Если цилиндр перепускает, прокачивать смысла нет. Надо искать, кто именно перепускает, ГЦС или РТС, и менять. На классике сцепа редко завоздушивается. У меня когда был 2140, я менял рабочий и после не прокачивал. Просто педаль понажимал, уже более-менее нормально было. Потом ночь машина постояла и вообще отлично стало. Магистраль короткая и почти везде вертикально идет, воздух сам постепенно выходит.