Автор Тема: Старое ино до 140 тыс. рублей. миф или реальность? (Прочитано 7306 раз)

женек на 214145 · « **Ответ #20 :** 04 Июля 2013, 02:18:13 »

хз... у меня 626 мазда 2и5 АКПП все отлично. год 1992, нигде не сыпется ничего. Днище в идеале, есть маленькая ржа(три пятнышка с 10 рублевую монету и кромка капота пошла) и все. Остальное все отлично.
Купил примерно также как и ТС хочет, вложил с постановкой на учет+ТО+Страховка 10000 рублей.

Едиственная проблема это кондей, за 20 лет умерла муфта походу дела, еще не лазил.

Лёня · « **Ответ #21 :** 04 Июля 2013, 11:54:15 »

Еще можеш к А-100/44 присмотрется, тот же 2141 в плане конструкции. Только двиг с мех. впрыском не бери...

fikusnik · « **Ответ #22 :** 04 Июля 2013, 16:10:43 »

Цитата: женек на 214145 от 04 Июля 2013, 02:18:13

хз... у меня 626 мазда 2и5 АКПП все отлично. год 1992, нигде не сыпется ничего. Днище в идеале, есть маленькая ржа(три пятнышка с 10 рублевую монету и кромка капота пошла) и все. Остальное все отлично.
Купил примерно также как и ТС хочет, вложил с постановкой на учет+ТО+Страховка 10000 рублей.

Едиственная проблема это кондей, за 20 лет умерла муфта походу дела, еще не лазил.

А расход какой у нее?
Была такая лет 7 назад у знакомого, внешне и внутри хорошая, но вот бенз у него хавала жутко... продал быстро ее, поэтому по надежности не скажу ничего

имхо, лучше брать что-то распространенное, чтобы если что было у кого спросить (на форуме профильном), и чтобы был "клубный" гараж, если сам не сможешь проблему решить...

женек на 214145 · « **Ответ #23 :** 04 Июля 2013, 16:16:09 »

Цитата: fikusnik от 04 Июля 2013, 16:10:43

А расход какой у нее?
Была такая лет 7 назад у знакомого, внешне и внутри хорошая, но вот бенз у него хавала жутко... продал быстро ее, поэтому по надежности не скажу ничего

имхо, лучше брать что-то распространенное, чтобы если что было у кого спросить (на форуме профильном), и чтобы был "клубный" гараж, если сам не сможешь проблему решить...

расход с кондеем 11 литров по трассе
в городе с кондеем 12-14 литров
без кондея на литр-полтора меньше.

ну я ее взял чисто жопу возить свою нормально.
ремонт в сервисе, делать своими руками что-то технически сложное не хочу, да и здоровье стало не позволять... Предстоит замена гранаты. Знаете сколько стоит?
LPR KFR107 Шрус 1 272,17р.
Замена 600 рублей в сервисе.
Вот вам и Мазда)))

S/A/R/ · « **Ответ #24 :** 04 Июля 2013, 16:25:13 »

Цитата: женек на 214145 от 04 Июля 2013, 16:16:09

Вот вам и Мазда)))

я бы сказал Вот вам и 92 год))))

женек на 214145 · « **Ответ #25 :** 04 Июля 2013, 16:25:57 »

Цитата: S/A/R/ от 04 Июля 2013, 16:25:13

я бы сказал Вот вам и 92 год))))

Именно)))
По крайней мере недостаток новых запчастей не замечен вообще...

fikusnik · « **Ответ #26 :** 04 Июля 2013, 17:13:57 »

Цитата: женек на 214145 от 04 Июля 2013, 16:25:57

Именно)))
По крайней мере недостаток новых запчастей не замечен вообще...

Ценник более чем гуманный))) да и как правило аховый ценник бывает на всякие датчики... хорошая поповозка 👏

И в старых авто еще желательно перед ремонтом побрызгать болты/гайки, чтобы открутилось все))) Думаю владельцы Москвичей об этом знают не понаслышке 😆

женек на 214145 · « **Ответ #27 :** 04 Июля 2013, 17:21:41 »

Цитата: fikusnik от 04 Июля 2013, 17:13:57

Ценник более чем гуманный))) да и как правило аховый ценник бывает на всякие датчики... хорошая поповозка 👏

И в старых авто еще желательно перед ремонтом побрызгать болты/гайки, чтобы открутилось все))) Думаю владельцы Москвичей об этом знают не понаслышке 😆

ЗА ДВА ТРИ ДНЯ)))

Серега Викторович · « **Ответ #28 :** 04 Июля 2013, 22:09:33 »

Цитата: женек на 214145 от 04 Июля 2013, 17:21:41

ЗА ДВА ТРИ ДНЯ)))

Лучше начать прямо в момент покупки. А то фиг его знает когда "через два три дня" наступит.

