Автор Тема: еще одна проблема с БСЗ (Прочитано 2641 раз)

FKS · « **Ответ #20 :** 28 Января 2012, 20:38:41 »

А бегунок в каком состоянии?

Максимка · « **Ответ #21 :** 28 Января 2012, 20:42:44 »

хорошо спасибо завтра куплю датчик хола и косу и попробую что выйдет тогда отпишусь, щас на данный момент искры вообще нет

Максимка · « **Ответ #22 :** 28 Января 2012, 20:46:41 »

бегунок выглядит отлично по пяти бальной шкале на 5 да и причем здесь он если искра с самой бабины пропала

Jegorka · « **Ответ #23 :** 28 Января 2012, 20:47:46 »

Цитата: FKS от 28 Января 2012, 20:38:41

А бегунок в каком состоянии?

Тогда уж пусть и крышку трамблера осмотрит на предмет нагаров на контактах. И уголек.
Но мне честно кажется ДХ.
Косу можно прозвонить любым тестером, на край ее можно пропаять, так как обычно контакт пропадает у выводов (на концах)...

sk82 · « **Ответ #24 :** 28 Января 2012, 20:48:45 »

По поводу бегуна: купи и замени тоже. Пусть будет.

Jegorka · « **Ответ #25 :** 28 Января 2012, 20:49:25 »

Цитировать

если искра с самой бабины пропала

У меня ее тоже не было тогда.
Дело в том, что ДХ дает импульсы на катушку, а от нее уже искра должна пойти на свечи. Если импульсы не верные - катушка будет молчать.

Jegorka · « **Ответ #26 :** 28 Января 2012, 20:49:45 »

Цитировать

По поводу бегуна: купи и замени тоже. Пусть будет.

Не надо менять лишнего, а то дойдем до смены авто =)

Максимка · « **Ответ #27 :** 28 Января 2012, 20:50:59 »

крышка трамблера и бегунок выгледят отлично без нагара и всякого го... косу просмотрел тоже выглядет не плохо и контакты все в фишках на месте

FKS · « **Ответ #28 :** 28 Января 2012, 20:53:28 »

Что, даже искры нет на катушке когда центральный высоковольтный провод к массе прижимаешь?

FKS · « **Ответ #29 :** 28 Января 2012, 20:54:16 »

Максимка · « **Ответ #30 :** 28 Января 2012, 20:55:48 »

да все так и есть сперва через раз была потом вообще пропала, решил провод броне поменять взял с 4го цилиндра и с ним тоже тишина была, друг подсказал говорит у него на ауди так было поменял катушку и все заработало

FKS · « **Ответ #31 :** 28 Января 2012, 20:57:46 »

Цитата: Максимка от 28 Января 2012, 20:55:48

да все так и есть сперва через раз была потом вообще пропала, решил провод броне поменять взял с 4го цилиндра и с ним тоже тишина была, друг подсказал говорит у него на ауди так было поменял катушку и все заработало

Ок, а 12 вольт подаётся на катушку клеммы Б при включенном зажигании?

Максимка · « **Ответ #32 :** 28 Января 2012, 20:59:25 »

вот это я не проверил ну завтра с утра проверю

Максимка · « **Ответ #33 :** 28 Января 2012, 21:00:50 »

обидно больше то что в кармане всего деняг либо только на катушку либо на ДХ и косу

Student2141 · « **Ответ #34 :** 28 Января 2012, 21:47:15 »

Цитата: Максимка от 28 Января 2012, 21:00:50

обидно больше то что в кармане всего деняг либо только на катушку либо на ДХ и косу

Купи только датчик холла. Поставь его и проверь, появилась ли искра. Если нет, прозвони косу. Так же не мешает проверить провод на бабину от замка зажигания и контакт самого замка.

Jegorka · « **Ответ #35 :** 28 Января 2012, 21:56:25 »

Цитировать

Купи только датчик холла.

+1 Присоединяюсь.

Максимка · « **Ответ #36 :** 29 Января 2012, 20:07:58 »

сегодня поменял косу, датчик и по ходу дела заменил бегунок, искры как не было так и нет завтра попробую катушку сменить 😁

FKS · « **Ответ #37 :** 29 Января 2012, 20:41:53 »

Цитата: Максимка от 29 Января 2012, 20:07:58

сегодня поменял косу, датчик и по ходу дела заменил бегунок, искры как не было так и нет завтра попробую катушку сменить 😁

Значит 12 вольт на катушку подаётся?

Максимка · « **Ответ #38 :** 29 Января 2012, 20:45:59 »

не пробывал не нашел проводов чтоб к лампочке подключить

opossum · « **Ответ #39 :** 29 Января 2012, 20:46:54 »

чего искать то🤯 открутил от катушки провод и через лампу на корпус катушки! 🤦‍♂️