Двигатель не прогревается

[Sergey230]

Помогите начинающему! До какого значения должна подниматся стрелка на прогретом до рабочей температуры двигателе?  У меня стрелка останавливается на границе жёлтой и белой зоны. В чём может быть причина? (термостатов поменял 3 шт). При плюсовой температуре на улице точно также.

[Jagdflugzeug]

Следует проверить датчик, контакты датчика и сам прибор.
Искренне Ваш К.О.

Чтобы быть спокойным можно измерить фактическую температуру посредством термопары. Только не в расширительном бачке, а после остановки двигателя вынуть зелёный датчик, и там измерить температуру ОЖ.

[Sergey230]

датчик не причём пробовал менял, и печька еле греет.

[Jagdflugzeug]

1. Воздушные пробки
2. Помпа
3. Чудес не бывает

P.S.
И да, сперва нужно измерить фактическую температуру ОЖ, и уж потом думать что и почему.

[MBX]

Помогите начинающему! До какого значения должна подниматся стрелка на прогретом до рабочей температуры двигателе?  У меня стрелка останавливается на границе жёлтой и белой зоны. В чём может быть причина? (термостатов поменял 3 шт). При плюсовой температуре на улице точно также.

Это нормальная температура начала открытия термостата, зимой(при работающей печке) и летом по трассе, при исправной системе охлаждения стрелка так и должна находится на границе упомянутых зон. Подъем температуры(приблизительно до 1/3-1/2 белой зоны) обычно происходит при движении в городе (на малых скоростях). Если моторный отсек хорошо утеплен, температура может подходить к режиму полного открытия термостата и включению вентилятора и в зимнее время). При сильных морозах,при работающем отопителе температура практически никогда не поднимается выше порога начала открытия термостата.

[MBX]

датчик не причём пробовал менял, и печька еле греет.

А это уже вопросы к заслонкам печки(и герметичности корпуса) и к плохой циркуляции через радиатор отопителя

[Jagdflugzeug]

🤦‍♂️ Oh! Ich bin Esel!

Ларчик, как всегда, просто открывался. Конечно, смотри кран на патрубке идущем к печке (почти уверен, что это он едва открыт, или не совсем закрыт), и не забит ли радиатор печки.

[Sergey230]

Радиатор печки недавно продул. А краник печки открыт на полную (уверен на 100%). Даже после того как буксовал двигатель не нагрелся. После поездки по городу нагрева тосола не хватает что бы даже приоткрыть термостат.
 Может от нехватки нагрева двигателя печька дуть еле тёплым воздухом??

[Михаил]

...
 Может от нехватки нагрева двигателя печька дуть еле тёплым воздухом??

ага. может. 😀

[Bless]

Радиатор печки недавно продул. А краник печки открыт на полную (уверен на 100%). Даже после того как буксовал двигатель не нагрелся. После поездки по городу нагрева тосола не хватает что бы даже приоткрыть термостат.
 Может от нехватки нагрева двигателя печька дуть еле тёплым воздухом??

У меня была точно такая же проблема.Решение:термос крафт нива 2121+поставил пластмассу что бы воздух через радиатор не проходил и все нормально стрелка рядом с серединой белой зоны,если менял 3 термоса может быть такое что все 3 бракованные,это вещь такая по себе знаю.

[Sergey230]

я что-то не понимаю, а при чём тут термостат? Если он гоняет только по малому кругу?? И какая пластмасса в радиатор🤯

[Bless]

я что-то не понимаю, а при чём тут термостат? Если он гоняет только по малому кругу?? И какая пластмасса в радиатор🤯

Ты уверен что он у тебя гоняет по малому кругу?У меня гонял всегда по большому когда был не исправен,пластмасса закрывающая обдув двигателя во время езды ставится между решеткой и двигателем.

Может от нехватки нагрева двигателя печька дуть еле тёплым воздухом??

Она и будет холодным дуть если радиатору нормально нагреться не удается.

[Sergey230]

Да я уверен что только по малому кругу. Ну у меня не пластмасса а картонка стоит толку нет.

[Bless]

А краник печки открыт на полную (уверен на 100%).

Да я уверен что только по малому кругу.

Ты уверен,а проверять пробывал?Чудес как написано выше,не бывает.

[Sergey230]

пробовал. Завтра попробую радиатор отопителя поменять.

[ilya84]

Ты уверен,а проверять пробывал?Чудес как написано выше,не бывает.

Бывает.У меня тоже температура не выходит с желтой зоны,а в пробках на холостом падает на середину желтой шкалы.Так что не надо умничать.Это загон самого мотора-какой не знаю.У меня уже третий Узам,знаю этот мотор как свои пять пальцев,к малолетним идиотам не отношусь,но реально уфа полторашка переохлаждается.Все пластмаски стоят,зажигание как часы,карб как часы,мотор заводской с пробегом 110 т.км.Уже месяц пытаюсь найти причину.А советовать когда сам в них нифига не понимаешь-плохая привычка.

[pilot410]

практически такая же фигня, стрелка стоит на 1/4 белой зоны, печку выключаю, чуток увеличиваю обороты и двиг прогревается до открытия термостата (по радиатору смотрю) и дальше до включения карлсона, но как только включаю печку - стрелка уходит опять на 1/4 белой зоны, печка работает отлично..

[Александер1666]

В -20 прогревается нормально,стрелка стоит  посередине между желтой и серединой белой зоны.Термостат приоткрыт.
Но это с учетом жесткого утепления)
Радиатор закрыт теплоизоляцией строительной(изолон),под решеткой изолон,снизу начиная от бампера и заканичивая стабилизатором изолоном закрыто,все дырки в бампере,и другие позаткнуты,на моторе лежит кусок изолона и на капоте наклеен,отсек где печка тоже утеплен)верхний шланг от блока на радиатор пережит на половину струбциной.
И все это с непрерывыной работой печки)
Без утепления с печкой на белую зону не заходит.И причем так с завода,термостатов уже много было разных,все одно и тоже)

[Moskovkin]

Да я уверен что только по малому кругу. Ну у меня не пластмасса а картонка стоит толку нет.

если бы по малому гоняло то 100% бы закипел
3. Чудес не бывает

[Bless]

 ilya84 ну ок если ты шибко понимающий,объясни как двигатель не нагревается стоя на месте,гоняя по маленькому кругу ож + нагрузка не маленькая(по словам автора он буксовал)?или ветер дует на него как в аэродинамической трубе?У меня практически девственный двигатель с пробегом 36тыс идеально настроен,стоя на месте на холостых спокойно греется до карлсона(не больше).