тупо перемкнуть контакты в кучу, не пробовали на Амперметре? Если поможет, смотрите с какими контактами напутали при подключении Амперметра.
Самое интересное, что фары и плафоны освещения салона, печка, прикуриватель и стеклоподъёмники работают, хотя вроде за габаритки и фары отвечает один и тот же предохранитель. Да и когда снимал старый амперметр, я предварительно записывал по 2 штуки на каждое устройство. Так например " Ампер+" и "Ампер-" по 2 штуки (по 1 на провода и по 1 на заднюю стенку панели приборов ещё до откручивания проводов с панели. Клеил скотчем, все бумажки на месте), 2 бумажки с надписью "масло", 2 бумажки "ОЖ", 2 бумажки "бензин" и приклеены как и амперметр по 1 на приборку и по 1 на провода.
Чуть не забыл, ещё на провода клеил бумажки с надписями "к датчику ОЖ", "к датчику бензина", и "к датчику масла", правда перед снятием проводов бумажки с надписями "к датчику..." не клеил на саму приборку. Датчик бензина, почему то при заведённом двигателе ничё не показывает, если не нажать на кнопку габаритов, а на не заведённом двигателе вообще не показывает.
