подскажите по РХХ

[mkedr]

Проблема следующая.ХХ по штатному тазом.1100.отсоединия разъём от РХХ обороты падают до 1000.чек загорается,двиг не глохнет,куда копать то?дроссель?но обороты вроде не "застревают" на светофорах,значит дроссель не заклинивает вроде я правильно понимаю,что в дросселе заслонка может залипать/подклинивать

[batman]

Проблема следующая.ХХ по штатному тазом.1100.отсоединия разъём от РХХ обороты падают до 1000.чек загорается,двиг не глохнет,куда копать то?дроссель?но обороты вроде не "застревают" на светофорах,значит дроссель не заклинивает вроде я правильно понимаю,что в дросселе заслонка может залипать/подклинивать

вот и меня так! На расход топлива жалуешься? сколько есть?

кстати на выключенном двигателе если снять фишку с рхх и завести машину, через какое время она заглохнет?

[mkedr]

вот и меня так! На расход топлива жалуешься? сколько есть?

кстати на выключенном двигателе если снять фишку с рхх и завести машину, через какое время она заглохнет?

заводить со снятой фишкой не пробовал.на расход жалуюсь,появилось это после замены прокладки ГБЦ в сервисе

[Vrot]

Сними фишку с РХХ и шланг подачи воздуха на РХХ. Заткни штуцер подачи воздуха на РХХ.  Если сразу заглохнет-то разбирайся с ним

[mkedr]

Сними фишку с РХХ и шланг подачи воздуха на РХХ. Заткни штуцер подачи воздуха на РХХ.  Если сразу заглохнет-то разбирайся с ним

всмысле штуцер,это сам этот шланчиг подачи воздуха?

[Vrot]

всмысле штуцер,это сам этот шланчиг подачи воздуха?

шланчик со штуцера снять, а заткнуть сам штуцер

[mkedr]

шланчик со штуцера снять, а заткнуть сам штуцер

я понял,спасибо.не понял зачем со штуцера снять шланчик,но сделаем.завтра отпишу по возможности,ещё попробую снять РХХ со своего второго мосика,просто в гараж для этого ехать лень(( и ещё вопрос,а как неисправность РХХ влияет на увеличение расхода топлива,причём существенное увеличение

[Perezx]

Неисправность РХХ влияет на расход топлива на ХХ, расход растет пропорционально оборотам. Т.е. если у автора 1000 вместо положенных 850, то прирост расхода на ХХ будет 10-15%, а на общем фоне это вообще потеряется. Корни значительного роста расхода ищите в другом.
P.S. 70% машин НЕ глохнет после снятия колодки РХХ.
P.P.S. У РХХ нет никаких штуцеров и "шланчиков", это Вы с РДТ путаете.
 

[batman]

заводить со снятой фишкой не пробовал.на расход жалуюсь,появилось это после замены прокладки ГБЦ в сервисе

со снятой фишкой заведи, как быстро заглохнет?

зы вот и меня не глохнет на работающем двигателе, расход очень большой, в пределах 17-21л. Причём побаробану как ехать до 2500об тошнить или всегда в отсечке ехать, жрёт одинаково.

[batman]

P.S. 70% машин НЕ глохнет после снятия колодки РХХ.

и у 70% расход по двадцатку?

[Vrot]

P.S. 70% машин НЕ глохнет после снятия колодки РХХ.
P.P.S. У РХХ нет никаких штуцеров и "шланчиков", это Вы с РДТ путаете.

Я об этом

уже не знал как по другому объяснить
Эти 70% двигателей надо просто выкидывать
в нормальном моторе все должно глохнуть мгновенно

[batman]

а вот датчик на пассажирском крыле может на это влиять? ну на то чтобы глох авто и расход🤯 Как мне ктото сказал этот датчик не показан в диагностике и может влиять на расход, только замена поможет.

[Vrot]

а вот датчик на пассажирском крыле может на это влиять? ну на то чтобы глох авто и расход🤯 Как мне ктото сказал этот датчик не показан в диагностике и может влиять на расход, только замена поможет.

этот датчик- ДАД-датчик абсолютного давления-один из основополагающих при расчете циклового наполнения и УОЗ
без него расход конечно будет космос и ехать не будет, затупы
Даже в самой простейшей диагностике он отображен

[Серёг@]

а вот датчик на пассажирском крыле может на это влиять? ну на то чтобы глох авто и расход🤯 Как мне ктото сказал этот датчик не показан в диагностике и может влиять на расход, только замена поможет.

ДАД ты имеешь ввиду ?  это один из основных кагбэ... 🚬

Эти 70% двигателей надо просто выкидывать
в нормальном моторе все должно глохнуть мгновенно

печаль...мой авто надо выкинуть целиком,  на нём вообще  нету РХХ  😶

[Vrot]

печаль...мой авто надо выкинуть целиком,  на нём вообще  нету РХХ  😶

канешь выкинуть их всем нафиг и дроссель болтиком приоткрыть 🤣 😝

[batman]

понял. Значит у меня с ним всё нормально.

[Серёг@]

понял. Значит у меня с ним всё нормально.

ты диагностику вообще подключал на свою машину !?    не может  реноульт просто так жрать 20литров  ( он вообще  даже   в рейсерском режиме  столько не может жрать)

[batman]

ты диагностику вообще подключал на свою машину !?    не может  реноульт просто так жрать 20литров  ( он вообще  даже   в рейсерском режиме  столько не может жрать)

делал диагностику летом, осенью и сейчас у тимура 2 раза(всего 4)! Все показания в отличных значениях, все датчики работают. Мне обратку зажали и с сказали что двиг должен начать троить из-за перелива, а этого нет значит насос (Новый АТС) говно! и не создаёт давление.
Я купил вальбро, поставил и нихрена ровным счётом не изменилось! Тот же расход не влияющий от степени нажатия тоттиля, и на прогретом моторе если снять фишку с рхх мотор не заглохнет. Я в отчаянии!!! 😢

[Серёг@]

делал диагностику летом, осенью и сейчас у тимура 2 раза(всего 4)! Все показания в отличных значениях, все датчики работают. Мне обратку зажали и с сказали что двиг должен начать троить из-за перелива, а этого нет значит насос (Новый АТС) говно! и не создаёт давление.
Я купил вальбро, поставил и нихрена ровным счётом не изменилось! Тот же расход не влияющий от степени нажатия тоттиля, и на прогретом моторе если снять фишку с рхх мотор не заглохнет. Я в отчаянии!!! 😢

ну значит выход один ,  тот который Володя посоветовал  😁

[batman]

истинна гдето рядом! икс файлс в москвиче дело обычное.