плохой старт на холодную и порой не только

[Wess]

в общем проблема такая: как похолодало, в особо холодные утра стала заводиться весьма тяжко, надо помогать газом. Сначало подумал на белый датчик, но вот что еще происходит: бывает таже картина и на горячую, причем когда машина мордой вверх слегка стоит. Впечатление, будто не хватает бензина. Причем с первого раза не заведется 100% если начала капризничать, как ни дави газ. Машина недавно(месяц), поэтому не скажу чего как было до этого. И вот чего это такое? датчик ОЖ прикалывается или давление не то...
ps да, поменял все фильтры, кроме топливного...как-то все не доходили руки.

[Женёк50]

а инжектор разве заводится с газом?может стоит не нажимать на педальку акселератора?

[Wess]

ну так я и написал, что надо помогать газом, что как следствие и есть не нормально.

[Женёк50]

со второго или там третьего раза хорошо заводится?

[Wess]

ну если начала молоть без вспышек, то может с первого, максимум 2 раза. Но все равно нужно газом слегка помочь. Но это в основном на холодную.
Весьма крайне редко на прогретом.
Думаю, надо поменять фильтр завтра, да и датчик тоже(есть новый). Заодно, как сниму датчик, проверю его сопротивление...а то может завис на +40. А если нет...то вперед на очистку сеточки бензобака.
ps:Жень, если ты имеешь ввиду,что со второго раза номально хватает, то нет. Это типа как на карбах было после простоя долгого или зимой(когда подкачает бензина сколько надо уже)

[=LD=]

попробуй перед заводкой пару-тройку раз насосом покачать (включил зажигание, реле щелкнуло, выключил - и так пару раз). Сразу заведется?

[Wess]

ТЫ прям мои мысли чтишь))))))) сам счас сижу и думаю, дай-ка попробую подкачаю давление таким способом  😁 сомневался прокатит такой вариант с созданием давления или нет
завтра с утра и узнаю)

[Женёк50]

я вот тоже самое хотел написать)но вот меня опередили=)))))))))

[NN_52]

и рхх тоже не мешало проверить, может воздуха не хватает.
просто был на днях случай---реногор кипит и всё, полмотора поменяли, толку нет, приехали наконец ко мне--- и я сразу вынес вердикт-- ремень на помпе был не так одет. вывод--- не кидайтесь в крайности а логически подумайте и всё проверьте.

[Женёк50]

ну и как вариант протестируй обычным мультиметром датчики влияющие на запуск)может в них и скрыта твоя загадка

[Wess]

и рхх тоже не мешало проверить, может воздуха не хватает.
просто был на днях случай---реногор кипит и всё, полмотора поменяли, толку нет, приехали наконец ко мне--- и я сразу вынес вердикт-- ремень на помпе был не так одет. вывод--- не кидайтесь в крайности а логически подумайте и всё проверьте.

а как эту процедуру провернуть? Я его снимал, чистил, когда мотор неустойчиво работал на хх. Но тогда дело больше было в подсосе воздуха из-за сорванного хомута на подводе воздуха к дросселю.

to Женёк
Жень, а какой датчик еще влияет, кроме белого темп. ож?

[Женёк50]

точно не скажу но помоему:датчик температуры воздуха при впуске,датчик положения дросельной заслонки,рхх тоже вроде)а лучше книгу посмотри,там все расписано
ещё вот обрати внимания:чек гаснет при запуске?

[garik41]

У меня похожий случай,решил написать в эту тему.
Уже год как нет прогревочных оборотов,заводится с первого раза всё отл обороты 1000 на пару секунд и всё работает на холостых,приходится слегка газом помогать чтоб хоть как то прогревалась.
Был на диагностике обсалютно не чегоне выявила всё в норме!на всякий случай сказали заменить РХХ и датчик распреда+ я докучи заменил датчик белый на термостате.Реакции обсалютно никакой.Что делать я уже почти не знаю.
Как вариан думаю оставить его у диагноста и чтоб он на обсалютно холодном моторе снова продиагностировал.

[Женёк50]

вот у меня тоже при запуске холодного движка обороты за секунд 15 падают до 1100
это его прогревочные?

[NN_52]

У меня похожий случай,решил написать в эту тему.
Уже год как нет прогревочных оборотов,заводится с первого раза всё отл обороты 1000 на пару секунд и всё работает на холостых,приходится слегка газом помогать чтоб хоть как то прогревалась.
Был на диагностике обсалютно не чегоне выявила всё в норме!на всякий случай сказали заменить РХХ и датчик распреда+ я докучи заменил датчик белый на термостате.Реакции обсалютно никакой.Что делать я уже почти не знаю.
Как вариан думаю оставить его у диагноста и чтоб он на обсалютно холодном моторе снова продиагностировал.

всё у тебя нормально, фишка такая у нас. не надо ничего менять, уже сто раз по этому поводу писали 🚬

[Perezx]

У нашего феникса нет "прогревочных". Пока лямбда не заработала - а это пара минут - он льет по таблицам, вот и получается чуток выше, потом выправляет по лямбде.
Кстати (если кто-то еще этого не знает 😀) РХХ у нас не "открыт-закрыт", а управляется импульсами с частотой около 200 Гц, на степерь открытия влияет длительность импульса. 

[NN_52]

Кстати (если кто-то еще этого не знает 😀) РХХ у нас не "открыт-закрыт", а управляется импульсами с частотой около 200 Гц, на степерь открытия влияет длительность импульса.

это всё понятно, просто если он подклинивает--- фиг ты нормально заведешь машину.

[Wess]

я тоже отметил, что нет прогревочных, но это и к лучшему, считаю.
По своему вопросу: с утра пощелкал раз 5 для верности реле...и машина завелась отлично, практически не было холостых прокручиваний кв. На холодную еще ни разу так быстро не хватала.

[garik41]

До того как помыл движок у меня всегда были прогревочные 1100 оборотов!!!
Они есть на любой инжекторной машине.
У друзей на свр работает как надо на холодной 1100-1200 оборотов и постепенно падает минут так через 8-10
авто к этому времени нагревается до 40градусов

[garik41]

При -27 и ниже у меня ему тяжело крутиться без моей помощи давя на газ,приходится сидеть как дурак в холодной машине и первые пять минут слегка давить на газ чтоб быди эти 1200 оборотов