Срочно.пропала искра,зажигане контактное

[z16a]

ребят,знаю что тема поднималась не раз НО

1.пропало зажигание,нет искры с катушки,машина стояла грелась,заглохла и больше не завелась..зажигание контактное..
2.на катушке звоню контакты относительно массы
-вк +11
-вк-б +11
-безымянная +3 🤪
катушку купил новую старооскольскую,эфета ноль..че ей надо сс..волоче вобщем..
3.масса на двигателе звоонилась,но я снял и зачистил до блеска,поставил-эфекта опять таки нет..

что может быть еще?
может ли блок ЭПХХ както блокировать катушку?
должно ли быть на безымянной клеме напряжение?

ребят выручайте,машина нужна срочно..
модераторам просьба не ругатся,как тока проблема решится попрошу удалить тему

[Timofeus]

да. ты прав. тема стопицот раз поднималась. Но раз такое дело... )))  ты крышку трамблёра снимал? Чего там как смотрел?  На самом контакте искра есть при размыкании? Вариантов может быть несколько, подгоревший контакт прерывателя, пробитая крышка трамблёра, конденсатор.

[z16a]

да. ты прав. тема стопицот раз поднималась. Но раз такое дело... )))  ты крышку трамблёра снимал? Чего там как смотрел?  На самом контакте искра есть при размыкании? Вариантов может быть несколько, подгоревший контакт прерывателя, пробитая крышка трамблёра, конденсатор.

смотрел
-контаты крышки трамблера-не подгоревшие не драные
-бегунок вращается
-уголек вроди цел

конденсатор насколько знаю не должен блокировать катушку и искра хоть желтенькая но должна быть
на искру при размыкании не смотрел ибо не знаю куда смотреть

включал лампу в провод соединяющий трамблер и катушку-лампа гаснет при работе стартера,не мигает,как понимаю надо снимать и смотреть трамблер?

[vovandemon89]

Что может быть проще контактного зажигания? Первое это плюс на катушке. Второе живые контакты. Третье конденсатор исправен. Ну и остальные моменты по мелочи. Проще всего лампочку к катушке подсоединить и посмотреть моргает ли она при вращении двигателя. Но первое проверь плюс на катушке

[opossum]

Плюс у него есть, целых 11 вольт))
Всё выше написанное верно, нет ничего проще контактной системы зажигания. проверить есть ли на катушке импульс от прерывателя ( на массу) Резистор стоит добавочный на катушке ? (белая хрень между кузовом и катушкой, похожа на спичечный коробок)
При работе стартера на катушке есть + ?

[z16a]

большое спасибо за помощь и терпение всем!
проблема решилась,оказалось что кулачек контакта прерывателя стерся и сплавился,натек на контакт 😡
сменил кулачек и заодноо кондер-завелся и тутже потух,искры нет...пришел домой и "на дурака" поменял кондей на старый-все отлично заработало,завелся с пол пинка 😍..теперь и прогреватся лучше стал-за 10-15 минут набрал температуру по середине белой зоны,и динамика повеселее стала,но надо помойму поставить пораньше зажигание-чуствуется провал на низких оборотах и до 1200 наберает очень лениво,зато потом прет 😂

 🤩Модераторам спасибо большое за терпение,прошу удалить темку 🤩

[vovandemon89]

Прежде чем крутить зажигание проверь зазор контактов прерывателя.

[z16a]

Прежде чем крутить зажигание проверь зазор контактов прерывателя.

зазор выставил 0,4мм еще когда перебирал 👍

[ALEKC74]

зазор выставил 0,4мм еще когда перебирал 👍

зазор может и есть а если контакты замаслены то искры не будет
подцепи лампу минус к корпусу + к проводу на трамблере
при включеном зажигании проворачивай КВ лампа должна гаснуть и загораться
при необходимости зачистить и обезжирить
после проверяй момент зажигания

[Cyryh]

зазор может и есть а если контакты замаслены то искры не будет
...

Я однажды с дуру налил в трамлер масло.
Контакты стали постоянно замасливаться.
Это было последним толчком к покупке БСЗ.

[ROAD MASTER]

Трамблер смазывать надо, регулярно, в положенном месте, в смысле подшипник вала. Если ошибся с точкой смазки - отмывать Уайт-спиритом. Крышку трамблера и бегунок регулярно протирать бензином. Контакты прерывателя чистить шкуркой-нулевкой.

[z16a]

Трамблер смазывать надо, регулярно, в положенном месте, в смысле подшипник вала. Если ошибся с точкой смазки - отмывать Уайт-спиритом. Крышку трамблера и бегунок регулярно протирать бензином. Контакты прерывателя чистить шкуркой-нулевкой.

выкидывать его нафиг надо,вот что с ним делать!и ставить или БСЗ или МПСЗ

[vovandemon89]

У меня на космиче стоит мпсз. Но подключен пока трамблер с контактами. Как начнет мозг пудрить трамблер, тогда возможно попробую подключить мпсз. А пока ездим по принципу «чем проще -тем надежнее»

[ROAD MASTER]

Видимо неспроста стоит КСЗ. С МПЗС были проблемы – пошли простым путем...

[ROAD MASTER]

выкидывать его нафиг надо,вот что с ним делать!и ставить или БСЗ или МПСЗ

Не, так нельзя. Надо сначала почистить, отполировать, покрасить в зеленый цвет, а потом уже выкидывать. )))
Естественно лучше, но, что имеем, то – то имеем. Можно посоветовать сразу и машину поменять. Человеку надо с тем, что в наличии разобраться.