0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Карбюратор от классического москвича, с пневмоприводом заслонки второй камеры.Пневмопривод может вообще не работать. Отсюда - нехватка мощности.
1. Большим пальцем левой руки нажимаем до упора на тягу привода газа (при этом открывается заслонка первой камеры), а указательным поднимаем вверх шток пневмопривода, должна открыться заслонка и второй камеры.2. Направив струю воздуха компрессором во вторую камеру, при полностью повёрнутом рычаге привода дроссельных заслонок, мы сможем проверить действие пневмопривода заслонки второй камеры.
Работу пневмопривода проверяют так:
А ты уверен, что провода от свеч хорошо оттягивал?Они ещё могут бить на несколько см.Но полностью отдалять провод от движка нельзя, ибо ОЧЕНЬ вредно, когда искра уходит "в никуда".Лучше всего, когда оттягиваешь провод от свечи, сразу прислонять колпачек к массе (корпус ГБЦ), чтоб искра уходила туда.
Полностью снимал. Отводил в сторону. Дельное замечание про искру "в никуда", спасибо, приму во внимание на будущее.
В катушке разрядник стоит. Искра внутри катушки проскакивает. Вникуда искра уходить не может! Вред тут только один, при долой работе разрядника катушка дополнительно греется. Но это не значит что при оттягивании бронепровода со свечей выведет катушку из строя.
По теме: явно неисправен трамблер (бегунок, крышка) - при снятии провода со свечи работа двигателя вовсе не меняется, а автора почему-то не бьет в руку. Заменяйте свечки, осматривайте и начищайте крышку+бегунок. В первом горшке, похоже, горит масло, в остальных свечки убитые бензином с присадками, искра в землю уйдет по таким грязным изоляторам.
Бегунок есть в любом трамблёре - хоть в КСЗ, хоть в БСЗ. 😀 Иначе что по свечным проводам распределяет напряжение? 😀
Про бегунок не понял. Стоит бесконтактный трамблер, там есть бегунок?Снимая провод с третьего цилиндра, взявшись за резинку, меня долбануло током, не сильно, но чувствительно.
Свечи, вв провода заменил. Ничего не изменилось на слух. Также снимал провода последовательно и не менялась картина. Крышку трамблера заменить?Вычитал в нете, что зола образуется от сгорания масла, а вот как с этим бороться - не нашел толком.
лучше заменить крышку трамблера.и желательно выставить зажигание.на видео, когда вы добавляете газ, то двиг. начинает колбасить в разные стороны. такого не должно быть.при добавлении газа, двиг. должен плавно перемещаться, давя на левую подушку двигателя.и клапана нужно регулировать, они тарахтят как ведро с болтами.
