Занятная схемка, особливо если учесть, что реле от АУДИ стоит под тыщу. Импульсы с мутатора достаточно однозначно показывают, работает мотор или нет.
А вопрос у меня простой-на микрухе кроме 555 ещё что нибудь написано?
Стоит ЭБН Пирбург, высокого давления. Хоть и б/у, но при пережатии выходного шланга запросто кладёт стрелку на 6 атм. А из всей защиты пока только предохранитель.