Трамблер или катушка зажигания

[BoL4oNoK]

Доброго дня.
Столкнулся с проблемой. Завел машину, заглушил и потом(буквально через минут 30-40) - заводиться она перестала - искры с КЗ нет. Проверили напряжение на катушке - 11-12 В. При попытке завести - напряжение не изменяется. На трамблере пробовали в ручную размыкать контакты - напряжение пропадает, но при попытках завести машину - нет.
Вопрос в том, что это может быть? Похоже трамблер помер - но не могу понять.

ЗЫ Может кто может объяснить принцип работы трамблера и катушки зажигания?

[ALEKC74]

Доброго дня.
Столкнулся с проблемой. Завел машину, заглушил и потом(буквально через минут 30-40) - заводиться она перестала - искры с КЗ нет. Проверили напряжение на катушке - 11-12 В. При попытке завести - напряжение не изменяется. На трамблере пробовали в ручную размыкать контакты - напряжение пропадает, но при попытках завести машину - нет.
Вопрос в том, что это может быть? Похоже трамблер помер - но не могу понять.

ЗЫ Может кто может объяснить принцип работы трамблера и катушки зажигания?

для начала
проверить зазор на контактах в трамблере, зачистить контакты

[Jagdflugzeug]

Катушка зажигания - это всего-навсего повышающий трансформатор.

Трамблёр - распределитель и корректор зажигания.
Коррекция там механическая (центробежный корректор и вакуумный).
Вся электрика в трамблёре заканчивается:
1. конденсатором,
2. прерывателем,
3. бегунком,
4. крышкой.
Не так уж и много возможных неисправностей.

[Bormann]

сними крышку с трамблера и на нейтралке крути гаечным ключо коленвал, наблюдай за размыканием контактов, в однеху тестером или лампочкой, по уму щупом зазор при этом мерь. 0,4 должно быть в максимуме если память не изменяет, о результатах сообщи, как правило первыми контакты подгорают.

[BoL4oNoK]

сними крышку с трамблера и на нейтралке крути гаечным ключо коленвал, наблюдай за размыканием контактов, в однеху тестером или лампочкой, по уму щупом зазор при этом мерь. 0,4 должно быть в максимуме если память не изменяет, о результатах сообщи, как правило первыми контакты подгорают.

А как к нему добраться? Не совсем понял:

наблюдай за размыканием контактов, в однеху тестером или лампочкой, по уму щупом зазор при этом мерь

Щупа нету(

Если правильно понял, то прерыватель не размыкает контакты. Если правильно отца понял, то размыкается контакт "-"(черный провод от трамблера до КЗ). Контакты все зачистили.

[v_caspian]

Катушка- повышающий трансформатор. Первичная обмотка- низковольтная. один её конец прицеплен к +, второй через контакты прерывателя к -. Вторичка- высоковольтная. Один её конец прицеплен к +, второй идет на свечи. Когда прерыватель размыкает контактную группу, в первичке происходит лютый перепад тока, соответственно вторичка собирает это дело и получается 15 кВ напряжения.


Добрый совет, установите БСЗ и не мучайтесь.

[BoL4oNoK]

Катушка- повышающий трансформатор. Первичная обмотка- низковольтная. один её конец прицеплен к +, второй через контакты прерывателя к -. Вторичка- высоковольтная. Один её конец прицеплен к +, второй идет на свечи. Когда прерыватель размыкает контактную группу, в первичке происходит лютый перепад тока, соответственно вторичка собирает это дело и получается 15 кВ напряжения.


Добрый совет, установите БСЗ и не мучайтесь.

Спасибо за информацию.

Насчет БСЗ мнения тоже расходятся. Да и дорогое удовольствие для студента)

[v_caspian]

Мнения пусть расходятся, а я говорю чисто по опыту.

Не знаю какие цены у Вас, а в Москве трамблер тысяча, коммутатор рублей триста ну и коса рублей сто. Не говоря уже о том, что трамблер можно брать БУ. Собрал и ездишь, несравненно дольше и комфортнее, чем на говноконтактной паре.

[BoL4oNoK]

Сначала б завести и ТО пройти)) А там посмотрим)

[Князь AMD]

проще думаю купить БСЗ рабочее за 300-500р б/у, у нас этого как грязи 😀))

[BoL4oNoK]

У нас 600 000(дет 2 000 РУБ)

[ALEKC74]

проще думаю купить БСЗ рабочее за 300-500р б/у, у нас этого как грязи 😀))

вышли мне комплект этой грязи 😁
у нас за комплект просят 3500

[BoL4oNoK]

у нас за комплект просят 3500

у нас значит не все потеряно))

[Князь AMD]

я про ваз, на уфу дороже трамблёр и он в дефиците...

[ALEKC74]

я про ваз, на уфу дороже трамблёр и он в дефиците...

ну вот, сразу отмазка 😁

[Князь AMD]

ну дык тема то про вазомотор тут!