2141 2.55л 200+(хп и км/ч)

[Серый1]

Волгомосквич тоже не заброшен 👋
Перевел мотор на жесткие толкатели сам, без гуру-мастеров.
Расписывать не буду, если кому надо обращайтесь за рецептом.
Далее настройка, стенд и телеметрия.

Мой совет опять же не мучать мозг себе,настройщику который пздц занятой,а переткнуть мозг 5,1 и к Евгению я ручаюсь что беда машины Микас

[Зенюков Виктор]

Мой совет опять же не мучать мозг себе,настройщику который пздц занятой,а переткнуть мозг 5,1 и к Евгению я ручаюсь что беда машины Микас

Надо с Антохой обсудить 🤔

[Basil]

Мой совет опять же не мучать мозг себе,настройщику который пздц занятой,а переткнуть мозг 5,1 и к Евгению я ручаюсь что беда машины Микас

Микас ты имел ввиду Корвет?

[Серый1]

Микас ты имел ввиду Корвет?

Нет у него не Абит (бывший Корвет)
А именно Микас
который настраивает всего один человек в Мск
который я так понимаю строит из себя очень занятого и не ответственно подходит к вопросу
более того если есть проверенный человек который делает хорошо зачем платить второй раз тому кто делает плохо?

[Зенюков Виктор]

Обсудили с Антохой и решили, настраиваться будем на Микасе и на тоже стенде с выставлением наиболее благоприятного перекрытия, надо увидеть разницу после установки жестких толкателей.
Я готов, жду теперь когда Антоха договорится с настройщиком и хозяином стенда.

[Серый1]

Обсудили с Антохой и решили, настраиваться будем на Микасе и на тоже стенде с выставлением наиболее благоприятного перекрытия, надо увидеть разницу после установки жестких толкателей.
Я готов, жду теперь когда Антоха договорится с настройщиком и хозяином стенда.

Подгоняй его тоже!
Время идет май иссяк,осталось три месяца на покатухи )) они пролетят ))

[Серёг@]

Нет у него не Абит (бывший Корвет)
А именно Микас
который настраивает всего один человек в Мск
который я так понимаю строит из себя очень занятого и не ответственно подходит к вопросу
более того если есть проверенный человек который делает хорошо зачем платить второй раз тому кто делает плохо?

Судя по описанию настройщика - абит и микас настраивает один и тот же человек  😆
Тем более 21ому  Ян уже ставил микас от УАЗика  🤣

[Серый1]

Судя по описанию настройщика - абит и микас настраивает один и тот же человек  😆
Тем более 21ому  Ян уже ставил микас от УАЗика  🤣

Не там свой мудрец но работает не хуже

[Paulson]

Не там свой мудрец но работает не хуже

Насколько можно понять по ироничному тону Серёг@ - то выходит - не лучше? 😀

[Basil]

Ян так понимаю из RStuning по корветам специализируется.
Мне нравится корвет больше чем онлайн-тюнер.
M7Sport не знаю, видимо не зря эта тема с микасами сдулась.

Перевести с микаса на январь дело 2 часов максимум по проводке, преткнуть несколько проводков и добавить божью искру. Зимой переводил уазик.
А январь или корвет уже без разницы, так понимаю спецов хватает. Хотя Москва большая, все поди заняты.

Вон Михаил78 на корвете очень достойные результаты получает, считаю шарит по многим позициям, может до него проще домчать?

[Зенюков Виктор]

Завел сегодня белого, сначала все нормально, чек не горит, едет вроде даже ничего так, потом переодически начал загоратся чекэндж, при этом холостой пропадает, обороты до 3 тыс. держит не стабильно, при одном положении дросселя обороты плавают.
 Заснял маленькое видео разгона, напомню машина не настроена после установки жестких толкателей, горит чекэндж.
https://youtu.be/NXmk6nUO0jw

[Basil]

может на регулятор холостого жалуется или на датчик дроссельной заслонки

[Basil]

Видео огонь!

[Зенюков Виктор]

может на регулятор холостого жалуется или на датчик дроссельной заслонки

Я думаю датчик фаз неисправен.
Перекрытие ставили под гидрики, когда подводили кулачок распредвала к гидрику то тот прожимался на несколько миллиметров, клапан при этом стоял на месте. Сейчас картина другая, стоят цельники и перекрытие соответственно стало другое.
Я думаю когда датчик фаз начинает барахлить, то мозг переходит в аварийный режим, поэтому и обороты плавают и дергается.

[Basil]

При ошибке дпдз аварийный режим по оборотам срабатывает, мозг не знает в каком режиме едет. Есть такая переменная даже "обороты при неисправности дпдз".

ДФ врядли, просто бы просер был, если таблицы не соответствуют на больших форсунках, на стоковых не заметно.

[Зенюков Виктор]

При ошибке дпдз аварийный режим по оборотам срабатывает, мозг не знает в каком режиме едет. Есть такая переменная даже "обороты при неисправности дпдз".

ДФ врядли, просто бы просер был, если таблицы не соответствуют на больших форсунках, на стоковых не заметно.

Я заметил, что до 3 тысяч дергается и постоянно стремится заглохнуть, как перешагиваешь 3 тыс. об/мин. мотор как на турбо резко набирает обороты.
Сначала проблема пропадала, чек гас, холостой появлялся, дерганье исчезало, а сейчас чек горит постоянно.

[Серёг@]

Завел сегодня белого, сначала все нормально, чек не горит, едет вроде даже ничего так, потом переодически начал загоратся чекэндж, при этом холостой пропадает, обороты до 3 тыс. держит не стабильно, при одном положении дросселя обороты плавают.
 Заснял маленькое видео разгона, напомню машина не настроена после установки жестких толкателей, горит чекэндж.

это прям 41ый так едет ?

[Зенюков Виктор]

это прям 41ый так едет ?

Это прям 41ый так не едет 😆
И не поедет! Сам же знаешь, улитки то нет 😲i:

[Серёг@]

Это прям 41ый так не едет 😆
И не поедет! Сам же знаешь, улитки то нет 😲i:

Для кого-то и это адское валилово...

[Basil]

Прикинь как оно поедет после грамотной настройки.