Тимур · « **Ответ #29 :** 08 Июля 2013, 13:39:25 »

Цитата: Perezx от 03 Июля 2013, 19:45:30

Месяц назад девушка из клуба купила кольт7 (последний) с пробегом 70ткм за 250 т.р. - без пяти минут в идеале.

Хм... у меня появилась клиентка на 7-м кольте... месяц назад купила... пробег и цена кажется совпадают... Удевушки парень не бывший москвичевод? 🚬

По теме.... если руки,время, деньги есть... то за 140 можно взять что нить.... возможно повезёт.
А так только зубило или реногор.... самое простое и дешёвое....
Могу ушатанный бумер предложить за 60-ть.... Е34... М20 на мотронике...

Призрак Форумов · « **Ответ #30 :** 08 Июля 2013, 13:49:09 »

как вариант альмеру рассмотреть

Jktu · « **Ответ #31 :** 08 Июля 2013, 13:59:07 »

Иномарка с кондеем за 140 тыс рублей) https://cars.auto.ru/cars/used/sale/46169268-fc9f45.html

777advokat777 · « **Ответ #32 :** 08 Июля 2013, 14:17:00 »

За 140 тыс. можно выбрать хорошую Ауди 100 в 44 кузове, а если поискать, то и в 45 первых годов выпуска, машины оцинкованные, ходовая и моторы крепкие, в ремонте не сложнее 41 москвича. К тому же машина просторная бизнескласса. Выбор моторов на ауди 100 огромный от 1.8 до 4.2 л, плюс дизельные варианты.

dimchik-90 · « **Ответ #33 :** 08 Июля 2013, 14:32:15 »

+1 За ауди
у меня их было 4
1-ауди -90
2-ауди - 80
3- ауди 80- АКПП
4-ауди-100-Quattro
За эти деньги бери ауди там хоть кузов должен быть нормальный если повезет 😲
К джетроник тоже можно вылечить обычно люди ставят газ и нет проблем с ним 😉

dakhmet · « **Ответ #34 :** 08 Июля 2013, 15:18:17 »

Рено клио символ 1.4 предыдущего поколения. мкпп.

Лёня · « **Ответ #35 :** 08 Июля 2013, 15:27:38 »

Ауди вариант не плохой, выигрывает в ремонтопригодности. Но на некоторые мелочи цены не гуманны и самое главное чтоб система питания не КЕ ДЖЕТРОНИК (МОТРОНИК). У меня 100/45 встала на прикол из за этого гафна, при условии что я в них разбираюсь... Один только насос топливный 7.5кр стоит...

dimchik-90 · « **Ответ #36 :** 08 Июля 2013, 15:55:43 »

Цитата: Лёня от 08 Июля 2013, 15:27:38

Ауди вариант не плохой, выигрывает в ремонтопригодности. Но на некоторые мелочи цены не гуманны и самое главное чтоб система питания не КЕ ДЖЕТРОНИК (МОТРОНИК). У меня 100/45 встала на прикол из за этого гафна, при условии что я в них разбираюсь... Один только насос топливный 7.5кр стоит...

Это да я сам вставал на пути москва-кострома 4 часа плясок вокруг машины и она сама починилась, еще пнд деталька геморная на нихи не дешевая. вот бочка у меня была там просто к ждетроник был тот без проблем был . а сотка на к джетроник 3 тот с начинкой электрической вот тот мозги повзрывал мне
Надо вот что ставить тогда ве будет гутт https://www.liscar.ru/s_zamena.php

777advokat777 · « **Ответ #37 :** 08 Июля 2013, 16:25:12 »

А можно проще и дешевле обойти джетроник, это установка простого карбюратора, хоть отечественного, что я и сделал на своей Ауди 80 вместо узла моновпрыска. Нужно только при покупке машины правильно оценить ее состояние. а так Ауди 100 даст фору многим современным не только бюджетным легковушкам.

Perezx · « **Ответ #38 :** 08 Июля 2013, 16:28:26 »

Цитата: Тимур от 08 Июля 2013, 13:39:25

Хм... у меня появилась клиентка на 7-м кольте... месяц назад купила... пробег и цена кажется совпадают... Удевушки парень не бывший москвичевод? 🚬

Дык она самая. Кольт серебристый, без заднего бампера.
Только я нихрена не понял, ты или не ты ей присудил замену амортизаторов?

ДиМоН55REGION · « **Ответ #39 :** 08 Июля 2013, 16:42:04 »

В теме на что пересаживаются с Москвича ауди брать отговорили
Вроде как некоторых запчастей нету в природе вообще,только разборы,отмирает она уже мол...
То что не гниет да это плюс,но это если не битая или нормально сделана после ДТП.
В Москве неплохой вариант.В Омске за живую в 45 кузове просят 250-300 тысяч,что дороговато.За 44 кузов от 150 и выше
Но внешне и по салону машина нравится всем,и внешность до сих пор адекватная не то что всякие мерсы архаичные в 124-126 кузове