Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив1) (Прочитано 114022 раз)

Дамир-Бурай · « **Ответ #8780 :** 22 Марта 2013, 19:24:35 »

Цитата: REGION102 от 21 Марта 2013, 20:43:19

https://www.avito.ru/tula/avtomobili_s_probegom/moskvich_2141_1994_142512992
тимовец продаёт.

идиотизм....
с движком 1,5 да с такой надписью на лобовухе можно тока перед экскаваторами да перед снегоуборочной техникой выкабениваться,(всмысле за ними)

mac · « **Ответ #8781 :** 22 Марта 2013, 20:21:24 »

Цитата: REGION102 от 22 Марта 2013, 16:31:17

кто на газу ездит на Узаме? У кого как шланги подцеплены на обогрев редуктора? 🤦‍♂️ весь покрылся инеем....шланги стоят таким образом: от впускного коллектора я так понял идёт выход в редуктор и уже от редуктора выход идёт на помпу сзади...правильно ли так? 🥴

на УЗАМчике наиболее целесообразно врезаться в путь помпа-коллектор. с помпы в нижний штуцер редуктора...
проверь на забитость штуцера впускного коллектора, он самого малого проходного сечения, поэтому забивается быстрее всех.
1-коллектор; 2-помпа

редуктор расположить так, чтобы шланги НЕ шли вверх(выше уровня расширительного), без крутых поворотов...
если не поможет(маловероятно), разобрать редуктор, найти внутри шлак, избавиться от него.

mac · « **Ответ #8782 :** 22 Марта 2013, 20:23:28 »

Цитата: mihei 2.0 от 22 Марта 2013, 17:59:36

mac в этом спец

ну что ты. просто пользую. не боюсь. 😉

mac · « **Ответ #8783 :** 22 Марта 2013, 20:25:22 »

Цитата: Дамир-Бурай от 22 Марта 2013, 19:24:35

идиотизм....
с движком 1,5 да с такой надписью на лобовухе можно тока перед экскаваторами да перед снегоуборочной техникой выкабениваться,(всмысле за ними)

😁
лучше на заднее её переклеить?

REGION102 · « **Ответ #8784 :** 22 Марта 2013, 20:27:31 »

Цитата: Дамир-Бурай от 22 Марта 2013, 17:47:29

завтра синий уходит за 80!
на этом можно зарабатывать 😎

ого...куда так ,кому? 🚬

belovkcc · « **Ответ #8785 :** 22 Марта 2013, 20:31:57 »

😁нарулил 4гига ддр3, в ноут жены воткнем

REGION102 · « **Ответ #8786 :** 22 Марта 2013, 20:40:59 »

Цитата: mac от 22 Марта 2013, 20:21:24

на УЗАМчике наиболее целесообразно врезаться в путь помпа-коллектор. с помпы в нижний штуцер редуктора...
проверь на забитость штуцера впускного коллектора, он самого малого проходного сечения, поэтому забивается быстрее всех.
1-коллектор; 2-помпа

редуктор расположить так, чтобы шланги НЕ шли вверх(выше уровня расширительного), без крутых поворотов...
если не поможет(маловероятно), разобрать редуктор, найти внутри шлак, избавиться от него.

Спасибо за ответ. Редуктор расположен так же, как и на рисунке,шланги тоже правильно стоят...сниму шланг с помпы,там стоит как на бензопроводе шланг тонкий и штуцер тоже тонкий какой то,скорее всего там засада,потому что штуцер на коллекторе большой наоборот не как в твоём описании....так опять же когда я отсоединил шланг идущий от помпы ,то побежал тосол когда открутил крышку расширителся,так же и со вторым шлангом...получается надо копать дальше,т.е. в редукторе....попробую поставить другой