нужен срочный хелп по темепературе...

[MVG]

опчем ехал я себе спокойно по носовихе и ничто не предвещало беды...
стою в пробочке и что то взгляд мой зацепил указатель температуры, который как то странно вдруг начал подергиваться.
встал на авариечку, двиг не глушу, выхожу из машины открываю капот осматриваю шланги и смотрю уровень в бачке и вижу что из под пробки радиатора слегка подтекает.
задумался,
подзатянул её покрепше
поехал дальше в пробку.

дальше интереснее, стрелка начинает приближаться к красной зоне, и через секнду опадает к середине белой, и так несколько раз, потом резко прыгает на границу с красной и остается в этом положении. вощем спугнулся я и дотянули до гаража меня на тросике во избежание перегрева.

1.вентилятор не включается
2. лампа перегрева не загоралась
3. попрежнему подтекает из под пробки (пробовал заводить после 1,5 часов простоя)
4. при холодном движке при включении зажигания стрелка теперь стоит в середине белой зоны!!!
5. печка во время ситуации дула не так горячо как обычно
6.преды все в порядке, карлсон дееспособный на все 100%

подскажите куда копать, что делать где искать кого проверять? желательно все по порядку 😍
в голову пока пришел только термостат и датчег зеленый

[batman]

у меня ситуация 1в1 была, но на шахадвиге. Причёт такое за год 2 раза только случалось. ничего не делал. мистика.

[MVG]

у меня ситуация 1в1 была, но на шахадвиге. Причёт такое за год 2 раза только случалось. ничего не делал. мистика.

ну блин шахид двиг реально рулит чо могу сказать.. тут совсем другое дело!!!

[Paulson]

...взгляд мой зацепил указатель температуры, который как то странно вдруг начал подергиваться...
...из под пробки радиатора слегка подтекает.
задумался,
подзатянул её покрепше...

...стрелка начинает приближаться к красной зоне, и через секнду опадает к середине белой, и так несколько раз, потом резко прыгает на границу с красной и остается в этом положении...

...1.вентилятор не включается
2. лампа перегрева не загоралась
3. попрежнему подтекает из под пробки (пробовал заводить после 1,5 часов простоя)
4. при холодном движке при включении зажигания стрелка теперь стоит в середине белой зоны!!!
5. печка во время ситуации дула не так горячо как обычно
6.преды все в порядке, карлсон дееспособный на все 100%

подскажите куда копать, что делать где искать кого проверять? желательно все по порядку 😍
в голову пока пришел только термостат и датчег зеленый

Моё мнение, на первом месте причина - воздух в системе, на втором - датчик указателя температуры
Воздух скорее всего
Стравливал? Если да - значит, где-то подсос идёт
Про термостат я тебе ещё вчера по телефону говорил, что вряд ли дело в нём, но тебе захотелось его поменять непременно
Начни всё-таки с выпуска воздуха и проверки герметичности системы

[batman]

кстати у меня вместе с датчиком температуры одновременно хандрил датчик бензина. оба показывали одновременно полную ересь. Ничего похожего не случалось?

[Paulson]

Да вроде пока жаловаться не на что, не бывало ничего такого

[Serg414]

А у меня при подобных симптомах (было пару раз как-то подобное) помогало легкое пощелкивание пальцами по стеклу приборки) Показометр температуры хандрил.

[598OA]

Может масса под панелью?

[MVG]

Может масса под панелью?

масса приборки и подтекание из под пробки радиатора как то связаны?

[MVG]

А у меня при подобных симптомах (было пару раз как-то подобное) помогало легкое пощелкивание пальцами по стеклу приборки)

колеса подкачивал, в трубу дул, пальцами щелкал, грозил труба шатать - не помогло.
вот думаю мож в разъем датчега вода или конденсат попал, проверю.
но течь из под пробки радиатора не дает покоя.

