Перегнал сегодня москвич к себе на работу, перегревается и глохнет постоянно, по пути раз пять стоял на аварийке остужал и пробки собирал. Радиатор у верхнего патрубка кипяток, а ниже холодный. это что? радиатор под замену? Датчик температуры показывает 80 градусов пока двиг работает, как только заглохнет, температура выше 110 по приборке растёт. В остальном вроде всё в порядке, только салон от плесени протравить нужно и шланг радиатора печки зажать, а то подкапывает.