Минимальная цена

[Stalis]

Привет, Форумчане! Возник такой вопрос, за какую минимальную цену можно взять москвич 41 или святогор? Косметические дефекты роли для меня не играют (т.е. вмятины, царапины, ржавчина ), главное, чтобы машина изначально была на ходу и была возможность отремонтировать (желательно 3 месяца откатать без поломок...), те узлы, которые влияют непосредственно на ход авто(в случае поломки), честно говоря это будет моя первая машина и эксплуатировать собираюсь только до конца лета.

[ВолодьКо]

20-30р. рено.

[DSK]

Привет, Форумчане! Возник такой вопрос, за какую минимальную цену можно взять москвич 41 или святогор? Косметические дефекты роли для меня не играют (т.е. вмятины, царапины, ржавчина ), главное, чтобы машина изначально была на ходу и была возможность отремонтировать (желательно 3 месяца откатать без поломок...), те узлы, которые влияют непосредственно на ход авто(в случае поломки), честно говоря это будет моя первая машина и эксплуатировать собираюсь только до конца лета.

10-15 уХа -Таз

[Stalis]

Как считаете, это хороший вариант или сложно сказать по фото? https://cars.auto.ru/cars/used/sale/43126852-3a604.html

[Ёрш]

Как считаете, это хороший вариант или сложно сказать по фото? https://cars.auto.ru/cars/used/sale/43126852-3a604.html

он же битый со всех сторон...

[Stalis]

Да битый, но и цена небольшая или можно что-то получше найти за 20к?

[BlokNot]

Могу предложить свой за 15т.р.
https://cars.auto.ru/cars/used/sale/43858228-c2da.html

[stenli]

Могу предложить свой за 15т.р.
https://cars.auto.ru/cars/used/sale/43858228-c2da.html

это жесть
а по теме есть за 25  реногор мотор кпп и ходовые узлы все внорме кузов весь в жуках если интересно звони 8929-637-9085

[Stalis]

BlokNot, видел, но проблемный он слишком

[nikolajivanych]

Как считаете, это хороший вариант или сложно сказать по фото? https://cars.auto.ru/cars/used/sale/43126852-3a604.html

Хоть и битый, но вроде не гнилой и не сильно ушатанный. А железо можно со временем поменять. По мере появления денег.  😉

[NewPlayer]

BlokNot, видел, но проблемный он слишком

Они все за такую цену, такие проблемные. Только не все продаваны об этом честно говорят...

Судя по описанию, в BlokNotовский надо вложить тысяч 5, и уж до конца лета можно ездить, в ус не дуть.

[stenli]

Они все за такую цену, такие проблемные. Только не все продаваны об этом честно говорят...

Судя по описанию, в BlokNotовский надо вложить тысяч 5, и уж до конца лета можно ездить, в ус не дуть.

да да а по факту я бы за него и 2000 недал ибо он труп ,на каком он нахрен ходу он же закипит в первой пробке,а дверь в повороте может катапультировать хозяина ,если снаружи так то внутри о боже я думаю

[stenli]

да и ещё я думаю ниодин трезвый гаер мимо такое не пропустит

[NewPlayer]

да да а по факту я бы за него и 2000 недал ибо он труп ,на каком он нахрен ходу он же закипит в первой пробке,а дверь в повороте может катапультировать хозяина ,если снаружи так то внутри о боже я думаю

А я бы за жигули новые не копейки бы не дал. Это не показатель.

Радиатор надо просто поменять. Вместе с ОЖ вероятно.
Ступичный заменить.
В 5 Круб уложиться легко. И получится машина за 20 Круб, а не кот в мешке и предыдущего объявления за эту же цену.
В конце концов ГТО+страховка+оформление+заправиться бензином ещё 5 Круб сверху...
До конца лета хватит и ещё останется...

А дверь никуда не денется. У меня на двух Моськах из трёх двери провисшие были и ничего, ездил годами.

[Jagdflugzeug]

Хоть и битый, но вроде не гнилой и не сильно ушатанный. А железо можно со временем поменять. По мере появления денег.  😉

Сказали же, доездить до конца лета.
До конца лета, полагаю, доездит без особых вложений. Но нужно смотреть состояние тормозов, двигателя, КПП и подвески (в порядке убывания важности).

[BlokNot]

да да а по факту я бы за него и 2000 недал ибо он труп ,на каком он нахрен ходу он же закипит в первой пробке,а дверь в повороте может катапультировать хозяина ,если снаружи так то внутри о боже я думаю

Веришь, всю зиму на нем по Москве каждый день откатал. Правда подшипник тогда еще не гудел, а уфа-радиатора совместно с печкой хватало. Внешний вид на скорость не влияет. 160 на нем делал по трассе.

[=LD=]

Косметические дефекты роли для меня не играют

Вариант, предложенный пользователем BlokNot - самый верный

честно говоря это будет моя первая машина

Вариант, предложенный пользователем BlokNot можешь уже не рассматривать. У него F3R под капотом. Ухайдакаешь и машину, и себя или еще кого-нибудь. Без опыта вождения реногор категорически противопоказан!

и эксплуатировать собираюсь только до конца лета.

Ищи широкофарник с 1,5-1,7 мотором. Вкинешь в него первоначальные 5-7 тысяч (на расходники) и до конца лета проездишь. Зато полигон для оттачивания водительского и слесарно-механического мастерства просто огромный.

[Perezx]

Если на лето, то я б вообще брал 412. Если оно движется - сломать его невозможно. Обзорность обалденная, особенно при езде задом - для новичка это чрезвычайно важно и полезно. Железо и бампера крепости исключительной - допускаются парковки "об столб" и прочие новичковые шалости. Ну и цена - за 15-20 можно вполне живое найти, правда придется порыскать. А потом, по окончании учебы, оставить "для дачи, для рыбалки".

[Jagdflugzeug]

...
А потом, по окончании учебы, оставить "для сдачи, для свалки".

😆
Так оно вернее будет.
А совет дельный. Заодно можно познать всю суровость нашего г-нопрома. В общем-то это полезно, главное не привыкать.

[Perezx]

Мсье, вам г-пром на ногу наехал что-ли? Для учебы нужна, прежде всего, машина, которую не жалко (и в плане денег, и в плане прочности). Эти же требования предъявляются к машине для езды "за цементом", "на рыбалку" и т.д. Что не так?
Если автор хочет, могу спросить жену, не продаст ли она 412й. Салон слегка разорен (наркоши залезли прошлой зимой), двигатель кушает масло. В остальном машина совершенно ездовая.