еще одна проблема с БСЗ

[Максимка]

Привет клубням, вообщем приобрел себе нового друга свята 99 года выпуска с 1.7 мотором, еду счастливый домой и тут начилось машинка толком не разгоняется и бывает резко начинает дергаться как будто бензин кончается или искра пропадает при этом стрелка тахометра начинает скакать как не нормальная, что может быть🤯

[Максимка]

извините за опечатку хотел написать " еще одна проблема с БСЗ",  и забыл добавить на авто установлено бесконтактная система зажигания

[sergeyzhd]

были такие же симптомы, поменял оптом свечи, трамблер, комутатор, все стало в норму, что именно помогло незню.

[exterminator]

проверь контакты, особенно датчика.
посмотреть состояние свечей, массу на коммутаторе.

[Призрак Форумов]

проверь контакты, особенно датчика.
посмотреть состояние свечей, массу на коммутаторе.

к этому добавить почти нечего кроме как поменять комутатор или косу для начала

[Jegorka]

Максимка
А у тебя нет случаем аварийного зажигания? Оно имитирует работу датчика Холла. Если есть у кого рядом, попроси попользоваться.  Опять же через него можно проверить работу коммутатора. Да и вообще вещь полезная для БЗС на всякий пожарный.

[Максимка]

Нет к сожалению нету если только у кого нибудь каммутатор одолжить, сегодня еще хуже началось поехал а машина толком не едет только на 4 на самых малых оборотах 40 км ели ехал ибо на 3 если переключился бы машину снова начало трести и движек бы начал чихать, с утра в мороз с пол тычка вообще завелась

[exterminator]

уверен что трамблер не сдвинулся?
напряжение в сети какое? на разных оборотах померяй

[FKS]

Трамблер крутил/вертел? А то на позднее зажигание похоже.

[Student2141]

Трамблер крутил/вертел? А то на позднее зажигание похоже.

Ну так заводится ведь хорошо, значит не позднее. Я бы на косу внимание обратил первым делом.

[FKS]

Ну так заводится ведь хорошо, значит не позднее.

Ах да..упустил этот момент.

[FKS]

Максимка, а зачем одалживать коммутатор? Если дело не в нём, то будет в запас. Вещь необходимая.

[Максимка]

вариант с коммутатором сегодня день начался приятно завел прогрел довольный поехал весь день отгонял, вечером поехал за мамкой а он опять давай дергаться, вышел проверил искру долбит нормально, только когда захочет потом и вовсе пропала, пошел взял коммутатор воткнул таже фигня остается завтра катушку поменять((((((

[Максимка]

а что за коса? Если под этим словом подразумевается масса кузова с двигателем так там все впорядке я снимал зачищал и ставил обратно

[FKS]

а что за коса?

Это проводка с разъёмами для БСЗ.

[Максимка]

ну а вот если косе кердык пришел искра всеравно должна с катушки идти иили нет?

[FKS]

ну а вот если косе кердык пришел искра всеравно должна с катушки идти иили нет?

Может идти с перебоями при тряски к примеру или вообще не идти.

[Student2141]

вариант с коммутатором сегодня день начался приятно завел прогрел довольный поехал весь день отгонял, вечером поехал за мамкой а он опять давай дергаться, вышел проверил искру долбит нормально, только когда захочет потом и вовсе пропала, пошел взял коммутатор воткнул таже фигня остается завтра катушку поменять((((((

Бабина есть ничто иное, как трансформатор. Транс имеет две обмотки. Если одна из них сгорает или садится на массу, то транс не работает, т.е. не выдает то, что должен выдавать. Самопочиниться он не может. Если авто иногда едет нормально, то бабина точно не при делах. Не трать на нее время и деньги, ищи пропадающий контакт в косе.

[sk82]

У меня летом так было. На холодную работает, а как прогреется, начинает дёргаться. Проверил косу, прозвонил, целая. И начал всё менять по череди. Заменил коммутатор, проехал, не помогло, полез дальше. Оказался датчик холла.

[Jegorka]

Максимка
У меня было смотри как. может тебе это поможет определиться.
Сначала всегда заводилась, на ходу начала подергиваться. Эффект появлялся временно... и очень редко - раз в 2 недели постоянной езды.
Потом дерганье стало появляться чаще. Иногда обороты просто падали в ноль и машина глохла, приходилось заводить на ходу.
К салату из всего этого стал добавляться прострел в глушитель. Машина отказывалась заводится вообще. Единственное выручал аварийный генератор импульсов на моем "Октане".
Что я только не проверял тогда.. и косу, ВВ провода, катушку, свечи, массы все перетряхнул.
Полез в трамблер - раскрутил достал датчик Холла. Он с виду был в вполне нормальном состоянии. Так как датчик Холла практически никогда не дохнет, он выдает неправильные импульсы. Определить правильность импульса - сложно. Я пошел в ближайший магазин и купил там новый датчик (98 рублей) и поставил его на место. И о чудо - все заработало. Только трамбер подрегулировал.