Пропадает временами искра во время движения

[Kolyan04]

При оборотах двигателя в районе трёх тыс.  иногда машина начинает сильно дёргаться. При этом стрелка тахометра падает резко на ноль и возвращается на место. Зажигание на авто электронное. Двигатель 1,7. Поменял катушку зажигания, коммутатор, бронепровода, свечи. После замены выехал, история такая же без изменений. Масса везде отличная. На холостых работает как часы. Стоя на ручнике на нетралке газуя до 5-6 тыс оборотов всё отлично. Вся фигня случается только на ходу. В чём может быть причина дёрганья и куда исчезает искра? Кто знает, подскажите. Генератор стоял 40 А. Сейчас поставил 54 А волговский. Но ситуация не изменилась, только зарядка стала выдавать больше. Может ли быть причина в датчике хола трамблёра?

[женек79]

попробуй отключить провод тахометра от катушки.блок эппх.и поездить без них.проверь зарядку чтоб была неболее 14.5вольт на оборотах за 3000.бывает провода д.холла внутри трамблера перетираются- открой крышку и посмотри.

[Kolyan04]

Зарядку выдаёт на 3 тыс. где то 17 Вольт.  Может всё дело в перенапряжении? На ходу при таких оборотах стрелка зарядки на панели зашкаливает за красную зону.

[broshman]

Добрый день!
Не знаю какой у вас трамблер, но у меня была точно такая же история на контактном зажигании  уфа 1,5. Дело было в том что перетерся провод на контактной площадке трамблера, и при езде время от времени отходил от массы, сразу пропадала искра.

[kazak93]

17 вольт это много. Аккумулятор долго не выдержит. Ищи причину и устраняй. Скорее всего реле регулятор. 

[Kolyan04]

Мужики, спасибо за советы. Сейчас пойду в гараж всё перепроверю. На счёт аккумулятора согласен полностью. Один уже выкипел. Поставил новый. По поводу зажигания- у меня стоит бесконтактное. Надо проверить ещё и датчик хола. Позже отпишусь.

[Kolyan04]

Проблему с зарядкой решил. Вся причина была в реле регулятора. Всё подчистил , т.к. контакты были окислены. Сейчас зарядка на холостых 12,8 В. При оборотах 14В. А вот как дёргалась, так и дёргается. Стрелка тахометра на ходу прыгает. Такое чувство, что "+" на бабину то приходит, то пропадает. Куда он может пропадать и тут же появляться?

[v_caspian]

Когда начинает дергаться и стрелка тахометра падает на 0, подсветка приборов моргает? Стрелка вольтметра прыгает?

Такое чувство, что "+" на бабину то приходит, то пропадает. Куда он может пропадать и тут же появляться?

Ну так отсоедините штатный плюс и по временной схеме подайте его напрямую с АКБ. Прокатитесь- посмотрите, есть изменения или нет.

[Kolyan04]

Всем доброго времени суток! Причину так и не нашёл. Решил кинуть родное контактное зажигание. Выехал и ВСЁ! Проблем никаких.  Никакого намёка на дёрганье. Что было раньше до сих пор не пойму, но буду разбираться. Всем, не оставшимся равнодушным огромное человеческое спасибо.

[FF]

Поменял катушку зажигания, коммутатор, бронепровода, свечи.

косу от комутатора до трамблера посмотри, у мну так же было, пока контакты не почистил. на кочках штекер трамблера отходил и усе...

[женек79]

Всем доброго времени суток! Причину так и не нашёл. Решил кинуть родное контактное зажигание. Выехал и ВСЁ! Проблем никаких.  Никакого намёка на дёрганье. Что было раньше до сих пор не пойму, но буду разбираться. Всем, не оставшимся равнодушным огромное человеческое спасибо.

масса могет быть на бсз!она цепляется на моём на саморез к блоку эппх!думаю надо клемку массы на акб кинуть-надёжней будет.