При аналогичной проблемме у меня виноватым оказался внутренний ШРУС, т.е. фактически он работает как раз на неровностях дорожного покрытия. Вот если он старый,с порванным пыльником, с грязью или как у меня было, некачественный и быстро натирающий стальные опилки, он начнёт немного подкусывать, и чувствуется это именно когда шарнир работает. Ну как-то так.