[Тимур]

Пробка на расширительном какая? Воздух выгнал нормально когда заливал ОЖ? Мне кажется дачек сдох (стрелка по середине) или приборка... и что странно... воздух тоже присутствует... вечером когда спадут грёбанные пробки на не менее грёбанной носовихе... прокатись... до ШГ... по пустой дороге 25мин максимум с железки... посмотрим температуру реальную... (бесплатно если что)  😆

[Paulson]

Я бы посоветовал и термостат прихватить на всякий случай (чем чёрт не шутит?), если поедешь

[598OA]

масса приборки и подтекание из под пробки радиатора как то связаны?

Твои слова:

4. при холодном движке при включении зажигания стрелка теперь стоит в середине белой зоны!!!


При чем здесь подтекание и стрелка в белой зоне на холодном двигателе? Или при протечке двигатель сам по себе прогреваеться?

+ Еще твои же слова:

стою в пробочке и что то взгляд мой зацепил указатель температуры, который как то странно вдруг начал подергиваться.
встал на авариечку

[MVG]

Пробка на расширительном какая? Воздух выгнал нормально когда заливал ОЖ? Мне кажется дачек сдох (стрелка по середине) или приборка... и что странно... воздух тоже присутствует... вечером когда спадут грёбанные пробки на не менее грёбанной носовихе... прокатись... до ШГ... по пустой дороге 25мин максимум с железки... посмотрим температуру реальную... (бесплатно если что)  😆

пробка на расширительном обычная, бачог старого образца.
ОЖ мы как с тобой тогда залили (концентрат ликви моли + дистилят) так я её не трогал, ни грамульки нигде не вытекало до этого, проехал всего 4,5 тыщи, скора масло пора менять будет,
до скольки к тебе можно захать? эх блин не получилось бы как прошлый раз.. ехал на диагностику а приехал на покупку мотора  🤭

[MVG]

Пробка на расширительном какая? Воздух выгнал нормально когда заливал ОЖ? Мне кажется дачек сдох (стрелка по середине) или приборка... и что странно... воздух тоже присутствует... вечером когда спадут грёбанные пробки на не менее грёбанной носовихе... прокатись... до ШГ... по пустой дороге 25мин максимум с железки... посмотрим температуру реальную... (бесплатно если что)  😆

общем чот я очканул как выяснилось. но иногда лучше перебздеть чем недобздеть.
следую ствоему совету ковырнул зеленый датчик. поставил его на второй космич, и о чудо, та же хрень повторилась.
итог - буду менять зеленый датчег.. этот проработал всего полгода.

[Billi Bons]

По книжке датчики ТОЖ нужно менять после 120т.км  У меня зеленые выходили из строя, причем раз с завышением температуры, а второй раз наоборот.
А на будущее, если мотор не кипит, значит он не перегрет (при наличии ОЖ 😀.

[MVG]

По книжке датчики ТОЖ нужно менять после 120т.км  У меня зеленые выходили из строя, причем раз с завышением температуры, а второй раз наоборот.
А на будущее, если мотор не кипит, значит он не перегрет (при наличии ОЖ 😀.

родной проехал 150ткм. купленный летом около 6000 (2тык на одном моторе и 4 на другом)

датчег кстати предыдущий был сваговский.
сейчас заказал такой же, посмотрим как оно будет

[Paulson]

ковырнул зеленый датчик. поставил его на второй космич, и о чудо, та же хрень повторилась.
итог - буду менять зеленый датчег.. этот проработал всего полгода.

А наоборот - с того на этот? нормально работает? не пробовал?

[MVG]

А наоборот - с того на этот? нормально работает? не пробовал?

датчег то уже показал что он косячит, так что ковырять здоровый не вижу смысла.. так сказать не мешаю машине работать =)))

[Paulson]

датчег то уже показал что он косячит, так что ковырять здоровый не вижу смысла.. так сказать не мешаю машине работать =)))

А как же ты косячный ставил без ковыряния здорового?