ПОДСКАЖИТЕ ПРО ПЕЧКУ )))))

[KOSMIC]

ребят не знаю у всех это или нет но у мя на F3R нету крана печки щас лето жара скажите а можно патрубки печки соединить просто вместе минуя радиатор🤯 не че не будет перегреваться?  😍     

[molniya380]

можно но не нужно.....радиатор печки должен быть с жидкостью внутри,а  от того что он сухой ему конец настанет-поставь кран туда где он должен стоять и всё будет отлично!!!

[KOSMIC]

можно но не нужно.....радиатор печки должен быть с жидкостью внутри,а  от того что он сухой ему конец настанет-поставь кран туда где он должен стоять и всё будет отлично!!!

аааа 😁 😁 где он должен стоять??

[ОЧкарик]

а можно патрубки печки соединить просто вместе минуя радиатор🤯

А зачем? 🤔

зы   знаю-знаю, отвечать вопросом на вопрос не хорошо 😆

[ОЧкарик]

аааа 😁 😁 где он должен стоять??

На выходе из печки.

[KOSMIC]

А зачем? 🤔
зы   знаю-знаю, отвечать вопросом на вопрос не хорошо 😆

я имею ввиду что жара идет в салон адская зимой в фудболке ездил

[ОЧкарик]

это не повод ставить кран. У меня он есть

но им ни разу не пользовался
не, вру! Пользовался! Когда старый закисший на новый керамический менял. Больше не прикасался ни разу 🤣

[Михаил]

я имею ввиду что жара идет в салон адская зимой в фудболке ездил

может попробовать реанимировать заслонки печные?

[KOSMIC]

всем спасибо понял поставлю кран тему можно закрывать 😀

[KOSMIC]

может попробовать реанимировать заслонки печные?

заслонки работают но все сразу же нельзя закрыть либо вверх будет дуть либо вниз 🍺

[molniya380]

заслонки работают но все сразу же нельзя закрыть либо вверх будет дуть либо вниз 🍺

можно перекрыть горячий воздух-если заслонка в норме......нижний ползунок.

[ОЧкарик]

заслонки работают но все сразу же нельзя закрыть либо вверх будет дуть либо вниз 🍺

Даю подсказку - точно так же вверх/вниз можно делать и холодным воздухом тоже 😁

а каждый под капот лазить чтоб температуру отрегулировать - нет, это не моё 😆
мне оно и с кресла пилота делается не плохо 🤣

[molniya380]

Даю подсказку - точно так же вверх/вниз можно делать и холодным воздухом тоже 😁

а каждый под капот лазить чтоб температуру отрегулировать - нет, это не моё 😆
мне оно и с кресла пилота делается не плохо 🤣

на прошлом мосе я пытался заслонку сделать 🤦‍♂️,её так там развернуло,что ничего с ней не смог поделать и приходилось лазить под капот раз в год открывать и закрывать кран.А на этом мосе стоит заслонка идеально и работает аж с завода.

[Пух]

Даю подсказку - точно так же вверх/вниз можно делать и холодным воздухом тоже 😁

а каждый под капот лазить чтоб температуру отрегулировать - нет, это не моё 😆
мне оно и с кресла пилота делается не плохо 🤣

Уточняющий вопрос - у Вас регулируется заслонка горячего воздуха?
Или перекрывается кран печки с водительского места? Если второе, то как?
Если первое, то неужели не сифонит горячий воздух все равно?

А то мне тоже приходится лазить под капот перекрывать печку, чтобы в салон горячий воздух летом не шел. Причем регулировка "горячее/холодное" на торпеде работает, но на самом деле диапазон очень узкий, совсем холодное не делается - если антифриз в печку идет, в салоне жарко полюбому.

[SpiritOfRaven]

Смотри заслонки!
Я под капот не лажу…
Все из салона!

[Пух]

Смотри заслонки!
Я под капот не лажу…
Все из салона!

То есть при исправных заслонках должен поток горячего воздуха перекрываться полностью? Совсем-совсем?

[RMaks]

ага-ага

[SpiritOfRaven]

То есть при исправных заслонках должен поток горячего воздуха перекрываться полностью? Совсем-совсем?

Так и есть!

[Алик]

То есть при исправных заслонках должен поток горячего воздуха перекрываться полностью? Совсем-совсем?

Радиатор закрывают аж две заслонки сразу! (в печке старого образца)

[Пух]

Радиатор закрывают аж две заслонки сразу! (в печке старого образца)

Как так две? Я только одну видел, которая тросиком дергается от ручки в салоне. Да и та хоть и закрывается (причем полностью, с характерным хлопком, если закрывать резко), а все равно есть разница, открыт краник или нет - горячий воздух сифонит из под стекла, если скорость под сотню.