы , кстати, кто знает какой обьём ресивера на волге и рено?

[Russo_Matroso]

а ресивер думаю лучше варить, ибо в самапале можно привысить заводские обьёмы , кстати, кто знает какой обьём ресивера на волге и рено?

на 2 литра нужен 3,5-4 литра ресивер. но объем не значит ничего по сравнению с его формой\конфигурацией и влияниями аэродинамики  👋

... или по примеру друга-самовар из черняги.

не так важен материал, как его обрабатываемость. не забудь про фланцы\дудки\волны и т.д.  🥁

[kuvalda]

https://www.avito.ru/items/volzhskij_avtomobili_s_probegom_moskvich_svyatogor_2000_94217687 NOGOOD  смотри какой мотор!, мож небудеш мучаться, + куча запчастей и кузавщины впридачу, или востановить кузов

[Russo_Matroso]

https://www.avito.ru/items/volzhskij_avtomobili_s_probegom_moskvich_svyatogor_2000_94217687 NOGOOD  смотри какой мотор!, мож небудеш мучаться, + куча запчастей и кузавщины впридачу, или востановить кузов

ценник ад  😝 😝

[kuvalda]

да, дороговато, за негонадо прилично поторговаться, но сдругой стороны за одно только колено просят 8 тыс

[Russo_Matroso]

да, дороговато, за негонадо прилично поторговаться, но сдругой стороны за одно только колено просят 8 тыс

за НОВОЕ колено

[NO GOOD]

Андрей,я ж написал,прошивать есть кому,причем не какому-то рейсеру,а опытному человеку с онлайником и шдк.
Ресивер я и собирался варить,из стали,да и далеко не каждый самопал определённый объём превышает.Вообще объём ресивера должен быть кратным объёму движка.
Хватит с меня машин уже,сейчас еле удержался от покупки сначала волги 31029,потом ваз 2106.Тем более ценник действительно нереальный.
Теперь для Russo_Matroso-я частично понимаю в этих материях(волновые процессы,длины-диаметры и проч),но строю я гражданский движок,чтоб тянул  как трактор с низов до 6 тыщ,не более.К тому же не на всех заводских ресиверах есть дудки,соблюдена одинаковая длина каналов и точный объём.

[Russo_Matroso]

Теперь для Russo_Matroso-я частично понимаю в этих материях(волновые процессы,длины-диаметры и проч),но строю я гражданский движок,чтоб тянул  как трактор с низов до 6 тыщ,не более.К тому же не на всех заводских ресиверах есть дудки,соблюдена одинаковая длина каналов и точный объём.

физика, она такая... она работает везде и всегда.
нередки случаи, когда народ одной заменой выхлопа на "прямоточный" терял всю мощность с мотора, включая сколько-нибудь устойчивые обороты ХХ.  😆