Сцепление ловит в пол, вообще явно какая-то паленка стоит. Но речь не об этом. Мне сказали что момент схватывания на всех современных системах (современных для нашего автопрома) не регулируется. Можно только увеличить свободный ход педали, увеличивал до максимума, все равно проблемы с включением, особенно задней и первой, что можно предпринять.
Я не могу сказать, когда такое появилось на моей а/м, это было до меня, но, что примечательно, какую-то кузовную деталь, связанную с тросиком сцепления варили, может быть с этим связано?
