Как подключить форсунки с подогревом?

[BlokNot]

Есть форсуноки стеклоомывателя с подогревом, есть иея их поставить и подключить. Хочу понять куда подключать, как это сделао на автомобилях с завода? Читал что бывают москвичи с подогревом, может у кого есть схема, в мурзилке не нашел.

[дуроход]

у них с завода подогрев форсунок в жгуте который на мотор стклоочистителя идет и все остальное там.гдето видел схему этого жгута или мож завтра если до авто дойду то сфоткаю и скажу куда в колодку засунуть.

[BlokNot]

Нашел в районе мотора дворников три свободных разъема. Вот эти два



И еще этот
 

Но первые два кажется от блока управления, а последний должен идти на подкапотную лампу? Может чего-то не хватает?

[дуроход]

Нашел в районе мотора дворников три свободных разъема. Вот эти два



И еще этот
 

Но первые два кажется от блока управления, а последний должен идти на подкапотную лампу? Может чего-то не хватает?

один 3х контактный это на датчик скорости.а остальные вроде для кондея и еще чегото!подогрев форсунок идет из блока предов и не надо их искать в проводке на двс.

[Suigetsu]

Навесной предохранитель + выключатель (опционально реле, но можно взять и АЗС-50  😀 ), кинуть провод через предохранитель к выключателю, от выключателя - к форсункам, а массу можно везде найти. 😀

[BlokNot]

Навесной предохранитель + выключатель (опционально реле, но можно взять и АЗС-50  😀 ), кинуть провод через предохранитель к выключателю, от выключателя - к форсункам, а массу можно везде найти. 😀

так и сделаю если не найду штатную схему.

[Dmitry47]

А чего голову ломать, вешай на цепь питания обогрева заднего стекла.

[BlokNot]

А чего голову ломать, вешай на цепь питания обогрева заднего стекла.

Вместе со стеклом включать неудобно. Стекло работает когда идет дождь или снег, а форсунки - в морозную погоду. Разные ситуации. Дежурный  вариант держу - подключить параллельно ближнему свету. Пусть постоянно фигачат, потребляют они сдецл. А на лето просто буду скидывать разъем. Слушайте, а чего - штатный обогрев на москвиче редкость, никто ничего про него не знает?

[Dmitry47]

Вместе со стеклом включать неудобно. Стекло работает когда идет дождь или снег, а форсунки - в морозную погоду. Разные ситуации. Дежурный  вариант держу - подключить параллельно ближнему свету. Пусть постоянно фигачат, потребляют они сдецл. А на лето просто буду скидывать разъем. Слушайте, а чего - штатный обогрев на москвиче редкость, никто ничего про него не знает?

А когда мороз, обогрев стекла не нужен? Я например всегда включаю, ибо сзади не так тепло, оно быстро запотевает. А что есть штатный обогрев? Сидушки? Или может типа вебаста? 😀 

[Khachim]

У меня,на святике штатно стоят эти провода,правда форсунки омывателя без подогрева(десятые веерные,до меня установлены), а с обогревом,как я понял,подходят о 105-ой волги один в один.

[BlokNot]

У меня,на святике штатно стоят эти провода,правда форсунки омывателя без подогрева(десятые веерные,до меня установлены), а с обогревом,как я понял,подходят о 105-ой волги один в один.

Кнопки специальной нет на них, параллельно с чем-то работают?

[Khachim]

Только что сейчас проверял,они подключены к обогреву заднего стекла, это штатная проводка,и ни какого колхоза.

[BlokNot]

Только что сейчас проверял,они подключены к обогреву заднего стекла, это штатная проводка,и ни какого колхоза.

Все ясно. Спасибо большое!

[Князь AMD]

обогрев форсунок к обогреву заднего стекла никакого отношения не имеет! (и как без колхоза туда вывести провод я не знаю даже, что за бред!)

А штатно они подключены к +12В моторчика омывателя стекла, т.е. когда моторчик работает - работает и обогрев - так что от штатной схемы толку мало...

[дуроход]

обогрев форсунок к обогреву заднего стекла никакого отношения не имеет! (и как без колхоза туда вывести провод я не знаю даже, что за бред!)

А штатно они подключены к +12В моторчика омывателя стекла, т.е. когда моторчик работает - работает и обогрев - так что от штатной схемы толку мало...

по логике да!согласен.там нагревательный элемент моментом накаливается!седня вечером на встрече у ся на проводке прозвоню и посмотрю от чего запитаны!давно до этого руки не доходили.

[Khachim]

по логике да!согласен.там нагревательный элемент моментом накаливается!седня вечером на встрече у ся на проводке прозвоню и посмотрю от чего запитаны!давно до этого руки не доходили.

Так,я лично проверял у себя,и подключены как выше писал. А как пишет уважаемый Князь AMD,если подключить к моторчику омывателя,то боюсь за эти 3-4 секунды толком ничего он не нагреет.

[Dmitry47]

К моторчику совсем не логично, и с чего это вы решили, что они моментом нагреваются. Посмотрите схему Волги.

[Perezx]

Вообще довольно бездарное это дело, форсунки с подогревом. Гораздо более лучше обмотать шланг, ведущий к ним, вокруг печного шланга - будет горячая жижа 😀
А подогрев форсунок можно повесить на свободную цепь "дворник заднего стекла", 11й, что-ли, контакт в боковом (выходящем под капот) разъеме ЧЯ. Сдвинул рычаг дворников вперед - погрел форсунки - прыскай.

[Van Highlander]

Горячая жижа - кстати тоже думал, как бы в бачёк подогрев встроить, чтобы если вдруг мороз одолеет незамерзайку, то она отогревалась бы. Может взять плёнку для обогрева зеркала и на дно снизу приклеить?

Но вот будет ли это спасать от замёрзших форсунок... Теоретически "в ноль" форсунка не замерзает, так что после 2-3 "жжж-жжж" растает, а на практике... хз.

Я себе подключил в разъём для обогрева зеркал (свисает из Х9-10). Под капот вывел через ЧЯ, только не помню какой проброс использовал: Х11-19/Х2-9, Х11-13/Х3-17, Х11-6/Х7-14 или Х11-4/Х710. На лето отключаю разъём, который в ногах.

[Князь AMD]

2 Khachim
вот тока не надо со  мной спорить по поводу штатных электросхем! если у Вас кто-то наколхозил, это не значит что так было у всех.
штатная схема нелогичная - это я и сам знаю! но по другому, не переделывая сильно штатно по-другому не подключить! на Х11 из ЧЯ НЕЛЬЗЯ взять +12В с обогрева заднего стекла, повторяю ещё раз - НЕЛЬЗЯ!
поэтому заводчане подключили форсунки на один провод с моторчиком омывателя, ну нельзя по-другому это сделать!
P.S.
C обогрева стекла у нас идёт из ЧЯ два выхода: X9-10 и Х9-19, это задний жгут! один провод идёт на обогрев заднего стекла, другой на обогрев зеркал! туда больше никак не подсоединиться! если у Вас форсунки подключены к обогреву зеркал - это значит на заводе кто-то сделал так специально, т.к. по штатной схеме форсунки нифига не греют!

2 Van Highlander
вот именно, а штатно так нельзя было делать на конвеере, т.к. этот разъём для зеркал и другого выхода у конструкторов просто не было...

2 Perezx
хорошая идея! вотт только штатно так не стали делать из-за того, что теоретически задний дворник на москвиче это опция 😀 но тока её использовали один раз на дизель...