Нужна фотография поршня на 1.6л УЗАМ

[Алексей_Х]

Фотки здесь https://hdd.tomsk.ru/desk/ivgdrwlh#

[hi-мера]

я заблуждаюсь.....в том  , что имею 😲?
или имею и заблуждаюсь 😲? 😲

[Алексей_Х]

hi-мера просто сегодня была возможность промерить компрессионную высоту пршня 1.5 и вышло практически одно и то же значение что и у тебя на фотке со штангелем. Вывод прост у тебя пршни 1.5 от УЗАМ 331. Фотку с внутренней маркировкой не разобрать. Она мутная. Попробуй сфотать чётко. Мне всё же интересно какая там маркировка да и не только мне.

[hi-мера]

[Андрей Иванов]

ОТличные фотографии поршня 331.

[Алексей_Х]

И я о том же что это 331 поршень 1.5л-го движка.

[hi-мера]

Последний раз говорю-1.6 заводские!
Остаальным-стучать в бубен.....потом отвечу! 🤭 😏

[Андрей Иванов]

Стучу в бубен.
Не помогает!
Насколько мне известно маркировка автомобильных деталей состоит из:
1) индекс модели автомобиля или двигателя. В данном случае 331 (двигатель УЗАМ-331.10)
2) индекс группы деталей. В данном случае 100 (двигатель)
3) индекс самой детали.  В данном случае 4015 (поршень)
4) индекс модификации обычно через точку или тире. В данном случае отсутствует.

Бубен что ли у меня дырявый... Не срастается с УЗАМ-0102.
Тем более, если речь идет о заводских поршнях уфимского производства.
Что-то не очень верится, что на заводе их неверно промаркировали.

Например вот здесь все четко обозначено:
https://download.hdd.tomsk.ru/preview/dmoacqjr.jpg
Это из ссылки Алексей_Х
Поршень там вроде воронежский.

[hi-мера]

На сарае-*** написан,а там дрова лежат! 😝

[Алексей_Х]

Кто нибудь может показать оригинальную эмблему УЗАМ на поршнях?

[Андрей Иванов]

Там должног быть просто отлито буквами УЗАМ или УМПО с одной стороны и каталожный номер поршня с другой.

[Алексей_Х]

Взял поршни в том самом магазине. УЗАМ 0102 Комплект обошёлся 374 рубля. Летом поставим Дяде на его м21412 пусть радуется экономии😀. А как всё это ходить будет можно будет узнать только через год. 
https://i0.wp.com/img828.imageshack.us/img828/7121/22032012744.jpg
https://i0.wp.com/img35.imageshack.us/img35/8623/22032012746.jpg
https://i0.wp.com/img812.imageshack.us/img812/8946/22032012748.jpg
https://i0.wp.com/img210.imageshack.us/img210/5222/22032012747.jpg
https://i0.wp.com/img824.imageshack.us/img824/4582/22032012752.jpg
https://i0.wp.com/img828.imageshack.us/img828/6443/22032012753.jpg
https://i0.wp.com/img62.imageshack.us/img62/3122/22032012754.jpg
https://i0.wp.com/img88.imageshack.us/img88/2081/22032012761.jpg
Ваше мнение?

[Алексей_Х]

На удивление оказалось что масса самого тяжёлого 421 и самого лёгкого 419 грамм. Толшина днища 9мм. Промерял линейкой

[Андрей Иванов]

Поршень воронежский.
Сделан вроде аккуратно.
Гильзы будете точить по поршням?
Вал надо 3317 под эти поршни.

[Алексей_Х]

Да, растачивать нужно будет по поршням. Пока дядя не спешит к нам в город со своими старыми гильзами ещё советского производства.
Кстати комплект не последний стоит копейки 374руб., если что обращайтесь помогу приобрести не корысти ради. А то я так понимаю многие не могут найти хотябы даже такие.

[Алексей_Х]

Вобщем кому смог помог. Поршни 1.6 за 374рубля/ комплект фактически коньчились. В магазине оставался один более менее нормальный комплект, но цена поднялась ровно в 4 раза, (кому это надо). Выслать поршни к сожалению больше никому не получится.

[Cyryh]

Плохо.
Ведь действительно недорого было.
Если бы был КВ 3317, взял бы наверное.