Подсобите, не могу запустить УЗАМ 412

[MBX]

Трогал по глупости цепь ГРМ, ну и переднюю крышку коленвала,

У Механика не должно быть по глупости 😀 книжки нужно читать
Распред то крутится?!... али там цепь уже оборвало стартером?! 😉
компрессию может проверить?(пинок из под тишка 😉)

[DeViSe 1-3-4-2]

Ну что, мне, приехать в Казахстан?  😉
Искру проверяли разрядником(7-9мм)?... Даже голубая на свече, не показатель!, под компрессией будет совсем другое поведение.
Сколько вольт на катушке в момент работы стартера?
Подается ли на катушку +12 с втягивающего реле стартера в обход вариатора катушки?
В топливе уверен?
Ну, влейте побольше бензина в карбюратор, УФУ сложней залить чем ВАЗ, коль свечи сухие(если и перельёте,заведётесь на режиме продувки). Может проблема и с карбюратором?! У Вас

Искра с провода без свечи преодолевает расстояние в 15 мм, с втягивающего плюс идет, сколько вольт на катушке не проверял, завтра еще ее посмотрю, а на топливе этом он уже тарахтел, тока давления не было, вернул давление и тарахтелка зачахла

[DeViSe 1-3-4-2]

У Механика не должно быть по глупости 😀 книжки нужно читать
Распред то крутится?!... али там цепь уже оборвало стартером?! 😉
компрессию может проверить?(пинок из под тишка 😉)

А умные советы будут, или только насмешки! >😕

[Михаил]

А умные советы будут, или только насмешки! >😕

проверь конденсатор на трамблере
больше ничего в голову не приходить...

[DeViSe 1-3-4-2]

проверь конденсатор на трамблере
больше ничего в голову не приходить...

Спасибо Михаил, попробую его еще заменить.

[Roustam]

Распред зажигания имеет последовательность 1-3-4-2.
Перемести шланги на трамблере на 180°, или путем проворота ищи поджиг.
Может шестерня привода трмблера сьелась и проскакивает(было такое). 
Да он же проверял искра хорошая. Перекинь провода

[DeViSe 1-3-4-2]

Распред зажигания имеет последовательность 1-3-4-2.
Перемести шланги на трамблере на 180°, или путем проворота ищи поджиг.
Может шестерня привода трмблера сьелась и проскакивает(было такое). 
Да он же проверял искра хорошая. Перекинь провода

Шестерня подношена но не проскакивает, ВВ провода установлены правильно, такт сжатия смотрел по распредвалу

[MBX]

А умные советы будут, или только насмешки! >😕

Это не насмешка!, проверка компрессии один из важнейших элементов диагностики. пока что выясняем ваш прокол. Это не сложный впрысковой мотор, заводится без проблем.... принцип работы как у прялки...
Взвесь ещё разок полученную информацию, и в гараж завтра.
Меня вообщето волнует фраза "по глупости".
 Подключи лампочку(1-4вт) к траблёру и проверь когда загорится провораяивая коленвал, ориентируясь по метке на шкиве.
 Мне пока больше сказать нечего. всё что упомянул(и компрессию тоже. даже в первую очередь) проверил бы если машину прикатили ко мне.
сними клапанную крышку, ещё раз удостоверься в правильности работы ГРМ, состоянии натяжения рабочей ветви цепи),
 так же так же волнует фраза "ну должна же завестись", хотя складывается впечатление, что нет уверенности в установке момента зажигания

[Михаил]

Распред зажигания имеет последовательность 1-3-4-2.
...

ты на его ник посмотри.
я даже советовать бы не стал.

по теме.
всё же что-то не то.
или что-то было сделано ещё или ты что то не договариваешь.
ну не может двигатель просто так отказаться работать.
явно было насилие. только где?

[Roustam]

Выверни полностью отсекатель на карбе а мож трамб недосадил
До конца он и перехватил сам на 180°

Позавчера перебирал трамб ранее прикрутил новый длмнный болтег на трамб
Где кондер сидит мех лепестки погнул каленые потом два аккума посадил пока завел
Начал пердеть с одной свечи потом посхватывал все еще проверь все ВВ мож где че пробивает

[MBX]

Выверни полностью отсекатель на карбе а мож трамб недосадил
До конца он и перехватил сам на 180°

Позавчера перебирал трамб ранее прикрутил новый длмнный болтег на трамб
Где кондер сидит мех лепестки погнул каленые потом два аккума посадил пока завел
Начал пердеть с одной свечи потом посхватывал все еще проверь все ВВ мож где че пробивает

Да да да ,книжки похоже под руками нет!
Крышку переднюю снимал, маслоотражательную шайбу на коленке случаем не перевернул? Шестерне трамблёра сразу будет каюк!

[Roustam]

Когда мой Рыдван 8лет стоял в гараде немог его реанеминовать.
Отвез в сервис а они мне потом в качестве бонуса дюралевую детальку дали. Щас у меня москвичь гоняет еб.й чем 10.
А правда ьыли мосики с лужеными кузовами моему уже 21 год даже нецветет

[Михаил]

...
А правда ьыли мосики с лужеными кузовами моему уже 21 год даже нецветет

неправда

[MBX]

Спасибо Михаил, попробую его еще заменить.

Это уже ни к чему. Ты же убедился в искре, с плохим конденсатором 15мм не пробьёт!

[MBX]

А правда ьыли мосики с лужеными кузовами моему уже 21 год даже нецветет

На пару зим в Москву и побежиш ногами по асфальту 😉

[Михаил]

искра есть
мотор крутиться
остается найти бензин
потому что больше ничего другого не может быть.
хоть немного но должен пыхнуть.

[Roustam]

Так мож пробивает только на одном проводе а остальные кто на массу, кто еще куда
И как можно было выставить зазоры на холодную. На узамах регулируются на горячую
Отсекатель вывернуть надо залить бензин прямо в дросель если несхватит значит крутить
Трамблер искать зажигание перекидывать провода

[MBX]

И как можно было выставить зазоры на холодную. На узамах регулируются на горячую

"Это где это такое выкопали"?!?!?! 😏
Во всех заводских инструкциях зазор клапана выставляется при температуре 20-25гр.

[ниэами]

Метка на маховике совпадает?

[Mastodon_tmp]

может у тебя ВМТ у 2 и 3 поршня выставлена?)) Я так однажды сам затупил))).