нулевик на f3r

[Серёг@]

кстати, прокатился без воздушного патрубка, с голым дросселем... ребята, вот это звук 😎 клокочащий такой, да и едет побыстрее, жаль нельзя так кататься, без фильтра  😕

что-то не замечал  такого  🧐     вообще  звук как звук и овощ овощем без патрубка с голым дросселем.   Где и есть звук ,  так  это на  ITB ,   вот там  да,  звучит...  но   едет не так чтобы  ах  >😕     
а без фильтра можно ездить и достаточно успешно (если речь  о  нормальном моторе на один сезон ) ,  главное  чтобы  птица не залетала во впуск

[ABM]

вообще  звук как звук и овощ овощем без патрубка с голым дросселем.   

Ты не шаришь в звуках.

[Серый1]

Ты не шаришь в звуках.

Ахах +1 🤣 🤣 👏 👏

[Vaspull]

Родного фильтра от уфы не хватает даже для уфы )))) Купи на форуме родной корпус и поставь его. То что места он много занимает - а нафига оно там надо? Поставил и закрыл капот, езди дальше, ну тесно там и что? )

[Paulson]

Купи на форуме родной корпус и поставь его. То что места он много занимает - а нафига оно там надо? Поставил и закрыл капот, езди дальше, ну тесно там и что? )

В родном корпусе весь объём - практически только корпус, сам фильтр там с гулькин нос
И нафига такая коробка? когда есть с такой же или большей площадью фильтра, и даже большей площадью фильтрующей поверхности, с входными патрубками такого же или большего диаметра - то есть, "вдох" ни в коем разе не ухудшится или станет лучше - но в корпусе гораздо меньшего объёма?

[ChipRUS]

Предлагаю натянуть женские колготки нулевого сопротивления на дросель и комплект на голову водителю.
Получиться эдакий неуловимый налетчик на валящем триэре...

[Vaspull]

В родном корпусе весь объём - практически только корпус, сам фильтр там с гулькин нос
И нафига такая коробка? когда есть с такой же или большей площадью фильтра, и даже большей площадью фильтрующей поверхности, с входными патрубками такого же или большего диаметра - то есть, "вдох" ни в коем разе не ухудшится или станет лучше - но в корпусе гораздо меньшего объёма?

Ты когда воду пьешь из стакана, большую часть сечения горлышка занимает воздух, так как ты наклоняешь стакан по немногу, так почему бы не пить из графина переворачивая сразу вертикально его? Глоток ведь не ухудшится, а станет наоборот лучше (по твоей логике).

[Paulson]

Ты когда воду пьешь из стакана, большую часть сечения горлышка занимает воздух, так как ты наклоняешь стакан по немногу, так почему бы не пить из графина переворачивая сразу вертикально его? Глоток ведь не ухудшится, а станет наоборот лучше (по твоей логике).

Сечение отверстия графина и стакана - разные, это как сечения патрубков
Мы же говорим о размерах корпусов
По моей логике, беря твой пример, 200 мл воды и в графине, и в стакане налиты, но в графине много бесполезного для хранения воды места
Так и с корпусом фильтра - ну не нужно это дополнительное пространство, хоть с какой точки зрения, патрубок-фильтр-патрубок - а "тамбуры-шлюзовые камеры" до и после фильтрующего элемента - зачем?

[Vaspull]

По твоей логике тогда картошку надо под капотом возить, а то уж очень там много свободного места )))

[Paulson]

По твоей логике тогда картошку надо под капотом возить, а то уж очень там много свободного места )))

Неудачное сравнение, предлагаю такое - к примеру, если ты ездишь практически всегда один-вдвоём, редко впятером, грузы не возишь - зачем тебе пассажирский-коммерческий микроавтобус-фургон? 😀
Так и с корпусом фильтра

[фанат]

родной есть но он протерся \\сифонит после фильтра 😯думаю от газели в крячу с корпусом  :😀зp.s пока на работе нахаляву можно урвать 😎думаю в полне хватит воздуха

[ABM]

Родного фильтра от уфы не хватает даже для уфы

Астон-Мартину хвататет, а Москвичу не хвататет. Фильтра одинаковые, если что.
Мля, что ж у вас за монстры-то такие... Ненадышуцца никак бедняги.

PS моё мнение: тюнинх впуска - это важно, потому что недорого и ничо не сломаецца, есличо.

[Vaspull]

Астон-Мартину хвататет, а Москвичу не хвататет. Фильтра одинаковые, если что.
Мля, что ж у вас за монстры-то такие... Ненадышуцца никак бедняги.

PS моё мнение: тюнинх впуска - это важно, потому что недорого и ничо не сломаецца, есличо.

Дело не в фильтрующем элементе, а конструкции корпуса и материалов патрубков.
Автору советую поставить фильтр от 2112. Корпус стоит около 115 рублей, фильтр непомню, немного дороже

[фанат]

Дело не в фильтрующем элементе, а конструкции корпуса и материалов патрубков.
Автору советую поставить фильтр от 2112. Корпус стоит около 115 рублей, фильтр непомню, немного дороже

но он же не от 2х литрового двигателя?

[Vaspull]

но он же не от 2х литрового двигателя?

Нет, самый обычный 1.6, разницы со штатным фильтром не будет. Но лучше поставить стандартный, как на заводе делали.

[sanekyoo]

Есть тут тема про пылесос, стоит посмотреть. Забор воздуха с улицы- это хорошо, собирается пыль и выхлоп, пешеходы рады и поддерживают таких водителей.

[Paulson]

Забор воздуха с улицы- это хорошо, собирается пыль и выхлоп, пешеходы рады и поддерживают таких водителей.

Саша, не говорите чепухи, без обид

Если ехать по грунтовке в сухую погоду, а хлеще того - к примеру, по грунтовке, где грунт давно растёрт в слой пыли по щиколотку самосвалами и тракторами - какая, нáчлен, разница - откуда будет забираться воздух - из подкапотного пространства или "с улицы"?
Ездил по такой в прошлом году неоднократно - после поездки фигушки эту пыль откуда вычистишь - пылесос, компрессор - и всё равно остаётся...
А уж в воздушный фильтр засосёт отовсюду, если только, действительно - шнорхель ставить - будет поменьше, но попадёт по-любому

[Cанёк]

А уж в воздушный фильтр засосёт отовсюду, если только, действительно - шнорхель ставить - будет поменьше, но попадёт по-любому

Интересно, а есть такой опыт именно для F3R ?

[=LD=]

Интересно, а есть такой опыт именно для F3R ?

Поставь, будешь первопроходцем. Пару калинизационных труб, дыру в капоте...

Не надо придумывать велосипед.

[sanekyoo]

Саша, не говорите чепухи, без обид

я не обижаюсь. Но у вас выведена труба на улицу? А у меня да. Фильтр меняю раз в год. И за год пробег не более 1500км, и в фильтре я нахожу кучу мошек, пыли, мелкая трава и т.д. И езжу я по трассе и асфальту. Так что не нужно пену пускать. А лучше почитать тему Антона/немца(тяжелый ник у него :-) ) это вам не япония, где шампунем моют асфальт.