Автор Тема: Куда подключается плюс люстры (Прочитано 3952 раз)

Михаил · « **Ответ #20 :** 12 Апреля 2013, 01:09:21 »

наверно светодиодная люстра. если плюс минус важен.

opossum · « **Ответ #21 :** 12 Апреля 2013, 01:13:19 »

диодный мост решает проблему подключения светодиодной люстры к переменке.хотя как показала практика достаточно и одного диода, а можно и без них подключить, мерцать только будет)))

Muxa GUN · « **Ответ #22 :** 12 Апреля 2013, 01:46:20 »

Не. Тут же серьёзные ребята собтраются. Нам "мерцать" не подходит. Надо чтоб всё на мази было. Т.е. придётся делать полноценный диодный мост.

opossum · « **Ответ #23 :** 12 Апреля 2013, 02:00:10 »

Тогда уж и схему надо цеплять на ШИМке, если всё настолько серьёзно. А то не по фен-шую через резистор светодиоды запитывать! Ну или как минимум через ЛМ317!
на переменке кстати обычно обозначают вывода как N, PE ( | ) и L ( ноль , земля и фаза соответственно)

Muxa GUN · « **Ответ #24 :** 12 Апреля 2013, 02:10:53 »

Цитата: opossum от 12 Апреля 2013, 02:00:10

на переменке кстати обычно обозначают вывода как N, PE ( | ) и L ( ноль , земля и фаза соответственно)

Ну вот и найден ответ! На разъёме, что выходит из потолка ищем символы N, PE и L, и подключаем плюс этой злополучной люстры к фазе (т.е. к L). 🍻

Сашка668 · « **Ответ #25 :** 12 Апреля 2013, 03:31:08 »

Извините, что не так может выразился...Я имел ввиду ЛЮСТРА-та,что в машине над головой водителя и 2 боковых фоноря слева и справа-освещение салона.

ABars · « **Ответ #26 :** 12 Апреля 2013, 04:20:00 »

Типа вот так??

Vaspull · « **Ответ #27 :** 12 Апреля 2013, 04:21:33 »

Цитата: Михаил от 12 Апреля 2013, 01:09:21

наверно светодиодная люстра. если плюс минус важен.

Решения для люстр в виде светодиодных ламп уже содержат в своем конструктиве все необходимое для подключения к ~220 👋

Sanekh233na · « **Ответ #28 :** 12 Апреля 2013, 05:37:50 »

Цитата: Vaspull от 12 Апреля 2013, 04:21:33

Решения для люстр в виде светодиодных ламп уже содержат в своем конструктиве все необходимое для подключения к ~220 👋

+1 абсолютно верно 😉

opossum · « **Ответ #29 :** 12 Апреля 2013, 14:12:49 »

Цитата: Сашка668 от 12 Апреля 2013, 03:31:08

Я имел ввиду ЛЮСТРА-та,что в машине над головой водителя

А что там люстра должна быть? вот блин гады, мало того что радиатор не родной поставили, так еще и недокомплект продали, без люстры на водителем! 😡 Надо тестю позвонить, сказать что его в 1998 году в магазине обманули не комплектную машину втюхали!

Князь AMD · « **Ответ #30 :** 12 Апреля 2013, 15:36:23 »

это он про комбинированный плафон над зеркалом! о как 😀
а что там такого? у меня даже провода на продажу для этого плафона есть, штатные 😀

opossum · « **Ответ #31 :** 12 Апреля 2013, 19:46:46 »

Цитата: Князь AMD от 12 Апреля 2013, 15:36:23

это он про комбинированный плафон над зеркалом!

да неее! не может быть! написано над водителем, не над зеркалом... 🤔

Цитата: Сашка668 от 12 Апреля 2013, 03:31:08

.......Я имел ввиду ЛЮСТРА-та,что в машине над головой водителя ..........

=LD= · « **Ответ #32 :** 12 Апреля 2013, 20:56:45 »

Цитата: opossum от 12 Апреля 2013, 19:46:46

.......Я имел ввиду ЛЮСТРА-та,что в машине над головой водителя ..........

это НИМБ!!! 😱

opossum · « **Ответ #33 :** 12 Апреля 2013, 21:08:28 »

Не, нимб никуда не подключается, с ним то как раз таки всё просто! Днём он не горит, подпитываясь энергией солнца, а ночью светится, расходуя энергию встроенных АКБ, которые заряжались днём от солнечных батарей.
Автор черным по русски написал, ЛЮСТРА!

Жулик · « **Ответ #34 :** 12 Апреля 2013, 21:19:49 »

Цитата: opossum от 12 Апреля 2013, 21:08:28

Не, нимб никуда не подключается, с ним то как раз таки всё просто! Днём он не горит, подпитываясь энергией солнца, а ночью светится, расходуя энергию встроенных АКБ, которые заряжались днём от солнечных батарей.
Автор черным по русски написал, ЛЮСТРА!

а я то думаю, че он у меня не светиццо 🤔, конеж - солнца-то нет :😀